車型：雪佛蘭沃蘭達(dá)
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雪佛蘭沃蘭達(dá)測(cè)試成績(jī)表 | ||||||
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總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
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良好 |
良好 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
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制表：廣西汽車網(wǎng) | ||||||
作為一款混合動(dòng)車型，雪佛蘭沃蘭達(dá)能取得此成績(jī)實(shí)屬不易。雪佛蘭沃蘭達(dá)車型在本次測(cè)試中對(duì)駕乘人員的身體保護(hù)非常到位，取得全優(yōu)的評(píng)價(jià)。此外，雪佛蘭沃蘭達(dá)車型還是IIHS頂級(jí)安全認(rèn)證車型，安全性十分出色。
車型：MINI COUNTRYMAN
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MINI COUNTRYMAN測(cè)試成績(jī)表 | ||||||
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總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
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優(yōu)秀 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
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制表：廣西汽車網(wǎng) | ||||||
MINI COUNTRYMAN車型是參與本次前部小范圍重疊碰撞測(cè)試所有車型中成績(jī)最好的車型。MINI COUNTRYMAN可以為駕乘人員提供全方位的保護(hù)，大大的降低了受傷的風(fēng)險(xiǎn)，值得肯定。
車型：福特C-MAX混合動(dòng)力
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福特C-MAX混合動(dòng)力測(cè)試成績(jī)表 | ||||||
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總評(píng) |
車身結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià) |
駕乘人員位移限制與動(dòng)態(tài)保護(hù) |
駕乘人員頭頸部保護(hù) |
駕乘人員胸部保護(hù) |
駕乘人員四肢保護(hù) |
駕乘人員腳踝部保護(hù) |
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良好 |
中 |
良好 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
優(yōu)秀 |
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制表：廣西汽車網(wǎng) | ||||||
此前，外界對(duì)于混合動(dòng)力車型的安全性能表示十分懷疑，混合動(dòng)力汽車油電兩套動(dòng)力系統(tǒng)的存在增加了此類車型安全控制的難度。但是福特C-MAX混動(dòng)版車型則在此方面表現(xiàn)十分出色，還獲得了IIHS的最佳安全車型認(rèn)證。
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