內(nèi)飾篇:
內(nèi)飾方面,高爾夫7比起高爾夫6更為豪華,并提供3種顏色供消費(fèi)者選擇。高爾夫7采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)理念,配以鋼琴烤漆表面,以駕駛者為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)使得整個(gè)中控區(qū)看起來有一些傾斜狀,顛覆了以往對(duì)稱的審美原則,這會(huì)不會(huì)成為將來大眾的一種趨勢(shì)呢?
高爾夫7采用了全新的儀表盤采用了白色的背光設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔大方,配備有行車電腦。全新設(shè)計(jì)的三幅式真皮方向盤,兩側(cè)功能按鈕面板集成了音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等功能,還配備了同級(jí)別車型上少見的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),黑色烤漆的板面材質(zhì)提升了駕駛者的尊貴感受。
高爾夫7配備了大眾全新的MIB模塊化信息娛樂系統(tǒng),配備5.8英寸觸控顯示屏,內(nèi)置的距離感應(yīng)器可以在手指即將接觸屏幕前感應(yīng),并且自動(dòng)將顯示模式切換至操控模式。高配車型配備了雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào),以及全新采用的電子剎車和AUTO HOLD功能。
值得一提的是,高爾夫7的天窗可是比高爾夫6足足大了一大圈,大天窗誰不喜歡呢?
高爾夫7的頂配版本的座椅采用了ALCantara座椅面料,做工精細(xì),細(xì)節(jié)到位,包裹性極好。
其他配置上,增加了EPB電子剎車、XDS動(dòng)態(tài)電子差速所系統(tǒng)、GRA定速巡航系統(tǒng)、外后視鏡倒車翻轉(zhuǎn)、離/回家功能、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雨量傳感器等等。
動(dòng)力篇:
動(dòng)力方面,高爾夫7有高功率版1.4T、低功率版1.4T,以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動(dòng)機(jī)。在性能上都比高爾夫6有所提升。
變速箱上,1.4TSI車型匹配的是5速手動(dòng)和7速干式DSG雙離合變速器,而1.6L車型上則是匹配了5速度手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。懸架方面,高爾夫7后懸架采用扭力梁式半獨(dú)立懸架,而現(xiàn)款高爾夫6則使用的獨(dú)立后懸架。
小編總結(jié):總的來說,高爾夫在國(guó)內(nèi)上市以來一直擁有良好的口碑,經(jīng)過這么多年的更新?lián)Q代,它從不讓消費(fèi)者失望。而經(jīng)過此次的親身體驗(yàn),小編發(fā)現(xiàn)全新的高爾夫7在配置上已經(jīng)是非常豐富了,在高配車型上新增了帶清洗功能的氙氣自動(dòng)大燈、ACC自適應(yīng)探頭、前后雷達(dá)、電動(dòng)折疊后視鏡、大尺寸天窗和照地?zé)舻雀鼘?shí)用的配置。更加先進(jìn)的電子設(shè)備提高了用戶體驗(yàn)的同時(shí),操控性能也進(jìn)一步得到了提高。
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