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邕城車市開(kāi)啟"全城團(tuán)購(gòu)模式"密集團(tuán)購(gòu)只為去庫(kù)存

2015年6月18日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

“6月13日,是什么黃道吉日嗎?10多個(gè)汽車品牌為什么都在做團(tuán)購(gòu)?”“最近的邕城車市,太瘋狂了!迸R近6月底,受年中銷售任務(wù)壓力及車市走弱等因素影響,不少車商搶在6月結(jié)束之前大肆促銷,紛紛推出團(tuán)購(gòu)會(huì),僅6月13日一天,南寧市內(nèi)就有10余個(gè)品牌舉行大規(guī)模的團(tuán)購(gòu)促銷會(huì)。對(duì)于車商瘋狂舉行團(tuán)購(gòu)會(huì),有業(yè)內(nèi)人士表示,這是車商應(yīng)對(duì)銷量大幅收縮之舉,去庫(kù)存的目的非常明顯

滿城皆是團(tuán)購(gòu)會(huì) 意在去庫(kù)存

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汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)多,消費(fèi)者也要多比較多看再出手

“上海大眾××4S店周年慶團(tuán)購(gòu)盛典,百臺(tái)廠家特供現(xiàn)車火熱搶購(gòu)!”“一汽大眾××4S店,質(zhì)惠雙重禮,到店更驚喜!”“東風(fēng)日產(chǎn)年度最低價(jià)團(tuán)購(gòu)盛宴!”“××奧迪,低到你尖叫!”“××奔馳,限時(shí)團(tuán)購(gòu)惠!”……6月13日,南寧車市掀起“全城團(tuán)購(gòu)模式”,一天迎來(lái)十余場(chǎng)不同汽車品牌的團(tuán)購(gòu)會(huì)。

記者粗略統(tǒng)計(jì),奔馳、奧迪、上海大眾、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、廣州本田等品牌經(jīng)銷商,都在6月13日舉辦了規(guī)模不小的促銷團(tuán)購(gòu)會(huì)。接下來(lái)兩個(gè)周末,還將有雷克薩斯、上汽通用別克、長(zhǎng)安福特、斯柯達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍、寶駿、江淮、奇瑞等品牌,在南寧舉辦促銷團(tuán)購(gòu)會(huì)。

緣何車商的團(tuán)購(gòu)會(huì)集中在6月爆發(fā)?據(jù)了解,這是因?yàn)?月是上半年結(jié)束的月份,是車商考核上半年銷售任務(wù)的節(jié)點(diǎn)。由于今年第二季度車市整體行情走低,大部分品牌車商無(wú)法完成廠家定下的年中任務(wù),因此希望通過(guò)團(tuán)購(gòu)會(huì)在短期拉升銷量。記者日前走訪南寧多個(gè)品牌車商,僅雷克薩斯、上海大眾的一些4S店能如期完成廠家上半年任務(wù)。

記者采訪了解到,當(dāng)下的邕城車市,能完成廠家任務(wù)的4S店不多,即便有些店完成了廠家任務(wù),也完不成所屬經(jīng)銷商集團(tuán)定下的任務(wù)。其中,某主流日系品牌南寧數(shù)家4S店,均未能完成廠家的年中任務(wù),完成任務(wù)量只在80%左右。

價(jià)格直線跳水 未能挽救銷量

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汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)多,消費(fèi)者也要多比較多看再出手

“車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,揾食艱難啊!闭f(shuō)起扎堆舉辦團(tuán)購(gòu)會(huì),不少車商這樣調(diào)侃。南寧不少車商表示,隨著車市進(jìn)入淡季,如今的車市異常蕭條,每周周二、周三這兩天,一些4S店幾乎沒(méi)有到客量。因此,舉辦能在短時(shí)間集聚人氣的團(tuán)購(gòu)會(huì),還是很有必要的。

不過(guò),從各品牌對(duì)外公布的成交數(shù)據(jù)看,團(tuán)購(gòu)會(huì)的效果未達(dá)到預(yù)期。據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)5家店的團(tuán)購(gòu)成交量約為200輛,一汽豐田3家店的成交量不到100輛,奧迪南奧店的成交量為156輛,冠星奔馳成交量為102輛,一汽大眾弘捷店的成交量為62輛,廣豐廣緣店成交量約為60輛,上海大眾金源集團(tuán)的兩家店成交量約60輛。東風(fēng)日產(chǎn)南寧一家4S店有關(guān)人士透露,以往廠家主導(dǎo)的該品牌團(tuán)購(gòu)會(huì),成交量會(huì)達(dá)到400輛,而這回成交量減半,真是有些難以接受。一汽豐田南寧一家經(jīng)銷商也表示,3家店的總成交量不到100輛,這樣的結(jié)果差強(qiáng)人意。

盡管如此,對(duì)于上述一些品牌的成交量信息,有車商透露“仍有水分”。南寧一家合資品牌4S店市場(chǎng)總監(jiān)王女士告訴記者,無(wú)論是哪個(gè)品牌公布的團(tuán)購(gòu)會(huì)成交量,或多或少會(huì)有些水分。據(jù)她了解,其中一個(gè)品牌所公布的數(shù)據(jù),是實(shí)際成交量的兩倍。她也坦言,其所在4S店公布的團(tuán)購(gòu)成交量,是實(shí)際成交量的1.5倍。“車展、團(tuán)購(gòu)會(huì)等,經(jīng)銷商虛報(bào)成交量是行業(yè)普遍現(xiàn)象!睒I(yè)內(nèi)人士羅先生稱,虛報(bào)成交量,主要是為了營(yíng)造出該品牌熱銷的假象,以確保品牌形象。

雖然團(tuán)購(gòu)的成績(jī)單不盡如人意,但在許多經(jīng)銷商看來(lái),在市場(chǎng)淡季舉辦團(tuán)購(gòu)會(huì)還是很有必要的。南寧一家美系車4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人唐女士稱,盡管團(tuán)購(gòu)的促銷手段用得有些泛濫,但消費(fèi)者也形成了到車展、團(tuán)購(gòu)會(huì)買車的固有思維,對(duì)剛需客戶而言,這類團(tuán)購(gòu)會(huì)還是很有吸引力的。在不少車商看來(lái),團(tuán)購(gòu)會(huì)仍是當(dāng)下集客最有效的手段。

車商壓力變小 三季度優(yōu)惠或收窄

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大型促銷團(tuán)購(gòu)會(huì),短期能聚集不少人氣

第一季度車市表現(xiàn)良好,為何進(jìn)入第二季度后,車市瞬間轉(zhuǎn)冷?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析了其中緣由。

南寧一家日系品牌店有關(guān)負(fù)責(zé)人施女士稱,進(jìn)入第二季度,車市驟然趨冷,這與今年第一季度,車商瘋狂促銷,提前消化了部分剛需客戶有關(guān)。她稱,今年農(nóng)歷春節(jié)在2月中旬,為了促進(jìn)節(jié)前消費(fèi),1月、2月車商的促銷力度不小。同時(shí),今年第一季度,許多車企發(fā)布新車,這也提前消化了大批剛需客戶。第二季度的剛需客戶被提前消化,是車市轉(zhuǎn)冷的重要原因。此外,進(jìn)入第二季度,股市牛市來(lái)襲,不少非剛需客戶轉(zhuǎn)戰(zhàn)股市,也是加劇車市遇冷的重要原因。

車商競(jìng)相舉辦團(tuán)購(gòu)會(huì),價(jià)格戰(zhàn)也在所難免。其中,雪鐵龍新C5的優(yōu)惠由2萬(wàn)元調(diào)整為優(yōu)惠2.2至2.4萬(wàn)元;別克君越最高優(yōu)惠也達(dá)7萬(wàn)元,日產(chǎn)軒逸優(yōu)惠也超過(guò)兩萬(wàn)元。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,車商競(jìng)爭(zhēng)加劇,大打價(jià)格戰(zhàn),最終受益的是消費(fèi)者。

他們還表示,進(jìn)入7月以后,車商的銷售業(yè)績(jī)納入下半年的任務(wù),車商的促銷力度會(huì)有所減緩。此外,上半年車市銷售情況不佳,部分車企也會(huì)考慮調(diào)低年度銷量任務(wù),部分經(jīng)銷商的任務(wù)寬松了,優(yōu)惠力度也自然會(huì)縮減。簡(jiǎn)單地說(shuō),未來(lái)的七八月份,邕城車市的促銷力度有望回收,而現(xiàn)階段確實(shí)是購(gòu)車良機(jī)。



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