在中國，皮卡分為兩類，一類叫做長城，一類叫做其他。但是在國際上，皮卡的種類更多，而且從皮卡的味道上來看，這些產(chǎn)品也更加純粹。美系有福特猛禽，日系有豐田坦途。而目前我們得到的消息是，最新款的豐田坦途或?qū)⒁�入國�?nèi)銷售，那么你會買哪一個(gè)呢？

看來現(xiàn)在的大尺寸格柵是真的很流行，一貫以經(jīng)典示人的豐田坦途也用上了，前臉換裝的內(nèi)部6條橫向鍍鉻裝飾的大尺寸進(jìn)氣格柵，的確是瞬間就吸引了消費(fèi)者的目光。而且Ta的格柵四周還有粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。不過Ta的LED大燈并不是與進(jìn)氣格柵融為一體，但是勝在造型特殊，有點(diǎn)類似與雷神之錘，也有點(diǎn)類似于“天使之淚”大燈。

側(cè)面看來引擎蓋上面的肌肉線直接延伸到了車身上，整體輪廓必須是高大威猛。而且A柱是隱藏式造型設(shè)計(jì)，車門下方也有明顯的下凹式力量線條。

尾部則是兩個(gè)豎狀布局尾燈組，內(nèi)部是三條豎狀光源，加之本來就高的離地間隙，這種辨識度和科技感，是相當(dāng)不錯(cuò)的。

內(nèi)飾上居然能這么細(xì)膩，豐田坦途絕對是厲害了。大尺寸的懸浮式中控屏，還有同樣為液晶材質(zhì)的儀表盤。居然還有混色搭配，中間的木紋飾板，越來越有古典的味道了。

動(dòng)力上，新車搭載了一臺3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430馬力，傳動(dòng)方面匹配10速手自一體變速箱，并且搭載了豐田最新的I-Force Max混動(dòng)系統(tǒng)。并且在Ta非承載式車身和四驅(qū)的基礎(chǔ)之上，還有前后多把差速鎖，同時(shí)還用上了前雙叉臂，后多連桿的獨(dú)立懸架，你覺得可以嗎？