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如今還“生活”在國外的11臺紅旗禮賓車

2022年12月7日來源:評車觀點

對國人而言,紅旗不僅是某個汽車品牌,更是我們國家汽車形象的代表之作。尤其是CA770禮賓車無論從它所適用的場景還是它自身的外形都會讓人們對它產(chǎn)生一種濃濃的中國風(fēng)。但是,CA770并不只存在于國內(nèi),實際上全世界也存在這種車,下面就來看看國外CA770的“生活狀態(tài)”吧。

紐約CA72

如今還“生活”在國外的11臺紅旗禮賓車-有駕

這張榜單上最古老的紅旗位于美國紐約,它的主人叫唐·博斯克,曾擔(dān)任美國駐華大使的他于1988年經(jīng)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部購得該車。從銘牌上看,該車是1966年生產(chǎn)的,編號200。第一張車牌照是ATP 514號,后來在博斯克用“HongQi”代替車牌,因為時間太久,現(xiàn)在很難搜到有關(guān)這輛車的資料。

羅馬尼亞CA72

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第二輛車依舊是CA72,這輛車目前在羅馬尼亞康斯坦察的一位私人車主手中,據(jù)車主介紹(未經(jīng)證實),這輛車曾經(jīng)是領(lǐng)導(dǎo)人齊奧塞斯庫的座駕。從車牌1-B-1303可以看出1-B已經(jīng)證明了該車的確是政府的、富人的或名人的,B就代表了布加勒斯特。

加利福尼亞CA770

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第三輛是紅旗CA770,目前在加利福尼亞的黑鷹收藏館(Blackhawk),可以看到這輛車就像新車一樣,保存得很好。黑鷹總裁威廉姆斯從成都三和老爺車修復(fù)公司拿到這輛車,為拿到這面紅旗,威廉姆斯用一輛初代奔馳換來。


兩位喜歡收藏老車的玩家群體以以物換物來表達(dá)了對老車的價值推崇。

日本小松市CA770

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日本小松市博物館內(nèi)停放著一輛掛著1967牌照的紅旗CA770,這輛車的生產(chǎn)年代也是1967年。

日本愛知縣CA770

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日本第二輛紅旗設(shè)在愛知縣的豐田博物館。這輛紅旗是豐田1970年花大價錢從該國買來的,1968年制造。

美國拉斯維加斯CA770

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第六輛是目前在拉斯維加斯的紅旗CA770,屬于當(dāng)?shù)刈畲蟮氖詹亟M織Auto Collections,2013年他們拿到了這輛車,但不知從何而來。Auto Collections收藏品對外出售,但是只有紅旗CA770收藏品的銷售服務(wù)被關(guān)閉。

瑞士CA773

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Bob來自瑞士,擁有一輛1975年的CA773,編號為0208。

法國米盧斯CA770

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2014年法國米盧斯國家汽車博物館為紀(jì)念中法建交50周年而接受紅旗CA770的饋贈。該車經(jīng)成都三和公司維修,原為1976年產(chǎn)。

加拿大CA770

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在加拿大布蘭普頓,CA770屬于超大型豪華轎車制造商AHA,同時它還是改裝車,AHA將雪佛蘭5.7L V8發(fā)動機(jī)移植到它身上。這輛車是在1988年才改裝完成的,1989年12月公司破產(chǎn),之后這輛車就不知去向。

沃爾夫斯堡CA770

如今還“生活”在國外的11臺紅旗禮賓車-有駕

如今還“生活”在國外的11臺紅旗禮賓車-有駕

沃爾夫斯堡紅旗CA770是大眾汽車原董事長哈恩教授的一部分,該車最早曾在大眾汽車博物館展出,后被稱為哈恩博士私人座駕,它90歲生日那天,這輛車一同出席了生日招待會,F(xiàn)在這輛屬于AutoStadt的汽車仍留在沃爾夫斯堡。

韓國CA770改裝版

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在韓國三星交通博物館里,停了一輛很特殊的紅旗——它的型號是CA770。但是車身長卻高達(dá)八米。我在長春一家改裝廠工作是在1994年,首先掛了冀A B2022牌照,后由三星交通博物館購買。

圣馬力諾CA770

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這輛車屬于特倫齊先生,2009年他終于擁有了自己的紅旗CA770,這輛車曾經(jīng)掛過京A 12345牌照,現(xiàn)在在圣馬力諾注冊后掛了K5915牌照。

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  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:豪華車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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