與變換交替的季節(jié)一樣，在2014年3月我們迎來(lái)了國(guó)內(nèi)車(chē)市的春天，產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙飄紅，環(huán)比迅速回暖的同時(shí)與去年同期相比也是提升明顯，交出了一張讓人滿意的月度成績(jī)單，拉高了整個(gè)一季度的產(chǎn)銷(xiāo)水準(zhǔn)線，也讓我們對(duì)2014年的車(chē)市表現(xiàn)充滿了新的期待。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成220.17萬(wàn)輛和216.91萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)34.4%和35.8%，比上年同期分別增長(zhǎng)5.6%和6.6%，均創(chuàng)下歷史新高。

　　3月的基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）銷(xiāo)量為108.85萬(wàn)輛，雖然與2月相比增長(zhǎng)了31.00%，但同比僅增長(zhǎng)4.77%，增速略慢。SUV車(chē)型售出30.87萬(wàn)輛，環(huán)比同比增長(zhǎng)均超過(guò)了30%。MPV的3月銷(xiāo)量達(dá)到了16.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)60.84%，環(huán)比也提升了38.84%，繼續(xù)保持著速度增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

　　汽車(chē)廠商排名方面，本月的前三甲依然被一汽大眾、上海大眾和上海通用占據(jù)，其中，一汽大眾的優(yōu)勢(shì)較為明顯，而上海大眾與上海通用的差距僅三千余輛。4-9名車(chē)企排名與2月保持一致，沒(méi)有任何變動(dòng)，第十位則被廣汽豐田占去。

　　自主品牌乘用車(chē)在3月共銷(xiāo)售67.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)33.27%，同比下降2.33%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.28%，占有率比上月增長(zhǎng)0.88個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降4.10個(gè)百分點(diǎn)，表現(xiàn)依舊較為疲軟，希望4月舉行的北京車(chē)展上自主車(chē)企們能有亮眼表現(xiàn)，打開(kāi)國(guó)內(nèi)車(chē)市新的局面。