根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2015年度，中消協(xié)共收到汽車(chē)產(chǎn)品（含零部件）投訴18863件，同比增長(zhǎng)31.18%，其中質(zhì)量、售后服務(wù)，以及合同糾紛是引發(fā)投訴的主要誘因，超過(guò)投訴總量的70%。

品牌方面，收到投訴最多的5家車(chē)企依次是上汽通用、一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特，這5大品牌同時(shí)也是銷(xiāo)量前5的品牌。數(shù)據(jù)顯示，2015年，自主品牌汽車(chē)的投訴量為2739件，占全年投訴總量的14.52%，排名第一；德系品牌汽車(chē)投訴2612件，占全年投訴總量的13.85%，排名第二；美系品牌汽車(chē)投訴2409件，占全年投訴總量的12.77%，排名第三。

數(shù)據(jù)顯示，2015年，自主品牌汽車(chē)的投訴量為2739件，占全年投訴總量的14.52%，排名第一；德系品牌汽車(chē)投訴2612件，占全年投訴總量的13.85%，排名第二；美系品牌汽車(chē)投訴2409件，占全年投訴總量的12.77%，排名第三。

自主品牌投訴率上升的問(wèn)題一方面在于自身的市場(chǎng)份額不斷增加，另一方面在于消費(fèi)者自身的維權(quán)意識(shí)在不斷提高。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2015年，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售873.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.3%，比上年同期提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌投訴率上升的問(wèn)題一方面在于自身的市場(chǎng)份額不斷增加，另一方面在于消費(fèi)者自身的維權(quán)意識(shí)在不斷提高。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2015年，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售873.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.3%，比上年同期提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。

中消協(xié)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，汽車(chē)投訴呈6大熱點(diǎn)、難點(diǎn)：一是車(chē)輛合格證抵押?jiǎn)栴}成為行業(yè)潛規(guī)則；二是汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域出現(xiàn)“三倍賠償”成功案例；三是同一質(zhì)量問(wèn)題屢修不好困擾消費(fèi)者；四是“三包”期內(nèi)免費(fèi)項(xiàng)目收費(fèi)維修；五是簽訂購(gòu)車(chē)合同后經(jīng)營(yíng)者不履約；六是車(chē)輛自燃索賠難，消費(fèi)者維權(quán)證據(jù)至關(guān)重要。

去年以來(lái)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)面臨不小的壓力，由于前期廠商沒(méi)有協(xié)調(diào)好和經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存和資金周轉(zhuǎn)壓力大；上半年，經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈斷裂和跑路的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，抵押車(chē)輛合格證的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。車(chē)輛合格證是機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)印制并隨車(chē)發(fā)送的證明車(chē)輛合格的法定文件。汽車(chē)合格證是消費(fèi)者汽車(chē)掛牌和購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的有效憑證，沒(méi)有合格證就不能正常掛牌，部分險(xiǎn)種也不能生效。車(chē)輛合格證不具有財(cái)產(chǎn)屬性及權(quán)利內(nèi)容，但在現(xiàn)實(shí)中，市場(chǎng)普遍存在以“車(chē)輛合格證抵押貸款”的融資模式。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與汽車(chē)制造商、銀行簽定三方協(xié)議，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商用車(chē)輛合格證在銀行抵押貸款付購(gòu)車(chē)款，賣(mài)出車(chē)后去銀行解除抵押贖回車(chē)輛合格證。如果因汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商挪用消費(fèi)者購(gòu)車(chē)款而不能贖回合格證，消費(fèi)者正常上牌照等權(quán)利就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

此外，售后服務(wù)依然是問(wèn)題的高發(fā)地區(qū)。汽車(chē)部件多次更換仍不能解決問(wèn)題，車(chē)輛異響、異常抖動(dòng)屢修不好等問(wèn)題困擾消費(fèi)者。個(gè)別汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者對(duì)屬于“三包”期內(nèi)免費(fèi)維修的項(xiàng)目進(jìn)行收費(fèi)，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。廣東省消費(fèi)者委員會(huì)的調(diào)查顯示，雖然大多數(shù)消費(fèi)者在三包期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都能及時(shí)與汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者聯(lián)系，但汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者往往以“人為損壞”、“操作不當(dāng)”為由，拒絕履行對(duì)消費(fèi)者的免費(fèi)質(zhì)保義務(wù)。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到17228萬(wàn)輛（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)955萬(wàn)輛），比上年末增長(zhǎng)11.5%，其中私人汽車(chē)保有量14399萬(wàn)輛，增長(zhǎng)14.4%。民用轎車(chē)保有量9508萬(wàn)輛，增長(zhǎng)14.6%，其中私人轎車(chē)8793萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.8%。（據(jù)《和訊財(cái)經(jīng)》）