車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空間對(duì)比：

常規(guī)儲(chǔ)物空間諸如杯架、手套箱以及車門儲(chǔ)物格這些，新長安之星和五菱榮光的表現(xiàn)都算不錯(cuò)。論人性化程度，兩者在微面領(lǐng)域都可謂是領(lǐng)軍車型了，要知道市場上還有微面車型現(xiàn)如今還是連車門儲(chǔ)物格都沒有的。

配置對(duì)比：

新長安之星和五菱榮光的整體配置水平差異不大，鋁合金輪轂、空調(diào)、電動(dòng)窗這些兩者都有，新長安之星還比五菱榮光多了原廠的中控鎖和遙控器，這點(diǎn)很實(shí)用。助力轉(zhuǎn)向，新長安之星全系沒有而且不提供選裝，五菱榮光則可以選裝，價(jià)格為3000元，不過據(jù)編輯從經(jīng)銷商處了解的情況來看，買這車的消費(fèi)者選裝助力轉(zhuǎn)向的人寥寥無幾。

至于安全配置，兩車表現(xiàn)都不太盡如人意，諸如ABS、EBD和安全氣囊等都一概沒有。雖然目前國內(nèi)5萬元以下的微面，安全配置低是很普遍的現(xiàn)象，但作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的長安和五菱，我們希望廠商在日后能對(duì)這塊多上點(diǎn)心。

動(dòng)力/變速箱/底盤對(duì)比：

新長安之星和五菱榮光采用的是1.2L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是最大馬力還是最大扭矩的表現(xiàn)都是新長安之星更為出色。不過，最大馬力和最大扭矩的輸出功率都是五菱榮光的更靠前，因此從實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)而言，新長安之星的數(shù)據(jù)優(yōu)勢又能體現(xiàn)多少，還真不好說。與這兩款1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的都是5速手動(dòng)變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架都是5片式鋼板彈簧，在同價(jià)位微面市場中屬于最主流的組合。

編輯點(diǎn)評(píng)：

新長安之星的外觀內(nèi)飾造型比五菱榮光更時(shí)尚、更漂亮，座椅舒適性也更高，而且還多了諸如遙控鑰匙、大燈高度調(diào)節(jié)等小配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)更搶眼，最關(guān)鍵的是車價(jià)還略便宜一些。當(dāng)然，新長安之星的這些優(yōu)勢，很大程度上是受益于它推出時(shí)間較晚，設(shè)計(jì)風(fēng)格更與時(shí)俱進(jìn)的原因，五菱榮光也將在年內(nèi)迎來全新改款，屆時(shí)兩車的競爭態(tài)勢又會(huì)如何發(fā)展，我們拭目以待。