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東風(fēng)公司高端電動品牌發(fā)布,“嵐圖”乘風(fēng)破浪開新局

2020年7月20日來源:廣西汽車網(wǎng)

廣西汽車網(wǎng) 訊)7月17日晚的武漢Big House當(dāng)代藝術(shù)中心熱鬧非凡,在近百家媒體的共同見證下,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)發(fā)布了全新高端電動品牌的中文名“嵐圖”及品牌LOGO,嵐圖汽車科技公司核心管理團(tuán)隊(duì)首次集體亮相。

作為東風(fēng)公司舉全集團(tuán)之力打造的高端電動品牌,嵐圖汽車將充分整合東風(fēng)公司五十多年的造車技術(shù)和優(yōu)勢資源,以全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì),在中國新能源3.0時(shí)代引領(lǐng)東風(fēng)汽車品牌向上,助力東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級。

鯤鵬展翅,創(chuàng)汽車生活美好“嵐圖”

為滿足消費(fèi)者對美好汽車生活的向往,以“真正零焦慮高端智慧電動品牌”為定位,嵐圖品牌應(yīng)運(yùn)而生。

以“讓汽車驅(qū)動夢想,為美好生活賦能”為品牌使命,嵐圖,諧音“藍(lán)圖”,寓意美好的規(guī)劃和前景!皪埂贝砩焦戎械娘L(fēng),清風(fēng)徐來、清新自然,給人純凈、清潔的新能源聯(lián)想;“圖”寓意謀劃圖新、充滿智慧。

嵐圖品牌的LOGO設(shè)計(jì)靈感源于《逍遙游》中的鯤鵬展翅,充滿實(shí)力和創(chuàng)見,表達(dá)品牌與目標(biāo)人群的相同特質(zhì),展現(xiàn)品牌陪伴用戶御風(fēng)而行,運(yùn)用實(shí)力創(chuàng)見創(chuàng)享人生藍(lán)圖、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

“繼往者、創(chuàng)未來”。作為東風(fēng)公司的重要戰(zhàn)略布局,嵐圖擁有東風(fēng)公司五十多年積淀的雄厚造車實(shí)力、世界500強(qiáng)排名第82位的穩(wěn)健發(fā)展實(shí)力、十九年在新能源和“三電”領(lǐng)域持續(xù)深耕的技術(shù)實(shí)力,以及全價(jià)值鏈優(yōu)質(zhì)合作伙伴的資源實(shí)力。

作為中國“造車新實(shí)力”,新成立的嵐圖汽車科技公司將采用市場化運(yùn)作,獨(dú)立運(yùn)營。

在全新戰(zhàn)略層面,未來十年新能源汽車將保持中高速增長,源于對用戶需求的洞察,嵐圖將充分洞見市場機(jī)會和用戶未被滿足的藍(lán)海需求,整合核心資源和優(yōu)勢,提供獨(dú)到且差異化的電動汽車解決方案;在全新組織機(jī)制下,嵐圖充分整合成熟車企的豐富造車經(jīng)驗(yàn)與造車新勢力的靈活創(chuàng)新機(jī)制,探索一種“成熟車企+造車新勢力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式,建立更加高效、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、扁平的管理運(yùn)營模式;在全新商業(yè)模式上,為滿足用戶全生命周期的用車需求,嵐圖將打造具有獨(dú)特魅力的品牌形象與極具競爭力的高端汽車產(chǎn)品,并構(gòu)建創(chuàng)新銷售模式和生態(tài)服務(wù)。

 “推出h平臺的初衷是給東風(fēng)新一代汽車職業(yè)人提供一個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的high平臺。”東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)表示。嵐圖既擁有在汽車行業(yè)全價(jià)值鏈有深厚積累的核心管理層,同時(shí)還吸引了世界一流的高端品牌、電動車品牌、IT科技領(lǐng)域的佼佼者。當(dāng)晚首次亮相的嵐圖汽車核心管理團(tuán)隊(duì)成員,均有著豐富的汽車研發(fā)、質(zhì)量、營銷、經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),將為嵐圖發(fā)展注入強(qiáng)勁勢能。

嵐圖品牌“將站在東風(fēng)公司的肩膀上創(chuàng)新運(yùn)營,致力于成為中國高端電動品牌的代名詞!睎|風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,“嵐圖汽車科技公司將以中國造車新實(shí)力的姿態(tài),為用戶提供零焦慮的高端智慧電動體驗(yàn)。嵐圖汽車還將引領(lǐng)東風(fēng)公司品牌向上,以及中國新能源3.0時(shí)代的發(fā)展潮流!

 

轉(zhuǎn)型升級,開汽車工業(yè)創(chuàng)新“嵐圖”

當(dāng)前,汽車工業(yè)正處于“百年未有之大變局”的深度調(diào)整期,而新冠肺炎疫情更加速了行業(yè)洗牌,誰能在“新一代汽車”開發(fā)上占得先機(jī),誰就能贏得未來。

東風(fēng)公司以“五化歸一車、一車通四網(wǎng)”思想為引領(lǐng),積極開展“新一代汽車”的開發(fā)。

“十三五”時(shí)期,東風(fēng)公司大力實(shí)施“583”計(jì)劃,通過掌控5項(xiàng)核心資源、開發(fā)8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新3項(xiàng)商業(yè)模式,搶占新能源車制高點(diǎn)。

今年以來,從東風(fēng)商用車5G+無人駕駛港口集裝箱卡車的發(fā)布,到國內(nèi)首款商業(yè)化的L4級5G自動駕駛車Sharing-VAN 1.0 Plus量產(chǎn),再到人工智能車機(jī)系統(tǒng)WindLink不斷迭代,東風(fēng)公司逐夢未來的腳步越來越快。

高端新能源汽車品牌嵐圖的發(fā)布,不僅將開發(fā)東風(fēng)最先進(jìn)的“五化”產(chǎn)品,更將致力建設(shè)一個(gè)全新的東風(fēng)“五化”平臺,搶抓汽車工業(yè)百年未有之大變局的歷史機(jī)遇。

響應(yīng)國家要求,以“五化”為抓手,向汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn),這就是嵐圖;承接?xùn)|風(fēng)戰(zhàn)略,以高端新能源拓展布局,詮釋品牌向上生長的力量,這就是嵐圖;抓住行業(yè)趨勢,洞察市場機(jī)遇,在轉(zhuǎn)型中的中國市場尋求新突破口,這就是嵐圖;把脈用戶痛點(diǎn),滿足用戶對產(chǎn)品更高的需求,提供全新電動駕乘體驗(yàn),這就是嵐圖。

“嵐圖品牌是東風(fēng)在轉(zhuǎn)型升級上的積極探索。”竺延風(fēng)表示,東風(fēng)公司志在承中國汽車工業(yè)“排頭兵”之責(zé)任,堅(jiān)定新能源汽車發(fā)展路線,努力推動傳統(tǒng)燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型。

回顧歷史,在中國汽車工業(yè)每一次轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),東風(fēng)公司都是重要的推動者。

上世紀(jì)六七十年代,東風(fēng)公司建成我國第一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)、建造的大型綜合汽車制造廠,打了一場漂亮的中國汽車工業(yè)翻身仗。

上世紀(jì)七八十年代,東風(fēng)軍車在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的戰(zhàn)場上首戰(zhàn)即成主力,被譽(yù)為“功臣車”,成就了中國一代軍車的輝煌。

上世紀(jì)八九十年代,東風(fēng)卡車在改革開放的浪潮中大放異彩,成為無數(shù)國人的“致富車”,推動了中國載貨車的迭代。

進(jìn)入新世紀(jì),東風(fēng)公司走出國門,在開放合作中邁向國際舞臺,“中國的東風(fēng)”成為“世界的東風(fēng)”,推動中國汽車品牌在世界市場占有一席之地。

走過半個(gè)世紀(jì)征程,東風(fēng)嵐圖,是東風(fēng)新五十年新的奮斗,也是中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新實(shí)踐。

繼往者,創(chuàng)未來。走過半個(gè)世紀(jì)崢嶸歲月,東風(fēng)公司在一次又一次時(shí)代風(fēng)口中奮發(fā)向上,唯變不變;如今,以嵐圖品牌為新起點(diǎn),東風(fēng)公司再次踏上變革突圍、轉(zhuǎn)型升級之路,朝著卓越東風(fēng)和世界一流汽車企業(yè)揚(yáng)帆起航,破浪前行。

東風(fēng)轎跑車進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級 別:跑車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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