提到比亞迪汽車(chē)，大家并不陌生，在國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌中，有著較高的影響力和關(guān)注度。旗下車(chē)型涉及轎車(chē)、SUV和MPV。下面給大家?guī)��?lái)一款比亞迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro，能源類(lèi)型為插電式混合動(dòng)力，純電續(xù)航里程110km，配置豐富，適合家用，一起了解一下。

宋Pro DM-i

（外觀）宋Pro DM-i前臉設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，延續(xù)比亞迪家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，引擎蓋上方采用四條凌厲的線(xiàn)條修飾，顯得有力量感。進(jìn)氣格柵采用五段橫向飾條設(shè)計(jì)，將底部散熱槽包圍，營(yíng)造出較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

車(chē)側(cè)采用流暢度較高的腰線(xiàn)勾勒，從前車(chē)門(mén)區(qū)域延伸至車(chē)尾，搭配19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂，顯得年輕運(yùn)動(dòng)。來(lái)到車(chē)尾部分，采用凹凸有致的線(xiàn)條修飾，同時(shí)加入了亮化飾條點(diǎn)綴，與前臉相呼應(yīng)。

（空間）宋Pro DM-i車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。前排寬度為1440mm，后排寬度為1410mm，前后輪距為1565mm。體驗(yàn)者身高為1米8，乘坐主駕駛位，將座椅調(diào)至最低，頭頂余留空間約有一拳二指，有較大的操控空間。保持前排座椅不動(dòng)，來(lái)到后排，頭頂余留空間約有一拳左右，腿部距離前排座椅靠背約有兩拳兩指有余，后排中間地臺(tái)設(shè)計(jì)平整，對(duì)于后排中間乘客來(lái)說(shuō)比較友好。

（配置）宋Pro DM-i配備了全速自適應(yīng)巡航、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、胎壓顯示、電子手剎、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、360度全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、電動(dòng)后尾門(mén)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱，座椅通風(fēng)等。

（動(dòng)力）宋Pro DM-i搭載1.5L 110馬力 L4 插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩135N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率145kW，電動(dòng)機(jī)峰值扭矩325N·m，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。純電續(xù)航里程110km，支持1小時(shí)快充和5.5小時(shí)慢充，充電接口均在右側(cè)油箱位區(qū)域。

總的來(lái)說(shuō)，宋Pro DM-i設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，乘坐空間寬敞，配置豐富，動(dòng)力響應(yīng)積極，平順性較強(qiáng)。在同級(jí)車(chē)型中，有較高的影響力，值得推薦。