前言：大概兩個(gè)星期之前，吉利汽車新推出了2015款新帝豪三廂車型，被稱為新帝豪三廂“向上型”，共有四個(gè)型號(hào)車款（其中1.5L車型兩款、1.3T車型兩款），新車是在新帝豪三廂1.5L/1.3T精英型的基礎(chǔ)上進(jìn)行配置升級(jí)之后得來的。說來也巧，我們無(wú)意之中發(fā)現(xiàn)新上市的2015款吉利新帝豪三廂的售價(jià)與合資品牌的老牌家用轎車別克凱越非常接近，不得不懷疑2015款吉利新帝豪三廂有叫板別克凱越之意。不過話又說回來了，新帝豪真的有實(shí)力叫板凱越嗎？還是讓我們來將兩車進(jìn)行一下對(duì)比再下結(jié)論吧。

在進(jìn)行深入的對(duì)比之前，首先讓我們來簡(jiǎn)單了解一下今天對(duì)比的兩款車型的基本情況，以便在后面的比較過程中對(duì)它們各自的優(yōu)勢(shì)留下更為深刻的印象。為了盡可能地做到公平，我們選取了2015款吉利新帝豪三廂和2015款別克凱越中價(jià)格最為接近的兩個(gè)型號(hào)車款進(jìn)行比較，它們就是“2015款吉利新帝豪三廂 1.5L CVT向上型”和“2015款別克凱越 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型”。

吉利新帝豪是在老款的吉利帝豪EC7的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的一款新車。在車輛的外觀設(shè)計(jì)方面，新帝豪和老款帝豪EC7比起來顯得更加精致，最明顯的特征集中在車頭前臉部分，例如進(jìn)氣格柵和帝豪車標(biāo)LOGO的設(shè)計(jì)，讓人們看上去的感覺更加協(xié)調(diào)。車身側(cè)面依然延續(xù)了老款帝豪EC7圓潤(rùn)而飽滿的設(shè)計(jì)思路，優(yōu)雅中帶著點(diǎn)兒動(dòng)感，可以說還是非常符合一款家用轎車的韻味的。車尾的設(shè)計(jì)中，最明顯的亮點(diǎn)莫過于經(jīng)過重新設(shè)計(jì)了的尾燈組，不但顯得簡(jiǎn)約大氣，而且也和新帝豪整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常協(xié)調(diào)，甚至還能從中感受到一些豪華車的味道。此次我們拿來對(duì)比的2015款吉利新帝豪三廂在外觀方面與目前在售的2014款新帝豪三廂版保持了一致，最大的變化還是集中在配置水平的升級(jí)方面，這個(gè)我們后邊會(huì)再詳述。

新帝豪三廂車型 外觀圖

別克凱越可謂是家用轎車領(lǐng)域里的老牌兒成員了，在外觀方面的最主要特點(diǎn)集中在前臉部分，中網(wǎng)格柵無(wú)論是數(shù)量還是樣式都更加接近于別克品牌旗下的其他車型，這也使得凱越的外形風(fēng)格在別克品牌家族中顯得更加整齊與統(tǒng)一。前保險(xiǎn)杠下方原來的“U”字型設(shè)計(jì)也已經(jīng)被整體貫穿式的設(shè)計(jì)所取代，從視覺效果上來看顯得更加大氣和時(shí)尚，而車身側(cè)面的線條以及車尾的變化相對(duì)當(dāng)年的老凱越而言則微乎其微。

內(nèi)飾方面，吉利新帝豪和老款的帝豪EC7比起來也發(fā)生了不算小的變化。無(wú)論是從全新的方向盤，還是更有科技感的中控區(qū)域等地方都能體現(xiàn)出來。除此之外，新帝豪的內(nèi)飾做工比起以往的吉利車型也有了一定程度的提升。整體的內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔而明快，比較方正的造型和銀色裝飾邊框的使用都給吉利新帝豪的內(nèi)飾帶來了不少的科技感；方向盤的造型更加新穎，中控臺(tái)也使用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，內(nèi)飾的用料和做工都體現(xiàn)出了細(xì)膩的感覺，整體的質(zhì)感和檔次都有一定程度的提升。

在內(nèi)飾上，別克凱越并沒有為了迎合年輕消費(fèi)群體而進(jìn)行什么特殊的設(shè)計(jì)，總體的風(fēng)格以務(wù)實(shí)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上也秉承了方便、合理、好用的三原則。內(nèi)飾的整體做工和用料讓人挑不出什么太多的問題，還是非常符合一款合資品牌家用轎車一貫應(yīng)有的品質(zhì)。不過好在中控臺(tái)部分采用的淺色系木紋裝飾板還是讓別克凱越的內(nèi)飾顯得不再是那么沉悶無(wú)聲。

對(duì)于以上兩款車型來說，也許很難說出二者誰(shuí)在外觀以及內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)是更優(yōu)秀的，畢竟不同的人有著不同的喜好和審美標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此去評(píng)價(jià)誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣其實(shí)并沒有什么實(shí)際的意義。而所有能夠體現(xiàn)出兩款車型產(chǎn)品差異化的信息點(diǎn)才是我們所應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。那么下面就讓我們來比較一下“2015款吉利新帝豪三廂”和“2015款別克凱越”這兩款車型各自所采用的動(dòng)力系統(tǒng)究竟是如何的吧。

當(dāng)然在這里首先需要說明的是，2015款吉利新帝豪三廂在動(dòng)力總成方面具備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種；而2015款別克凱越的動(dòng)力總成則比較單一，只有一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；為公平起見，因此我們僅對(duì)兩款車型的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。

“2015款吉利新帝豪三廂 1.5L CVT向上型”和“2015款別克凱越 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型”均搭載的是排氣量為1.5L的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果單單從發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩這兩項(xiàng)參數(shù)上來比較的話，別克凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)似乎略占一些優(yōu)勢(shì)；不過考慮到兩者在數(shù)據(jù)上的差別并不是很大，在駕駛時(shí)的動(dòng)力感受上其實(shí)不會(huì)有明顯的差別。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，“2015款吉利新帝豪三廂 1.5L CVT向上型”配備的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，而“2015款別克凱越 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型”配備的則是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。以工信部公布的兩款車型的每百公里綜合路況油耗來看，“2015款吉利新帝豪三廂 1.5L CVT向上型”以5.9L的成績(jī)勝過了“2015款別克凱越 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型”的7.6L，其燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是非常明顯的。