思銳    售價(jià)：10.39-15.09萬元

與合資車型相比，自主車型在外形上并不占優(yōu)勢。第一眼見到思銳讓人有些似曾相識，整體線條的運(yùn)用很硬朗，并不復(fù)雜但立體感很強(qiáng)。與同價(jià)位的緊湊級家轎相比，思銳的外形設(shè)計(jì)整體感很好，沒有東拼西湊的感覺。

前排座椅寬大厚實(shí)，支撐度不錯，真皮打孔的設(shè)計(jì)也顯得更加高檔。后排座椅坐墊厚度適中，但椅背角度比較值，影響長途乘坐的舒適性。另外后排扶手控制系統(tǒng)功能很強(qiáng)大，同時(shí)后排座椅配備了電加熱功能。

思銳搭載比亞迪自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。對于這款發(fā)動機(jī)我們并不陌生，比亞迪速銳和G6上都是采用這款發(fā)動機(jī)，而且整體表現(xiàn)不乏亮點(diǎn)，對比起自主同級競爭對手在數(shù)據(jù)上有不少優(yōu)勢，渦輪的初段表現(xiàn)足夠給你帶來驚喜。

點(diǎn)評：思銳的入門價(jià)只有十萬出頭，入門版的配置已經(jīng)不低了，而高配車型的配置更是恐怖�！暗蛢r(jià)+科技”是思銳打天下的殺手锏，況且外形設(shè)計(jì)及動力方面都沒有短板，綜合來看思銳的變現(xiàn)確實(shí)很全面，如果未來車型在內(nèi)飾材質(zhì)及底盤調(diào)教方面，能更加出色，相信會取得更大的成功。