在剛剛過(guò)去的2012巴黎車展上，捷豹路虎中國(guó)總裁高博先生在接受媒體采訪時(shí)曾表示，“全新一代攬勝具體的價(jià)格信息將會(huì)在11月份的廣州車展上公布�！边@意味著，這款新車將會(huì)出席廣州車展。按之前消息，路虎將為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)加長(zhǎng)軸距的特別版本，不過(guò)這一消息尚未得到官方核實(shí)。

全新攬勝仍采用傳統(tǒng)的方正造型，但在細(xì)節(jié)上有所改變，包括略微上翹的腰線和更陡直的后窗，前大燈造型則取自極光，尾部雖然仍保持了原來(lái)的造型，但尾門(mén)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用上下兩部分，下部的面積更小。車身尺寸也進(jìn)行了小幅改動(dòng)，長(zhǎng)度增加了50mm，而車頂要低了20mm。

同時(shí)，新車采用雙色涂裝，車身有多達(dá)37種顏色可以選擇，此外消費(fèi)者根據(jù)自己的愛(ài)好選擇8種19-22英寸不等的輪轂。由于新車采用全鋁單體車身結(jié)構(gòu)，因此車重比現(xiàn)款降低了700磅（約合317.8公斤），降幅達(dá)39%。

內(nèi)飾方面，新一代攬勝的內(nèi)飾采用了大量世界頂級(jí)的皮質(zhì)面料與包邊，將控制面板區(qū)域進(jìn)行了人機(jī)工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化，重新布局之后的控制面板，功能更加集中。

配置方面，新車將配置無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)吸門(mén)裝置、電子升降尾門(mén)、散熱器艙、以及電子伸縮牽引桿、Meridian環(huán)繞音響系統(tǒng)、全新的業(yè)界最佳氣候控制系統(tǒng)、多模式按摩模式及全新的后排專屬行政座椅等。此外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠輔助泊車；自適應(yīng)巡航控制，帶全新的排隊(duì)輔助功能；智能緊急制動(dòng)；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)；逆向車流監(jiān)測(cè)以及環(huán)繞影像系統(tǒng)也有望配備。另外，新車還匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能更加強(qiáng)悍。而四輪空氣懸掛則保證了鋪裝路面的行駛舒適性。

車廂內(nèi)的乘坐環(huán)境也獲得提升，后排腿部空間增加了4.7英寸（約合120毫米），可選擇兩種后排座椅。安全配置上，該車也配備了全景攝像頭、后方車輛偵測(cè)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)檢測(cè)、車道偏移提示以及動(dòng)態(tài)自適應(yīng)懸架。

動(dòng)力方面，新一代攬勝搭載5.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率510馬力，百公里加速5.1秒，與之匹配的是一臺(tái)來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱。而柴油機(jī)方面，新一代攬勝搭載一臺(tái)新的3.0升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為258馬力，峰值扭矩600Nm，0-96km/h的加速為7.4秒。此外，新一代車型配備了重新設(shè)計(jì)的空氣懸掛和新的懸掛結(jié)構(gòu)以獲得更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向性能。