廣州市交委公布2016年10億指標競價收支執(zhí)行情況,記者獲悉,去年廣州人花10億元拍車牌,競價資金專項用于城市公共交通事業(yè)發(fā)展,其中,約有7億元用于公交行業(yè)綜合補貼支出,對公交票價與公交運營成本倒掛產(chǎn)生的政策性虧損進行補貼。
據(jù)悉,廣州市交通工作領導小組辦公室根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標競價收入資金管理辦法》第二十條規(guī)定,向社會公布廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標2016年競價資金收支執(zhí)行的有關情況。廣州市交委表示,根據(jù)《競價資金管理辦法》第四條的規(guī)定以及新《預算法》的要求,廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標競價收入資金已全額繳入市本級財政并納入預算管理,實行“收支兩條線”管理。
數(shù)據(jù)顯示,2016年,競價收入103218.85萬元,包括:競價款103078.6萬元,按規(guī)定不予退還的競價保證金(含利息)140.25萬元。這意味著,去年廣州人共花10億元拍車牌。而在2015年,這一數(shù)字為9.696559億元。
10億元車牌競價資金怎么用?記者獲悉,根據(jù)《競價資金管理辦法》資金支出使用的有關規(guī)定,2016年競價資金專項安排用于公交行業(yè)綜合補貼、節(jié)能與新能源中小客車購置補貼、南站汽車客運站建設、核心區(qū)商圈交通運行分析和信息發(fā)布及調(diào)度指揮平臺建設、二手中小客車周轉(zhuǎn)指標配置管理信息系統(tǒng)建設、競價委托服務及中小客車調(diào)控日常運營及維護保障等成本性開支共8個項目。
其中,79264.09萬元用于公交行業(yè)綜合補貼支出,具體根據(jù)《廣州市公交行業(yè)政策性財政補貼方案》的規(guī)定,對公交票價與公交運營成本倒掛產(chǎn)生的政策性虧損,由市財政給予補貼,以確保公交行業(yè)平穩(wěn)運行。此外,20450萬元用于20450臺節(jié)能與新能源中小客車發(fā)放地方財政購置補貼;671萬元用于廣州南站汽車客運站建設配套資金支出;283.69萬元用于核心區(qū)交通運行分析和信息發(fā)布及調(diào)度指揮平臺建設的年度進度支出等。
據(jù)了解,廣州自2012年7月起實施中小客車增量指標調(diào)控,8月開始實施指標競價。至2015年底,競價總收入已超過26億元。
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