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上下兼顧 編輯深度試駕納智捷優(yōu)6 SUV

2014年5月20日來源:網(wǎng)易汽車

駕駛 底盤調(diào)校很運動

與這個級別的合資車型相比,2.0T發(fā)動機在數(shù)據(jù)上并不突出,全系目前還都只提供前驅(qū)車型,扭力梁式的非獨立后懸架在同級中也已經(jīng)比較少見了,總體來看,優(yōu)6動力系統(tǒng)的硬件水平在同級別合資車型中并無優(yōu)勢。

2.0T發(fā)動機在實際駕駛時表現(xiàn)得并不暴躁,油門踏板很輕,初段還存在比較明顯的虛位,轉(zhuǎn)速需要提升到3000rpm以上才能帶給駕駛者比較強勁的動力表現(xiàn),如果是使用換擋撥片,將會帶來更多的駕駛樂趣。變速箱的升檔相當積極,平順性表現(xiàn)不錯。

轉(zhuǎn)向和懸架的調(diào)校都很運動,這與之前的預期完全不同,方向盤虛位很小,回饋的阻尼也相當線性,甚至能夠帶來比較清晰的路感。懸架一點也不軟,能夠提供足夠的支撐性,底盤給人的感覺也非常整,山路行駛時車身的表現(xiàn)靈巧且剛性十足。

結(jié)語:

時尚的外觀和豐富至極的配置依然是優(yōu)6的最大優(yōu)勢,這對于年輕消費者來說還是很具吸引力的,乘坐空間的表現(xiàn)在同級中也屬上乘,至于儲物空間,那絕對是名列前茅了,不過內(nèi)飾的用料也確實還存在明顯的提升空間,個別細節(jié)的設計也還不太能夠讓人接受,動力系統(tǒng)在硬件上的表現(xiàn)并不突出,實際駕駛感受倒是很運動。

新車將在6月6號正式上市,12.88-20.08萬元的售價區(qū)間還是比較合理的,與同級別的自主車型相比,優(yōu)6在外觀、空間上具有優(yōu)勢,與合資車型相比,配置肯定就是最大的殺手锏了,不過目前最緊迫的問題應該還是如何迅速夸大品牌的知名度,對于任何一個成立時間不長的車企來說,這應該都是一件很難卻很重要的事情。

  • 納智捷南寧捷誠汽車生活館

    銷售熱線:400-922-0771 轉(zhuǎn)8045

    公司地址:南寧高新區(qū)科園大道57號 [地圖]

    主營業(yè)務:納智捷汽車品牌的銷售及售后服務等

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優(yōu)6 SUV進入車系

  • 指導價:---元
  • 級 別:
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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