5、奔馳新C級(jí)

   上市日期：9月 

    近日，我們從奔馳經(jīng)銷商處了解到新款奔馳C級(jí)已于8月投產(chǎn)9月將會(huì)上市，本次上市的奔馳C級(jí)為年度車型，外觀方面應(yīng)該沒有什么太多變化，不過動(dòng)力升級(jí)是本次年度車型的變化重點(diǎn)。本次年度改款車型將從現(xiàn)在的5款車型減少為4款。

    本次年度改款車型C180經(jīng)典型變化最大，更換了動(dòng)力總成，而C200車型將會(huì)停產(chǎn)轉(zhuǎn)由C260車型替代，至于未來是C260更名為C200銷售，還是C260調(diào)整到到現(xiàn)款C200的售價(jià)區(qū)間目前還不得而知，不過后者可能性將會(huì)更大。C300的動(dòng)力則保持不變，繼續(xù)使用3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    新款C180出現(xiàn)在第238期發(fā)改委新車目錄，型式名稱為BJ181VEF，由原來的1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為型號(hào)是271 820的1.8 CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率與以前的1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致。變速箱方面也由原來的5G-TRONIC更換為7G-TRONIC PLUS，所以在百公里燃油方面相比現(xiàn)款車型要節(jié)約0.4L，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)型。

    現(xiàn)款的奔馳C200與C260使用的是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于ECU調(diào)教與渦輪型號(hào)的不同，所以動(dòng)力輸出方面有所區(qū)別，C260的動(dòng)力輸出要比C200高出15%左右，由于奔馳的傳動(dòng)效率很高，所以C200本身動(dòng)力就已經(jīng)很強(qiáng)大，百公里加速可以輕松進(jìn)入8秒以內(nèi)，未來全面更換為C260后，相信C級(jí)可以成為這個(gè)價(jià)位區(qū)間“奔跑”最快的車型。

    新款車型配置方面的變化目前還不得而知。在奔馳C級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手全面升級(jí)換代的大環(huán)境下，新一代的奔馳C級(jí)在2014年才能面市，在這未來1年的空窗期奔馳C級(jí)只有不斷的通過降價(jià)和升級(jí)來提升自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不過每次奔馳C級(jí)的升級(jí)都算厚道，都是在動(dòng)力方面的提升，對(duì)于酷愛激情的人來說新款的奔馳C將會(huì)更加值得入手，只是新款還能有7、8萬的優(yōu)惠么？