9月11日，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站正式公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）”，天津一汽旗下夏利N7、夏利 N5、威志V5共計7款車型以優(yōu)異的節(jié)油性能而再次入圍此次榜單。即日起，夏利N7、夏利N5、威志V5享受國家3000元節(jié)能惠民補貼。

入圍此次“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）”榜單的有160多款車型。夏利 N7、夏利N5、威志V5百公里綜合油耗分別為5.1L、5.1L、5.3L，并達到國五排放標準，天津一汽也成為極少數(shù)將百公里綜合油耗維持在5.3L 以下的車企。這樣的成績折射出天津一汽產(chǎn)品強大的節(jié)油性能，為眾多車企樹立了節(jié)能方面的榜樣。

天津一汽產(chǎn)品頻頻刷新油耗新低的背后，離不開天津一汽高標準的節(jié)油性能要求和強大的節(jié)油技術實力。伴隨著城市交通的發(fā)展，不少城市的擁堵狀況日益嚴峻，應用發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車環(huán)保節(jié)能的重要手段之一。最知名的就是天津一汽，旗下威志V5、夏利N7、夏利N5 等主要車型，均搭載了ISS智能節(jié)油系統(tǒng)。天津一汽也是目前國內(nèi)唯一一家商業(yè)化大規(guī)模量產(chǎn)搭載ISS智能節(jié)油系統(tǒng)的轎車企業(yè)。

ISS即智能節(jié)油系統(tǒng)，它的工作原理是當遇到紅燈或堵車時，在滿足一定的條件下，發(fā)動機將自動熄火；當駕駛員重新踏下離合器踏板，發(fā)動機將自動啟動，在擁堵的市區(qū)節(jié)能效果更好，還能減少二氧化碳排放、噪聲污染以及發(fā)動機積炭與磨損。數(shù)據(jù)顯示，搭載了智能節(jié)油系統(tǒng)的車輛在行駛中可節(jié)省5%-10%的燃油，減少5%的二氧化碳排放。而在擁堵的街區(qū)，節(jié)油率更是達到了10%-15%。ISS智能節(jié)油系統(tǒng)在保護環(huán)境的同時，還降低了車主的用車成本，一年可以為家庭節(jié)省油費2000元到3000元。此外，搭載ISS智能節(jié)油系統(tǒng)的車型均使用了高效的電池與發(fā)電機。以威志V5為例，使用了韓國進口的AGM電池，不但具有制動能量回收的功能，還具有高效的充電性能。而高效的起動機可以工作30萬次以上，可靠性極強。

在采用ISS智能節(jié)油系統(tǒng)的同時，高效節(jié)能的發(fā)動機也成為天津一汽產(chǎn)品節(jié)能的利器。以威志V5為例，其搭載的 CA4G5A發(fā)動機是在豐田5A發(fā)動機的基礎上研發(fā)而成。通過每天24小時不停運轉(zhuǎn)，零下30多度嚴寒等試驗，研制出比原型機品質(zhì)更可靠、性能更卓越，也更適合中國復雜路況的CA4G5A發(fā)動機。該款發(fā)動機采用VCT-i技術（智能化連續(xù)可變凸輪正時），可根據(jù)需要提供最優(yōu)的可燃混合氣濃度，使燃燒效率更高，動力更強，更節(jié)油，排放更低。同時發(fā)動機曲軸8mm偏置設計，減小了活塞和汽缸之間的摩擦，無死點，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，減小摩擦損失，使用壽命顯著延長。此外，該款發(fā)動機的缸蓋及鏈條側(cè)蓋采用輕質(zhì)鎂鋁合金，輕量化設計在保證強度和安全性能的前提下，比同等級普通發(fā)動機輕約20公斤，顯著降低了汽車的整備質(zhì)量，減少燃料消耗，降低排氣污染。

天津一汽正是由于搭載高效節(jié)能的發(fā)動機以及采用先進的ISS智能機燃油系統(tǒng)，在節(jié)能環(huán)保方面已處于行業(yè)領先地位。在環(huán)境污染日趨嚴重、油價高企的今天，選擇一輛低油耗的車型，不僅是國人的消費訴求，更是每一個公民應盡的環(huán)保義務。

節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）

天津一汽夏利汽車股份有限公司