南寧外環(huán)高速路將新增4個收費站
市區(qū)內(nèi)的5個收費站同時撤銷
梁蓮英/制圖
廣西新聞網(wǎng)-當代生活報訊(記者 閉初。22日,記者從南寧市交通運輸局獲悉,目前,南寧外環(huán)高速公路已經(jīng)建成通車;埌東收費站將向東撤出10余公里至六律大橋附近,并更名為南寧東收費站;新增的南寧東、安吉東、玉洞西、那馬北等4個收費站均在建設當中;現(xiàn)有的二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞等5個收費站則被撤銷。
據(jù)介紹,南寧外環(huán)高速公路建成通車后,與現(xiàn)有道路有9處相連點,南寧市民從市區(qū)上高速將有更多路線選擇。目前,南寧市正在抓緊推進南寧東等4個收費站的建設,預計建成后,將為現(xiàn)在的南寧留出一倍以上的發(fā)展空間。其中埌東收費站將東撤至六律大橋附近,并更名為南寧東收費站;安吉收費站將更名為南寧北收費站;在那馬北互通立交處,將設置南寧南收費站。原有的安吉互通經(jīng)三岸至玉洞西的一段高速路,以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲廟至那馬一段等環(huán)城高速,在新的收費站建成使用后,將成為市區(qū)道路。
主線全長198公里的來馬、馬平高速公路計劃于2015年12月份建成通車。通車后,南寧市往返來賓、柳州、桂林方向的車輛,可通過安吉互通經(jīng)馬山高速公路至來賓,往返百色、貴州、云南方向的車輛則可直接往馬山至平果高速公路,有效分流三岸至六景段高速公路車輛。
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西線:重點推進云桂鐵路、南昆鐵路增建二線等項目建設,形成通往云南方向的連接北部灣沿海經(jīng)南寧到昆明鐵路和高速公路通道。
南線:重點推進湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、吳圩機場至大塘高速公路、蘭海高速廣西沿海高速公路改擴建等項目建設,爭取泛亞鐵路東線、中東線盡快啟動建設,形成通往東盟方向的南寧-河內(nèi)-金邊-曼谷-吉隆坡—新加坡運輸大通道。
北線:重點推進湘桂鐵路衡陽至南寧段既有線擴能改造等項目建設,加速推進南寧-柳州第二高速公路項目,打通連接北部灣出海通道與蒙西鐵路“北煤南運”通道的中部交通走廊。
西北線:重點推進黔桂鐵路增建二線、南寧經(jīng)百色至貴州惠水段高速公路等項目建設(目前,南寧市范圍內(nèi)的馬平、來馬段年底建成通車),研究論證貴陽至南寧客運專線項目,打通黔渝川甘方向北部灣港經(jīng)南寧、貴陽、重慶、成都、蘭州與歐亞大陸橋貫通鐵路和高速公路通道。
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