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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 購(gòu)車(chē)資訊 > 購(gòu)車(chē)參謀

摩卡DHT-PHEV三大雙11購(gòu)車(chē)權(quán)益迎冬而至,開(kāi)啟0焦慮過(guò)冬模式

2022年11月11日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

在立冬之際,魏牌雙11購(gòu)車(chē)節(jié)如期而至,摩卡DHT-PHEV攜多種購(gòu)車(chē)權(quán)益,驚喜來(lái)襲。作為長(zhǎng)續(xù)航PHEV領(lǐng)域的先行者,摩卡DHT-PHEV憑借全球領(lǐng)先的智能DHT串并聯(lián)技術(shù),突破續(xù)航衰減、充電難等冬季用車(chē)難題,帶來(lái)新能源車(chē)過(guò)冬的最優(yōu)解決方案。

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智能DHT串并聯(lián)技術(shù)實(shí)力“抗寒”,過(guò)冬0焦慮

面對(duì)嚴(yán)苛的冬季低溫環(huán)境,一眾新能源車(chē)名不副實(shí)的“泡沫續(xù)航”,不堪眾付。摩卡DHT-PHEV搭載智能DHT,匹配39.67kWh高性能電池,可油可電。在WLTC工況下,0焦慮智享版可達(dá)到冠絕同級(jí)的204km純電續(xù)航、超1000公里綜合續(xù)航及5.55L百公里虧電油耗,在冬季也能實(shí)現(xiàn)里程自由。同時(shí)支持60kW快充,從10%-80%僅需35分鐘,讓充電、續(xù)航不再是冬季難題。0焦慮性能版匹配同級(jí)領(lǐng)先的智能電四驅(qū)系統(tǒng),具備雪地、四驅(qū)、沙地等七種駕駛模式。在冬季雨雪工況中,系統(tǒng)會(huì)智能切換至雪地模式,使車(chē)輛最大限度利用地面附著力,提高冰雪濕滑路面的通過(guò)性。

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此外,摩卡DHT-PHEV還在高速NOH、循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等智能駕駛輔助功能加持下,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛從起步、行駛、停車(chē)的全場(chǎng)景智能領(lǐng)航,時(shí)刻守護(hù)用戶(hù)冬季出行安全;同時(shí),充分考慮用戶(hù)感官體驗(yàn),在視、聽(tīng)、嗅、觸四大層面,帶來(lái)無(wú)以倫比的奢適之享。

三大雙11優(yōu)惠權(quán)益“溫情”而至,購(gòu)車(chē)0焦慮

時(shí)值雙十一,摩卡DHT-PHEV用十足誠(chéng)意,圍繞“購(gòu)車(chē)、用車(chē)、出行“傾情推出三大權(quán)益,以0焦慮的全新體驗(yàn),開(kāi)啟新能源車(chē)冬季出行的正確打開(kāi)方式,助力用戶(hù)無(wú)憂(yōu)過(guò)冬。

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面對(duì)過(guò)冬“大考”,摩卡DHT-PHEV始終以用戶(hù)為中心,敢為人先,通過(guò)自主研發(fā)的智能DHT技術(shù),率先布局長(zhǎng)續(xù)航PHEV領(lǐng)域,交出了無(wú)憂(yōu)過(guò)冬的滿(mǎn)分答卷,并以三大購(gòu)車(chē)禮遇普惠用戶(hù),真正讓更高價(jià)值的0焦慮出行體驗(yàn),應(yīng)用到更多人的用車(chē)生活,是30萬(wàn)級(jí)更值得買(mǎi)的高端新能源車(chē)。

  • 指導(dǎo)價(jià):29.5-31.5萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:微型車(chē)
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:130 265
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