（廣西汽車網(wǎng) 訊）8月28日，2015年一汽豐田服務(wù)技能大賽總決賽在廣州打響，27位選手過(guò)關(guān)斬將，最終將在鈑金、噴漆和保修三個(gè)項(xiàng)目上爭(zhēng)奪冠軍榮耀。在本屆大賽上，由一汽豐田鈑金和噴漆教員團(tuán)隊(duì)手工打造的星光版卡羅拉的拆解車身的亮相，不僅直接呈現(xiàn)了一汽豐田在鈑金和噴漆技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，更是毫無(wú)保留的將卡羅拉的安全結(jié)構(gòu)與配置和大家坦誠(chéng)相見(jiàn)，全面解讀卡羅拉以58.4分的高分獲得權(quán)威CNCAP碰撞測(cè)試五星評(píng)價(jià)的原因。

技能大賽現(xiàn)場(chǎng) 星光版卡羅拉拆解車身

剛?cè)岵��?jì) 鑄就安全屏障

提起汽車安全，認(rèn)為“鋼板越厚車輛越安全”的不在少數(shù)。而實(shí)際上，汽車鋼板的厚薄無(wú)法說(shuō)明汽車的安全性能，“發(fā)生碰撞時(shí)并不是單純依靠鋼板來(lái)保護(hù)車內(nèi)人員，特別是在汽車發(fā)生強(qiáng)撞擊的時(shí)候，單純靠鋼板強(qiáng)度完全不能保證安全�！币黄�豐田鈑金及損傷評(píng)估教員賀東指出，與鋼板等外部安全相比，車身結(jié)構(gòu)才是一輛車的“骨骼”，支撐著車輛的完整性，是汽車安全的“頭道關(guān)”�！捌�車跟我們住的房子是一樣的，車體結(jié)構(gòu)相當(dāng)于房子的橫梁和支柱，車輛外殼就相當(dāng)于房子的墻、涂層和油漆。要想安全，最重要的是保證房子的結(jié)構(gòu)合理，橫梁和柱子不會(huì)因?yàn)樽矒舳�變形或者斷裂�！?/p>

從現(xiàn)場(chǎng)展示的卡羅拉拆解車身上可以看到，卡羅拉的安全結(jié)構(gòu)GOA車身由前中后三個(gè)部分組成，其中涉及到汽車安全的部分都用不同顏色進(jìn)行了標(biāo)記。如紅色代表了加強(qiáng)區(qū)，黃色代表吸能設(shè)置區(qū)。

車身前部主要功能在于吸能，前保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁采用了高強(qiáng)度的鋼板材質(zhì)，最先起到抵抗變形、傳遞能量的作用。隨后兩組壓潰箱通過(guò)有效地潰縮變形，像海綿一樣吸收碰撞能量。然后前側(cè)梁繼續(xù)吸收撞擊能量，在前側(cè)梁最末端處分散成多股能量，經(jīng)分流后可大大減少剩余能量對(duì)座艙的直接沖擊。

中部車身通常通過(guò)材料和結(jié)構(gòu)加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)其保護(hù)功能，主要包括側(cè)車身、車頂及車底等部位。在側(cè)面碰撞中，僅憑鋼板很難保證不變形，安裝防撞鋼梁才能有效防止變形，跟鋼板本身的抗沖擊力關(guān)系不大。以卡羅拉為例，前后門內(nèi)各斜置了一根圓形防撞鋼梁，有效增強(qiáng)了對(duì)沖擊力的緩沖、傳導(dǎo)和抵御能力。防撞鋼梁上方還貼合了門板加強(qiáng)件，車門的強(qiáng)度并不靠“鋼板厚度”支撐，進(jìn)一步提升其抵抗力。

后部車身同樣屬于吸能區(qū)，卡羅拉配置了后保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁，撞擊力通過(guò)后保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁傳遞至后側(cè)梁，在后側(cè)梁及后行李箱處有吸能設(shè)計(jì)，可快速發(fā)生褶皺吸收能量，并由后側(cè)梁將能量傳遞至整體車身骨架，確保油箱和車艙內(nèi)人員安全的同時(shí)也可以降低在中低速碰撞時(shí)的維修成本。

在卡羅拉車頂棚中部還設(shè)計(jì)了三個(gè)加強(qiáng)件，再加上前后兩個(gè)加強(qiáng)件一共是五個(gè)加強(qiáng)件。在側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí)可以有效促進(jìn)能量傳遞與分散，同時(shí)可以起到防翻滾的作用。車中部的門檻板則由高強(qiáng)度材料制成，同時(shí)采用箱型結(jié)構(gòu)。在撞擊發(fā)生時(shí)，可以抵御變形，同時(shí)將能量傳遞至車身前部和后部。而卡羅拉的車底部分也毫不遜色，前車底板有兩根橫梁，在側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí)可以有效促進(jìn)能量傳遞與分散，并可以起到防翻滾與抗擠壓的作用，保證車內(nèi)乘員的生存空間。

高效率的沖擊動(dòng)能吸收車身加上高強(qiáng)度的座艙，“柔”與“剛”的完美結(jié)合令卡羅拉實(shí)現(xiàn)了最佳保護(hù)。

內(nèi)外兼修 打造周全呵護(hù)

卡羅拉安全保護(hù)可謂是內(nèi)外兼修。內(nèi)，指的是GOA車身，其具有高強(qiáng)度座艙和沖擊能量高效吸收能力。當(dāng)汽車在撞擊瞬間，GOA車身以自我犧牲的方式，把沖撞力切斷、吸收，再經(jīng)由整體式車身，把力量均勻分散至車身各部分骨架，同時(shí)駕駛艙采用高強(qiáng)度材料，盡可能降低內(nèi)部空間的變形程度，保護(hù)座艙中的駕乘者。

外，則是賀東講師提到的多種主動(dòng)安全措施。在啟動(dòng)、行進(jìn)、停車等多種情形下，為駕乘者、行人提供全方位的安全保護(hù)。為保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和延續(xù)性，卡羅拉配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防止車輛出現(xiàn)打滑、跑偏等情況。而TRC牽引控制系統(tǒng)，則提升了汽車在濕滑路面情況下有足夠的摩擦力，保證汽車的行駛穩(wěn)定性、加速性和爬坡能力。考慮到中國(guó)城市較為擁堵的路況，卡羅拉進(jìn)一步提高了制動(dòng)的初始響應(yīng)性，達(dá)到“一剎即�！钡男Ч�。而配置的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)，則讓風(fēng)險(xiǎn)降到更低。

同時(shí)，在細(xì)節(jié)上卡羅拉也詮釋了全方位呵護(hù)的含義。例如LED日間行車燈，其作用不只再是一個(gè)裝飾，更能在光照條件不好的地方提供良好視野，還能提示周邊行人和車輛，防止“親密接觸”。而在寒冷的冬季，卡羅拉的電動(dòng)座椅加熱功能會(huì)為駕馭者帶來(lái)貼心的溫暖，避免因?yàn)樯眢w僵硬而導(dǎo)致事故。面對(duì)愈加嚴(yán)重的空氣污染，卡羅拉還配置了全新花粉型空調(diào)濾清器，可以過(guò)濾99%的PM2.5，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量保護(hù)駕乘人員的身體安全。另外，安全也不止于車內(nèi)。卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠等部位采用了吸收沖擊和緩沖設(shè)計(jì)，令行人安全也得到保障。

作為家轎的領(lǐng)導(dǎo)者，卡羅拉自誕生之日起就致力于“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福和快樂(lè)”。憑借全方位安全卡羅盡心呵護(hù)車主家庭，并贏得了廣大消費(fèi)者的信賴，6月、7月連續(xù)兩個(gè)月均排在國(guó)內(nèi)轎車銷量前列。目前一汽豐田推出了豐富多樣的金融促銷政策。不論是首付50%、12期或24期0利息的金融政策，還是首付30%、贈(zèng)送4萬(wàn)公里保養(yǎng)的“定保貸”金融政策，多重利好使得卡羅拉輕松開(kāi)回家。此外，，在車主的售后服務(wù)保障方面也不含糊，卡羅拉俱樂(lè)部的精彩活動(dòng)和驚喜不斷持續(xù)，從8月到明年6月，每個(gè)月都有不同活動(dòng)舉行,如“挑戰(zhàn)白富美”、“感恩孝雙親”等。想要感受這份周全的呵護(hù)，體驗(yàn)?zāi)欠莶环驳男腋�，那就趕緊和卡羅拉約起來(lái)，一起快樂(lè)前行吧！