（廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊）12月2日，一汽-大眾奧迪宣布，2015款?yuàn)W迪Q5正式上市，共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為35.85萬(wàn)元-57.17萬(wàn)元。新款?yuàn)W迪Q5搭載了最新的第三代EA888系列2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

點(diǎn)擊進(jìn)入Q5頻道

2015款?yuàn)W迪Q5搭載的第三代EA888 2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)分高、低兩種功率調(diào)校，兩種調(diào)校都采用了目前最先進(jìn)的“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式。

其中，Q5 40 TFSI高功率車(chē)型所配備發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從原來(lái)的155kW提升至165kW，最大扭矩維持350Nm不變。車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)因此提升，靜止加速到100km/h耗時(shí)從原來(lái)的7.5s縮短到7.2s，最高車(chē)速?gòu)?20km/h提升至230km/h。同時(shí)，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到改善，每百公里平均燃油消耗從9.0L下降到8.4L。

Q5 35 TFSI低功率車(chē)型的最大功率輸出維持132kW不變，最大扭矩仍為320Nm。但發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，配合6速手動(dòng)變速器，車(chē)輛從靜止加速到100km/h用時(shí)縮短0.6s，為8.8s，最高車(chē)速?gòu)?10km/h提升至215km/h，同時(shí)每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。

奧迪Q5全系車(chē)型都裝備奧迪經(jīng)典的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在一般情況下以“前40%，后60%”的比例向前后軸分配牽引力，一旦車(chē)輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)，這套quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的核心——托森扭矩感應(yīng)自鎖式中央差速器便會(huì)按照機(jī)械的本能自動(dòng)向前軸或后軸分配額外的扭矩。

奧迪Q5高配車(chē)型上可選裝“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供“自動(dòng)”、“動(dòng)態(tài)”、“舒適”、“高效”、“個(gè)性化”五種駕駛模式，以實(shí)現(xiàn)性格各異的駕駛感受。

相比于同級(jí)別其他車(chē)型的類(lèi)似系統(tǒng)，奧迪Q5的駕駛模式選擇系統(tǒng)不僅僅干預(yù)油門(mén)響應(yīng)和變速器的換擋策略，還能對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向操控感、懸掛阻尼的軟硬、駕駛輔助系統(tǒng)的響應(yīng)級(jí)別、甚至空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行控制。

編輯點(diǎn)評(píng)：新款?yuàn)W迪Q5的新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了升級(jí)，雖然售價(jià)相比現(xiàn)款車(chē)型有一定的提升，但還是可以接受的，競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升！