記者獲悉,1月份銷量突破萬臺的風(fēng)行菱智,2月以7782臺的銷售佳績繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)MPV市場月銷量冠軍,較2012年同期增長44.2%。菱智銷量的高歌猛進得益于其在商務(wù)車市場多年的好口碑,也得益于它在小排量商務(wù)車市場的全新開拓,繼1.6L的菱智M3熱銷之后,1.5L的菱智V3又在試銷期間顯示了熱銷潛力,可以預(yù)見,菱智V3全國上市后,將成為風(fēng)行菱智新的銷量增長點。
據(jù)風(fēng)行菱智經(jīng)銷商反映,菱智V3于2012年11月發(fā)布,之后在山東、河南、浙江等地進行了首批車的試銷,由于菱智V3是5-6萬元公商務(wù)市場的首款正宗商務(wù)車,贏得了當?shù)貜V大基層公商務(wù)客戶的廣泛關(guān)注。記者在風(fēng)行菱智某4S店看到,店內(nèi)僅剩一臺菱智V3樣車,店里人頭攢動,銷售人員都忙著為消費者們解答關(guān)于菱智V3預(yù)訂的問題。銷售經(jīng)理告訴記者:“目前只是試銷,貨源少,客戶只能是預(yù)訂,要等全國正式上市才能緩解貨源,但即使如此,大家還是爭相搶訂新車。”
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,個體老板、私營業(yè)主不斷崛起,他們對公商務(wù)用車的外觀、舒適性、安全性都提出了更高的需求,傳統(tǒng)微客已經(jīng)無法滿足他們在商務(wù)、商用方面的多重需求;另一方面,縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機構(gòu)、事業(yè)單位客戶也希望能升級公務(wù)用車的安全性和外觀形象,他們渴望購買能滿足自己全面需求的MPV車型,但即使是性價比很高的傳統(tǒng)MPV,在售價和養(yǎng)護費用上也遠遠超出了基層公商務(wù)用戶的預(yù)算,造成在5-6萬元市場無全能商務(wù)車的尷尬局面。
一直研究市場需求的風(fēng)行菱智敏銳洞察到了這一新的市場需求,全新推出了國內(nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車:菱智V3。菱智V3擁有1.5L的黃金小排量,5-6萬元的主銷價格與傳統(tǒng)大微客、新型大微客等車型不相上下,但在超高性價比、超大靈活的使用空間、超體面的商務(wù)形象等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)微客、新型大微客車型,是處于事業(yè)初期的個體業(yè)主的好幫手,縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府單位的最佳公務(wù)用車。
值得一提的是,風(fēng)行汽車為包括菱智V3在內(nèi)的旗下所有車型,實行整車5年或10萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),遠高于國內(nèi)商務(wù)車市場的平均質(zhì)保期限,創(chuàng)立了國內(nèi)商務(wù)車市場售后服務(wù)的新標桿,進一步降低了廣大基層公商務(wù)客戶的養(yǎng)護費用。
獨立汽車分析師劉峰認為,國內(nèi)乘用車各車型在2月份都出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑,只有MPV市場保持強勢增長,足可見MPV市場的巨大發(fā)展?jié)摿。而在銷量上一直領(lǐng)先的風(fēng)行菱智,即將迎來菱智V3的全國上市,這將為其帶來一個全新的銷量增長點,風(fēng)行菱智在MPV市場的銷量冠軍地位將更加難以撼動。
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