隨著人們生活水平的提高,這些年越來越多的豪華車開始進(jìn)入中國市場,英菲尼迪、林肯、凱迪拉克、沃爾沃……這些舊時(shí)豪華汽車品牌,現(xiàn)如今也逐漸走入尋常百姓家。但是在國內(nèi)市場,BBA則是提到豪車永遠(yuǎn)繞不開的品牌,在這三家里面,尤以奔馳最為亮眼,即使是入門車型,也有不錯(cuò)的關(guān)注度。就在過去的8月份,奔馳A級(jí)依舊交出了5291臺(tái)的銷量成績單,而今年的累計(jì)銷量也超過了2.5萬臺(tái),整體市場表現(xiàn)在BBA品牌入門級(jí)轎車中依舊是佼佼者。
奔馳A級(jí)
近日,奔馳2023款A(yù)級(jí)正式上市,共推出4款車型,官方售價(jià)為21.48-26.48萬元。作為一次小調(diào)整,新車針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整,外觀內(nèi)飾布局保持不變,并繼續(xù)搭載1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2023款奔馳A級(jí)共計(jì)推出4款車型,A 180 L(指導(dǎo)價(jià)21.48萬元)、A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(指導(dǎo)價(jià)23.68萬元)、A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感版(指導(dǎo)價(jià)25.38萬元)、A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚版(指導(dǎo)價(jià)26.48萬元)。
外觀方面,前臉采用家族化設(shè)計(jì)語言,多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,搭配貫穿式鍍鉻條和奔馳“三叉星徽”LOGO,提升辨識(shí)度。兩側(cè)分體式燈組,進(jìn)行了熏黑處理,內(nèi)部匹配有折線形的日行燈,風(fēng)格精致而時(shí)尚。
前包圍使用三段式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),并在左右兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽中加入黑色“風(fēng)刀”裝飾點(diǎn)綴,營造出犀利的視覺效果。
車身側(cè)面,車身線條比較扁平,有著濃濃的奔馳家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,車窗周圍配備有鍍鉻條,有效增加了檔次感。腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺效果顯得修長大氣。
輪轂方面,車輛采用17英寸五輻式造型鋁合金輪轂,提升氣場,質(zhì)感表現(xiàn)也比較出色。
尺寸方面,新車定位緊湊型轎車,長寬高分別為4622/1796/1459mm,軸距為2789mm。
尾部方面,燈組采用了內(nèi)窄外寬的樣式,內(nèi)部Y型的燈帶點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度,尾門上方小鴨尾淺嘗輒止,雖然沒有過于明顯的造型,但依然提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感,不過稍有遺憾的是下方排氣并非真實(shí)設(shè)計(jì),而僅是裝飾。
內(nèi)飾部分,座艙內(nèi)同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾布局方式,其中控臺(tái)區(qū)域采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)(10.25英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏)。此外,三輻式平底方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口等均保持原有造型設(shè)計(jì)。
配置方面,新車標(biāo)配分段式可開啟全景天窗、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、定速巡航、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、HAC上坡輔助、智能遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等功能。
安全配置方面,新車全系搭載主動(dòng)剎車、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。
值得一提的是,新款A(yù) 200 L運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型,也就是最頂配版本,新增了三項(xiàng)配置,分別為主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、主駕駛4向腰部支撐以及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,而老款車型選裝這三廂配置需要花費(fèi)6800元,不過如今的新車價(jià)格也上調(diào)了1.04萬元。
動(dòng)力方面,新款車型全系搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率車型最大136馬力,高功率車型最大163馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7擋濕式雙離合變速箱。
總結(jié):奔馳A級(jí)和奧迪A3與寶馬1系一直以來都是“老對(duì)手”,它們擁有相近的產(chǎn)品屬性,售價(jià)區(qū)間一致,橫向?qū)Ρ戎,A級(jí)動(dòng)力水平不低其它兩款車,而且在銷售終端也有較大優(yōu)惠幅度。本次配置小幅提升,雖然價(jià)格有一定提升,但相信也能夠在一定程度上增強(qiáng)其競爭力。
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