●動(dòng)力：都是實(shí)在的家用車

帝豪EC7-RV

動(dòng)力上，帝豪EC7-RV搭載的一款代號為JLγ-4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為80Kw/6000rpm，峰值扭矩為135Nm/4800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速。另外，EC7-RV還有搭載自主研發(fā)的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也只有1.8L車型才配備自動(dòng)變速器。懸架方面，帝豪EC7-RV的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式后懸架，這也是這個(gè)級別常見的懸架組合。

中華H320

中華H320搭載的是一款型號為BM15L的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大77kw的功率和143Nm的扭矩，從參數(shù)上看，雖然沒有什么特別的地方，但對于一款家用車來說已經(jīng)夠用了。與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器，前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合和H320是一樣的，只是調(diào)校略有不同。

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●全文總結(jié)

通過對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，中華H320的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，只是儲(chǔ)物空間上有比較明顯的短板，細(xì)節(jié)處理上也比EC7-RV要略遜一籌，這也給自主品牌的廠商們提了一個(gè)醒，帝豪為什么那么牛，我個(gè)人覺得和大眾的成功很相似，就是自身的各個(gè)方面可能都不是同級別里最好的，但都做到了個(gè)差不多。購買人群方面，H320造型比較時(shí)尚，適合那些年輕消費(fèi)者，而帝豪EC7-RV比較中庸，適合那些相對年長一些的消費(fèi)者。