11月22日，史上最強(qiáng)自主SUV——華泰寶利格智尊版在廣州車展震撼上市，其中1.8T汽油車售價(jià)13.8萬元，華泰汽車為購買寶利格柴油車的消費(fèi)者每臺(tái)1萬元節(jié)能補(bǔ)貼后，2.0T柴油車售價(jià)同為13.8萬元。華泰汽車率先提出的"汽柴同價(jià)"策略，將進(jìn)一步推進(jìn)柴油乘用車市場化的發(fā)展，加速其柴油戰(zhàn)略進(jìn)程。

寶利格智尊版是華泰寶利格車系的旗艦車型，與同級(jí)競品相比，具有"同級(jí)最安全、最豪華、最考究、最強(qiáng)勁以及最長質(zhì)保"等優(yōu)勢，可以說是史上最強(qiáng)的自主SUV。寶利格智尊版的上市確立了國內(nèi)自主SUV的新標(biāo)桿，創(chuàng)領(lǐng)了國內(nèi)自主SUV新高度。

最安全——同級(jí)別車型率先搭載ESP+TCS

寶利格智尊版在自主品牌SUV同級(jí)車型中率先唯一配置ESP+TCS，顯著提高了安全性能�？v觀國內(nèi)車市，配備ESP系統(tǒng)的車型售價(jià)大多在20萬元級(jí)別，10萬級(jí)別車型寥寥無幾，而寶利格智尊版率先打破了這一僵局，并且兩款車型均搭載的是博世第九代ESP系統(tǒng)。

據(jù)國外研究結(jié)果表明，ESP系統(tǒng)可以減少80%由側(cè)滑引起的交通事故，并將嚴(yán)重車禍的數(shù)量減少50%，可見其對(duì)車輛安全性能的重要性。然而，造價(jià)高昂、對(duì)技術(shù)要求高使得該系統(tǒng)在國內(nèi)車市遠(yuǎn)沒有國外那么普及，這也使得ESP系統(tǒng)成為國內(nèi)車市衡量車輛安全性能以及技術(shù)水平的一把標(biāo)尺。

此外，TCS 牽引力控制系統(tǒng)的使用也為主動(dòng)安全增加了一個(gè)砝碼。該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，預(yù)先判斷出驅(qū)動(dòng)力大小，從而給駕駛員發(fā)出指令信號(hào)。通過牽引力控制系統(tǒng)能有效防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，防止車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。

除了ESP+TCS的雙重安全保障，寶利格智尊版還裝備了ABS+EBD、6安全氣囊（前排氣囊、前排側(cè)氣囊、窗簾式安全氣囊）、預(yù)緊安全帶、前輪制動(dòng)摩擦片磨損過度報(bào)警裝置等眾多智能安全配置。加上高剛性安全籠車身和吸能轉(zhuǎn)向柱的設(shè)計(jì)，寶利格智尊版在主、被動(dòng)安全方面為駕乘者豎起了一道全方位的安全屏障。

配置最豪華——氙氣大燈高度自動(dòng)可調(diào)

在豪華配置方面，寶利格智尊版配備了帶清洗功能的氙氣大燈，自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整大燈燈光高度；集成了高度儀、氣壓計(jì)、指南針，內(nèi)藏式眼鏡盒的前閱讀燈使用起來非常方便。真皮換檔球頭也提升了內(nèi)飾的品質(zhì)和檔次。電動(dòng)天窗、導(dǎo)航、真皮座椅和多功能方向盤等多項(xiàng)高科技智能配置將娛樂、商務(wù)和行車有機(jī)融合，帶給客戶更加安全、舒適、便捷的駕乘感受。

從寶利格智尊版的命名可以看出，華泰寶利格智尊版的著眼點(diǎn)在"智""尊"兩方面。智能配置方面自不必說，華泰汽車與英特爾公司研發(fā)的TIVI 3G實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng)集娛樂、信息、駕乘、生活應(yīng)用于一體，使得華泰汽車已經(jīng)成為3G時(shí)代互聯(lián)智能汽車的代名詞。

寶利格智尊版的整體智能水平已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌，并超越其他自主品牌SUV車型。國內(nèi)首創(chuàng)8英寸超大高清車載觸摸數(shù)字屏，集成了電子導(dǎo)航、收音機(jī)等眾多功能，行車環(huán)境一目了然。此外，駕駛員座椅8向自動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、智能無骨雨刷、倒車影像等多種智能配置的裝備，極大的提升了整車的品質(zhì)和檔次，滿足車主對(duì)于安全性與舒適性的需求。

用料最考究——皮質(zhì)包覆的豪華車工藝

智尊版在用料上極其考究，儀表臺(tái)、中控臺(tái)、駕駛員中央扶手、車門飾板、以及車門扶手臺(tái)等內(nèi)飾主要部件上均采用了上乘皮質(zhì)包覆的豪華車做工工藝，高檔的皮質(zhì)內(nèi)飾不僅提升了整車質(zhì)感，更彰顯智尊版獨(dú)到的品位。

動(dòng)力最強(qiáng)勁——2.0T+1.8T高效動(dòng)力

動(dòng)力系統(tǒng)一直是華泰汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，汽柴油"雙T"動(dòng)力的應(yīng)用，使華泰寶利格始終處于自主SUV車型動(dòng)力的頂端地位，也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。"雙T"動(dòng)力的使用也讓寶利格智尊版車主充分享受到極佳動(dòng)力性能和完美駕駛樂趣。

寶利格智尊版搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)源自全新升級(jí)的英國羅孚K4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)，機(jī)體完全采用航空級(jí)全鋁合金輕質(zhì)材料鍛造而成，結(jié)構(gòu)緊湊。它采用革命性的超高壓電子渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在的渦輪滯后問題，讓動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，大幅度提高功率和扭矩，在2100-4000轉(zhuǎn)速運(yùn)行區(qū)間可維持強(qiáng)大的扭矩輸出，最大扭矩可達(dá)215N∙m。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率增加40%，油耗節(jié)省30%，排放達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

2.0T寶利格智尊版搭載的是華泰汽車旗下歐意德清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利VM公司技術(shù)，融合了CRDI高壓共軌柴油直噴技術(shù)、VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)三大核心技術(shù)，配合同步引進(jìn)的德國ZF公司的4速、6速自動(dòng)變速器 ，形成黃金動(dòng)力組合，最大功率110 kW，最大扭矩310 N∙m。

此外，寶利格智尊版同華泰汽車旗下的其他產(chǎn)品一樣，享受5年或15萬公里的超長保修期政策，這也是國內(nèi)同級(jí)別車型中質(zhì)保期最長的車型，從另一方面顯示了該款車型的強(qiáng)大實(shí)力和廠家對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

憑借自主品牌SUV同級(jí)車型中最安全、最豪華、最考究、最強(qiáng)勁以及最長質(zhì)保期五大優(yōu)勢，寶利格智尊版不僅重新定義了自主品牌SUV的新標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)領(lǐng)了國內(nèi)自主SUV新高度，也將成為合資品牌SUV強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。寶利格智尊版的成功上市將使廣大消費(fèi)者對(duì)自主品牌SUV的優(yōu)異性能及綜合實(shí)力有更加顯著的認(rèn)知，也標(biāo)志著華泰汽車領(lǐng)先于其它自主品牌，闊步向前，成功捍衛(wèi)中高級(jí)SUV市場的氣魄和決心。