建設(shè)中的資興高速公路。　�。ㄊ薪煌ㄟ\(yùn)輸局　供圖）

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□桂林生活網(wǎng)--桂林日?qǐng)?bào) 記者　陳娟

一條風(fēng)景如畫的高速公路，一條黃金旅游新通道，備受關(guān)注的資源—興安高速公路今年有望通車。2月17日，記者來到資興高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)探訪，看到這條路已經(jīng)初具雛形，路基基本完工，進(jìn)入路面施工。3000多名建設(shè)者正擼起袖子加油干，力爭(zhēng)10月實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，桂林到資源的車程將由現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短到1小時(shí)。

整條高速初具雛形，全長(zhǎng)83公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，工程運(yùn)輸車輛來回穿梭，工人們正在緊張施工。在中鐵二十五局資興高速公路第一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，一路上高速公路的高架橋與連成一線基本可以行車的路基不時(shí)出現(xiàn)在眼前，雖然部分路段還在做邊坡防護(hù)施工，橋梁還在做路面和護(hù)欄施工，但整條高速公路已經(jīng)初具雛形。

資興高速公路是自治區(qū)重點(diǎn)工程，總投資90億元，全長(zhǎng)83公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。該項(xiàng)目北接湖南洞口—新寧高速公路，途經(jīng)資源縣的梅溪、資源、中峰3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和興安縣的界首、嚴(yán)關(guān)2個(gè)鎮(zhèn)。全線共建大橋12座、中橋63座、隧道9個(gè)、互通式立交5座，設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處、收費(fèi)站5處。

資興高速施工難點(diǎn)和重點(diǎn)集中在10公里長(zhǎng)的第一標(biāo)段。其中，有桂林最長(zhǎng)的隧道同禾隧道和資興高速最長(zhǎng)的橋梁楊家灣大橋，這兩個(gè)項(xiàng)目施工難度大、建設(shè)工期長(zhǎng)，事關(guān)全線的施工進(jìn)度。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，全長(zhǎng)2.5公里的同禾隧道已全面貫通，工人們正在做通電、通風(fēng)等輔助設(shè)施安裝。資興高速第一標(biāo)段黨支部書記王美安介紹，預(yù)計(jì)該隧道5月可完工。楊家灣大橋已完工，達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。

資興高速自2013年8月開工建設(shè)以來，施工人員克服重重困難，挖隧道、架橋梁，目前全線9個(gè)隧道、75座橋梁都已竣工，全線進(jìn)入路面施工和沿線互通節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施施工。中鐵建桂林投資有限公司副總經(jīng)理兼總工程師袁戰(zhàn)文介紹，目前資興高速公路路基主體工程已經(jīng)基本結(jié)束，正在進(jìn)行的是路面水穩(wěn)層和瀝青的施工。房建工程施工、機(jī)電工程施工以及綠化工程施工也在同時(shí)進(jìn)行。

“春節(jié)后，項(xiàng)目管理人員累計(jì)進(jìn)場(chǎng)260人，施工人員3000余人�！痹瑧�(zhàn)文說，大家都鉚足干勁，力爭(zhēng)按照既定計(jì)劃完成通車目標(biāo)。

行車路上如在畫中游，將成為湘桂兩省區(qū)重要交通通道和旅游通道

在資興高速公路第五標(biāo)段，記者一行驅(qū)車行駛了10余公里，沿途可看到兩旁的翠綠山峰，隨風(fēng)搖曳的竹林，綠如綢帶的小河流，甚至能看到從山峰上飛流直下的小瀑布。車輛穿過一座座高架橋，在連綿起伏的群山中穿行，仿佛駛進(jìn)了畫中一般。

據(jù)了解，作為廣西東部縱向重要公路通道之一，資興高速公路是國(guó)家高速路網(wǎng)中泉南高速、廈蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二廣高速的聯(lián)絡(luò)線。建成后，既形成連接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌三種我國(guó)極具代表性自然景觀的大旅游新通道，又將與湖南洞口—新寧高速公路一起，成為湘桂兩省區(qū)的重要交通通道、連接湘桂兩地旅游景點(diǎn)以及周邊地區(qū)的最便捷快速通道，對(duì)構(gòu)建廣西連接多區(qū)域的國(guó)際大通道綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)具有重要意義。

“資源縣有雄奇險(xiǎn)幽的八角寨、風(fēng)光旖旎的資江漂流，旅游資源非常豐富。”市旅游方面人士認(rèn)為，資源至興安高速公路建成后，資源八角寨景區(qū)等多個(gè)景區(qū)交通條件將大大改善，這將進(jìn)一步完善桂林市旅游產(chǎn)品體系和整體布局，構(gòu)建桂林—湘西黃金旅游通道，吸引大批游客到資源旅游。

目前，資源到桂林走的是二級(jí)公路，需要2.5小時(shí)。資興高速公路建成通車后，按里程及設(shè)計(jì)時(shí)速算，車程可縮短至1小時(shí)左右�！百Y源景點(diǎn)多空氣又好，資興高速公路通車后，到時(shí)自駕游就非常方便了�！笔忻駨埩x聽說資興高速公路將在今年通車，表示到時(shí)要到資源好好玩一玩。而在資源縣政府部門工作的馬先生認(rèn)為，“這不僅對(duì)資源縣的旅游是個(gè)利好，整個(gè)資源的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都將提速�！�