生活在城市里的人們,面對(duì)擁堵和不斷上漲的油價(jià),購(gòu)車(chē)時(shí)必定會(huì)綜合考慮舒適性及省油的問(wèn)題。目前主流的中級(jí)車(chē)市,已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱,升級(jí)為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在9萬(wàn)以?xún)?nèi)的緊湊型車(chē)市中,受成本控制等因素影響,大多車(chē)型依然僅配備4速或5速自動(dòng)變速箱。今天小編就推薦幾款實(shí)惠好開(kāi),價(jià)格在9萬(wàn)以?xún)?nèi)的6速自動(dòng)擋車(chē)型,希望給大家的選購(gòu)提供一些幫助。
推薦車(chē)型一:比亞迪3系(L3、F3、G3)
官方指導(dǎo)價(jià):6.19—7.79萬(wàn)元
變速箱:6速自動(dòng)變速箱
比亞迪3系(L3、F3、G3)在同級(jí)別車(chē)型中有著非常不錯(cuò)銷(xiāo)售成績(jī),L3和F3月銷(xiāo)量一直維持在萬(wàn)輛左右,已過(guò)百萬(wàn)的用戶(hù)基礎(chǔ)也讓產(chǎn)品更值得信賴(lài)。近日,比亞迪又趁勢(shì)普及了6速自動(dòng)擋車(chē)型,給消費(fèi)者提供了更多選擇,同時(shí)也填補(bǔ)了這一價(jià)格區(qū)間6速自動(dòng)擋車(chē)型空白,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪3系搭載的6速自動(dòng)變速器,有別于一般的自動(dòng)變速器,它擁有五大優(yōu)點(diǎn):六檔高效雙主軸,節(jié)能環(huán)保;精準(zhǔn)切換雙離合器,換檔順暢;電液控制、輕量緊湊化結(jié)合系統(tǒng);精密沖壓、電子束焊高剛高強(qiáng)換檔撥叉;電子自動(dòng)雙模式,駕駛自如。更輕松的駕駛模式、無(wú)間斷的動(dòng)力輸出、換擋時(shí)間小于0.2秒等優(yōu)勢(shì), 全面提升了駕駛的愉悅感。一般搭載同類(lèi)變速器的車(chē)型都在15萬(wàn)元左右,配一同類(lèi)變速器則需2萬(wàn)元左右,此次比亞迪讓消費(fèi)者僅用6萬(wàn)多就可體驗(yàn)到頂級(jí)變速器所帶來(lái)的平順操控感,并且比亞迪3系6速自動(dòng)擋還可享國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼,進(jìn)一步拉低了消費(fèi)門(mén)檻。
比亞迪3系搭載了擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的BYD473QE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW/5800rpm,最大扭矩為145N•m/4800rpm。再配以6速自動(dòng)擋變速器, 將滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛操控和省油的雙重要求。
推薦車(chē)型二:愛(ài)唯歐
官方指導(dǎo)價(jià):9.38—11.18萬(wàn)元
變速箱:6速手自一體變速箱
愛(ài)唯歐誕生于通用全球最新的小型車(chē)平臺(tái),它的外形既保持了雪佛蘭家族的特征,例如盾形進(jìn)氣格柵等,同時(shí)有有所創(chuàng)新,比如帶獨(dú)立燈罩的車(chē)燈。三廂愛(ài)唯歐的側(cè)面造型保持了兩廂車(chē)前低后高的腰線設(shè)計(jì),尾部上翹則是為了更好的空氣導(dǎo)流而設(shè)計(jì)的。
愛(ài)唯歐搭載了1.4L、1.6L兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76千瓦,峰值扭矩為131牛米,而1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率更是達(dá)到了89千瓦,峰值扭矩為155牛米。愛(ài)唯歐所搭載的6擋手自一體變速箱,擁有更加緊密的擋位銜接,可以提供更好的平順性,同等情況下?lián)跷辉蕉嘁矔?huì)利于燃油經(jīng)濟(jì)性。
推薦車(chē)型三:寶駿630
官方指導(dǎo)價(jià):7.88—9.58萬(wàn)元
變速箱:6速手自一體變速箱
寶駿630作為通用的下游產(chǎn)品可以共享通用前驅(qū)GF6手自一體6速自動(dòng)變速箱產(chǎn)品,該變速器早已在科魯茲、英朗等車(chē)型上使用,可靠性方面毋庸置疑。作為上海通用五菱傾力打造的合資自主品牌,自然有權(quán)享用通用的高端技術(shù)。
動(dòng)力方面,寶駿630自動(dòng)擋車(chē)型有1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,匹配都是6速手自一體變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW。自動(dòng)變速箱增加了DVVT可變氣門(mén)正時(shí)以及VIM可變進(jìn)氣支管技術(shù),提高了經(jīng)濟(jì)燃油性。同時(shí),當(dāng)檔位處于D擋并且踩剎車(chē)車(chē)輛靜止時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)掛上N擋以降低D擋靜止時(shí)的動(dòng)力能耗。
總結(jié):以上幾款車(chē)都搭載了6速自動(dòng)變速箱,在操控平順性上和節(jié)油方面較4速或5速自動(dòng)變速箱有著明顯的優(yōu)勢(shì)。特別是比亞迪3系所配備的6速自動(dòng)擋車(chē)型, 價(jià)格被控制在8萬(wàn)以?xún)?nèi),一般搭載同類(lèi)變速箱的車(chē)型都在15萬(wàn)元左右,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)尤為明顯。
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