凱迪拉克SRX 66號(hào)公路開拓版 

    此次上市的新款凱迪拉克SRX在外觀方面仍遵循著凱迪拉克近來(lái)一貫采用的鉆石切割設(shè)計(jì)，多切面的造型為車輛帶來(lái)出色的視覺效果，這在汽車市場(chǎng)上絕對(duì)是獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)理念。

    貫穿整個(gè)車身的腰線將SRX分為上下兩部分，平滑的車頂線條以及順勢(shì)下滑的尾部曲線，使得上部車身儼然是一副美式COUPE身姿，轉(zhuǎn)看下部車身，硬朗的線條配合寬大高聳的車身，又讓SRX具備硬漢的SUV體格。側(cè)面的翼子板進(jìn)氣口在凱迪拉克不少車型上都有所見到，鋒利的大尺寸鍍鉻設(shè)計(jì)是為了與SRX的風(fēng)格相配，兩條腰線分列兩旁，給人以強(qiáng)烈的攻擊感。

    66號(hào)公路紀(jì)念版在尾部車身同樣做了兩處改動(dòng)，后備箱門上配有的SRX 66號(hào)公路紀(jì)念版金色徽標(biāo)會(huì)很顯眼，底部的銀色下護(hù)板是不少城市型SUV所要裝飾的部件之一，66號(hào)公路紀(jì)念版也為其量身打造了。

    ●內(nèi)飾部分 

    中控臺(tái)的鉆石切割工藝能很有效的吸引眼球，三幅式方向盤盡顯美式車的風(fēng)范。全黑內(nèi)飾的它上部采用真皮包裹并搭配“Cut&Sew”大師級(jí)手工包裹工藝，做工精細(xì)程度也很值得贊揚(yáng)。

    方向盤加熱功能是新款SRX所加入的新配置，對(duì)于大面積皮質(zhì)包裹和部分木質(zhì)覆蓋的方向盤來(lái)說(shuō)，加熱是很有必要的。而在方向盤后方還設(shè)置有剎車/油門踏板高度調(diào)節(jié)裝置，便于調(diào)整良好的駕駛姿勢(shì)，以便保證行車安全。而66號(hào)公路專屬腳墊再一次證明了自己的身份。

    ●動(dòng)力方面 

    在動(dòng)力方面，其搭載了高效的全新3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力可達(dá)271匹（199千瓦）。而操控方面，凱迪拉克SRX匹配具有五種動(dòng)力分配模式的領(lǐng)先e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，以及實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（RTD），令駕駛者在任何路況下都能信心十足，操控自如。