“微增長”的2012年,不僅讓車企的擴(kuò)張大幅降溫,也讓車市消費回歸了理性。消費者更加謹(jǐn)慎的購車態(tài)度,讓一些玩各種噱頭的車型銷售慘淡;而一些實力出眾的車型則逆勢飄紅。
陸續(xù)公布的2012年度汽車銷售數(shù)字,進(jìn)一步對此做出了詮釋。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2012年全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比僅微增4.6%和4.3%。轎車品牌銷量前十名,合計銷售達(dá)245.08萬輛,占轎車總銷量的22.81%。
編輯個人認(rèn)為,銷量好,不能代表一切;但銷量不好,則一切都無從談起。對于普通購車者來說,不需要有非常專業(yè)的汽車知識,遵從大家伙兒的選擇,肯定錯不了,實打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù)最有發(fā)言權(quán)。編輯在這里為您推薦的是2012年銷量前十的車型,并整理了元旦后的優(yōu)惠信息,如果您春節(jié)前打算提車,不妨重點關(guān)注。
第一名:福特?怂
全年銷量:29.64萬輛
近期優(yōu)惠:讓利萬元左右 最高優(yōu)惠1.3萬元
車型介紹:
?怂故歉L仄煜伦顬闊徜N的車型,無論是在歐美市場,還是在中國市場。新?怂沟那败嚧鬅粑恢妹黠@呈上揚(yáng)態(tài)勢,立體感凸顯,進(jìn)氣中網(wǎng)在加入鍍鉻飾條之后看起來更加精致,梯形的造型被左右分割線對稱隔開后,形成兇狠的獠牙狀,與前車大燈組成了更具有攻擊力的前臉。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾時尚運動氣息濃重,突起的中控臺上方承載著液晶顯示屏,左右豎直排列的空調(diào)排風(fēng)口突出了視覺效果,下面的各種按鍵排列有序,新車的內(nèi)飾完全摒棄上一代車型的內(nèi)飾格局,在填加運動元素的同時科技元素設(shè)計也被融入了進(jìn)來。
動力方面,新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機(jī),1.6L發(fā)動機(jī)取代了老款車型的1.8L發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到125馬力,峰值扭矩為159Nm;而2.0L的發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率較老款2.0L車型高出了29馬力,達(dá)到了170馬力,峰值扭矩202Nm。與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。
配置方面,新?怂箵碛袕澋琅ちχ悄芊峙湎到y(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等標(biāo)配。在實用性方面,無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動天窗等都有配備。
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