5月30日，崇左至靖西高速公路建成通車(chē)，結(jié)束了大新縣、天等縣不通高速公路的歷史。該項(xiàng)目是我區(qū)“十三五”開(kāi)局之年第一條貫通的高速公路，推動(dòng)我區(qū)“縣縣通高速公路”又向前邁進(jìn)一步。至此，廣西開(kāi)通高速公路的縣（市、區(qū)）達(dá)到89個(gè)。

崇左至靖西高速公路由廣西交通投資集團(tuán)有限公司和廣西榮湘投資有限公司共同投資建設(shè)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中合浦至那坡高速公路的重要路段，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8支線”中“橫6”合浦（山口）至那坡（弄內(nèi)）公路的重要組成部分。項(xiàng)目起于崇左市江州區(qū)元井村，與欽州至崇左高速公路元井互通相接，終點(diǎn)位于靖西市舊州村，與靖西至那坡高速公路舊州互通相接，途經(jīng)崇左市江州區(qū)、大新縣、天等縣和百色靖西市等4個(gè)縣（市、區(qū)）。項(xiàng)目于2013年4月1日開(kāi)工建設(shè)，主線全長(zhǎng)147.6公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)，項(xiàng)目概算總投資118.51億元。

項(xiàng)目建成通車(chē)后，云南至北部灣最便捷的出海大通道全線貫通，對(duì)完善區(qū)域主骨架公路網(wǎng)，增強(qiáng)西南出海和東盟通道功能，把廣西打造成為“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)具有重大意義。該高速路銜接友誼關(guān)、愛(ài)店、水口、龍邦4個(gè)國(guó)家級(jí)一類(lèi)口岸和碩龍、靖西-茶嶺兩個(gè)國(guó)家級(jí)二類(lèi)口岸，以及18個(gè)邊民互市貿(mào)易點(diǎn)。同時(shí)，該高速路將沿途的德天瀑布、明仕田園、通靈大峽谷等邊關(guān)風(fēng)景名勝連成一線，形成西南邊境重要的旅游黃金通道，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家的跨境旅游合作，提升整個(gè)區(qū)域旅游的協(xié)同性和一體化。 

崇靖高速公路今日通車(chē)?yán)?/strong>

圖為車(chē)輛行駛在崇靖高速公路古龍山大橋

圖為車(chē)輛行駛在崇靖高速公路

百色新聞網(wǎng)5月30日訊（通訊員 韋克家 喻武強(qiáng) 陸軍安 文/圖）5月30日，被中央電視臺(tái)稱(chēng)為中國(guó)“邊關(guān)醉美高速公路”的崇靖高速公路建成通車(chē)。至此，云南至北部灣最便捷的出海大通道全線貫通，并成為“通邊達(dá)海出省，面向東南亞，服務(wù)大西南”的路網(wǎng)大動(dòng)脈。

據(jù)悉，作為云南出海大通道、國(guó)家沿邊戰(zhàn)略高速公路的崇靖高速公路于2013年4月開(kāi)建，是廣西高速公路網(wǎng)“橫6”的重要組成路段，全長(zhǎng)147.6公里，共有橋梁109座，隧道32座，10處互通式立交，3處服務(wù)區(qū)，3處停車(chē)區(qū)，9處收費(fèi)站。項(xiàng)目概算總投資118.51億元，采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

崇靖高速公路通車(chē)后，市民坐車(chē)從靖西到崇左更加方便快捷，將由原來(lái)的3個(gè)多小時(shí)，縮短為2個(gè)小時(shí)。天等至靖西也將由原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)，縮短為約1個(gè)小時(shí)。此外，作為“邊關(guān)最美高速公路”——崇靖高速還將沿線白頭葉猴保護(hù)區(qū)、德天跨國(guó)大瀑布、通靈大峽谷、古龍山漂流區(qū)、明仕田園、恩城山水等一大批自然景觀優(yōu)美、邊關(guān)風(fēng)情濃厚的重要旅游景點(diǎn)串聯(lián)成線，對(duì)加快廣西和東盟地區(qū)國(guó)家的跨境旅游合作，提升整個(gè)區(qū)域旅游的協(xié)同性和一體化具有重大意義。

沿路風(fēng)景

沿路風(fēng)景