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阿爾法·羅密歐4C迎來(lái)中期改款

2017年12月12日來(lái)源:汽車之家

(廣西汽車網(wǎng) 訊)日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱,阿爾法·羅密歐4C跑車將于2018年下半年迎來(lái)中期改款。據(jù)悉,新車將會(huì)進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)升級(jí),但依然不會(huì)提供手動(dòng)擋車型。2019年1月,該車將在海外市場(chǎng)上市。

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阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂品牌總工程師Roberto Fedeli在接受采訪時(shí)確認(rèn)稱,新款4C車型將會(huì)在2018年底發(fā)布,隨后該車將在2019年1月份投放市場(chǎng)。據(jù)悉,新款阿爾法·羅密歐4C將針對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整升級(jí),同時(shí)有望增加搭載新動(dòng)力總成的車型。

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外媒表示,現(xiàn)款4C車型截至目前仍由于較差的操控性和難以預(yù)測(cè)的轉(zhuǎn)向感受而飽受詬病,阿爾法·羅密歐的工程師們意圖通過(guò)采用新技術(shù)改變這一現(xiàn)狀!拔覀兗磳⒒貧wF1賽場(chǎng),同時(shí)我們需要4C成為品牌的光環(huán)車型”。據(jù)悉,中期改款的4C車型還有望提供更多外觀顏色和選裝配件供消費(fèi)者挑選。

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動(dòng)力方面,現(xiàn)款4C搭載一臺(tái)1.75升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配6速干式雙離合變速箱。不過(guò),得益于輕盈的碳纖維車身,該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒,極速可達(dá)257km/h。另?yè)?jù)其它媒體報(bào)道,新款4C或增加搭載FCA全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,參考Giulia車型,其最大功率為280馬力。

值得一提的是,除透露新款4C的相關(guān)信息外,F(xiàn)edeli同時(shí)也向外媒確認(rèn):由于市場(chǎng)需求量太少,未來(lái)阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂及法拉利品牌車型都不會(huì)再推出手動(dòng)擋車型。舉例來(lái)說(shuō),在California車型的研發(fā)過(guò)程中,法拉利投入了超過(guò)1000萬(wàn)美元(約合人民幣6616.6萬(wàn)元)為其匹配適合的手動(dòng)變速箱,但最終,法拉利僅打造了3輛手動(dòng)擋California。

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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