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以經(jīng)濟(jì)與實(shí)用之名 1.6L三廂A級車型推薦

2014年1月9日來源:愛卡汽車網(wǎng)

    推薦車型二:1.6L大眾速騰

    廠商指導(dǎo)價:13.18-15.08萬元

    當(dāng)速騰的字眼出現(xiàn)在今天的導(dǎo)購文章中時,想必不少讀者都會抱以質(zhì)疑的心態(tài),難道不是1.4T+DSG的動力組合更加經(jīng)濟(jì)?的確,在渦輪增壓大行其道的當(dāng)下,對于大眾品牌而言,關(guān)注的目光自然會更多集結(jié)于擁有“T”動力的車型。但深諳經(jīng)營之道的大眾汽車卻在同一車系中安置了價格區(qū)間相對較低的自然吸氣版本供消費(fèi)者選擇,這也使得其一款車型在面對不同形式的競爭對手時,都能形成相應(yīng)條件下的直接對比關(guān)系。

    同樣于2012年完成換代任務(wù)的大眾速騰在外觀上保持了家族化的設(shè)計理念,簡潔扁平的車頭采用多層次的造型布局,鍍鉻飾條點(diǎn)綴的進(jìn)氣格柵與目光犀利的燈組都是它為人熟知的面孔中頗具代表性的設(shè)計元素,而動感的車身線條與協(xié)調(diào)的前后比例也讓速騰俘獲了不少年輕消費(fèi)者的芳心。

    同樣采用家族化設(shè)計的內(nèi)飾則依舊是簡單平整的樣式,略向駕駛者一側(cè)傾斜的布局更有利于行車過程中的各項操作。新車共有全黑與上黑下米兩種內(nèi)飾配色,并提供金屬拉絲和木紋風(fēng)格的飾板選擇,以此滿足不同風(fēng)格消費(fèi)群體的喜好。中控臺觸感柔軟,做工細(xì)節(jié)的考究也保持了大眾一貫的優(yōu)良品質(zhì)。在新款速騰的車內(nèi),雖然你無從體會到個性與時尚的氣息,但也實(shí)難挑剔出做工與品質(zhì)的軟肋。

    配置方面,1.6L排量速騰標(biāo)配了主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全配置依然保持了同級別的較高水準(zhǔn)。至于日常使用相對頻繁的前后座中央扶手、后排杯架、日間行車燈、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱與遮陽板化妝鏡等功能也為全系標(biāo)配項目。此外,電動天窗、真皮方向盤、定速巡航和真皮坐椅在舒適版車型中同樣可以找到。只是1.6L車型全系缺失倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計令人稍感意外。

    前排頭部空間
1010mm
后排頭部空間
875mm
前排腿部空間
870~1110mm
后排腿部空間
645~890mm

    速騰的車身尺寸分別為長:4644mm/寬:1778mm/高:1482mm,軸距為2651mm。與上一代車型相比,新款車型的軸距加長了73mm,相應(yīng)的在空間上的表現(xiàn)也要更加出色。低配時尚版車型采用了織布面料座椅,高配舒適型則為真皮材質(zhì),兩款配置均帶有座椅高低調(diào)節(jié)功能,同時舒適版還配備了腰部支撐調(diào)節(jié)。承載空間方面,速騰的后備箱容積為510L,支持比例放倒的后排座椅同樣可以令這一數(shù)據(jù)靈活變換。

    2014款1.6L速騰搭載的依舊是EA111序列的鑄鐵缸體發(fā)動機(jī),其最大功率77KW(105PS)/5600rpm,最大扭矩155Nm/3500rpm的賬面數(shù)據(jù)也與老款沒有變化。相比大眾旗下入門級緊湊型轎車中新捷達(dá)與新桑塔納等車型采用的EA211全鋁1.6L發(fā)動機(jī),新速騰1.6L排量的數(shù)據(jù)的確顯現(xiàn)出了一些潛在的差距,但整體動力依然可以滿足大多數(shù)家庭購車者的使用需求。

    DSG變速箱與扭力梁后懸掛對大眾和新速騰而言已經(jīng)是老生常談的話題,而1.6L排量速騰在自動擋車型中依然匹配愛信6AT變速箱的做法,無疑省去了消費(fèi)者最為緊要的內(nèi)心顧慮。這款技術(shù)成熟且可靠性良好的自動變速箱也是當(dāng)今緊湊級車型市場中應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品。

福克斯三廂進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:9.98-14.68萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.8 2.0
  • 變速箱:MT AT
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