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轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

2023年2月1日來源:廣西汽車網(wǎng)

日前,馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV正式在海外首發(fā)。新車是馬自達MX-30的增程版車型,最大亮點是搭載了0.8L轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器,WLTP純電續(xù)航里程為85km。據(jù)悉,馬自達官方稱MX-30增程版的歐洲市場起售價與MX-30純電版均為35990歐元(約合26萬人民幣起),而頂配車型的售價則約為33萬人民幣,新車將于2023年春季在歐洲交付。

轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

新車知識點

轉(zhuǎn)子增程器排量僅830cc,但壓縮比為11.9:1

電池容量17.8kWh,油箱容積為50L,綜合續(xù)航600km

零百加速9.1秒,電動機功率125kW、扭矩260N·m

尺寸屬于小型SUV,但采用了對開門設(shè)計

搭0.8L轉(zhuǎn)子增程器和電動機

轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

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馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV搭載了0.8L(830cc)的轉(zhuǎn)子增程器,但由于缸體材質(zhì)由鑄鐵改為鋁合金(重量降低15kg),同時內(nèi)部使用特殊陶瓷涂層,使其壓縮比被提高到11.9:1;轉(zhuǎn)子增程器在4700rpm時的功率為55kW、在4000rpm時的扭矩為116N·m;車輛由功率125kW、扭矩260N·m的單顆電動機驅(qū)動;官方零百加速時間約9.1秒,極速被限制在140km/h;新車的整備質(zhì)量為1703kg。

總續(xù)航600km,純電續(xù)航85km

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馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV搭載17.8kWh電池組和50L容積油箱,滿油滿電的續(xù)航里程為600km,WLTP純電續(xù)航為85km。新車提供快充和慢充,使用11kW充電器需要1小時40分鐘充滿,使用36kW充電器25分鐘即可從20%充到80%電量。

小型SUV對開門設(shè)計

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轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV是一款小型SUV,其整體外觀設(shè)計與MX-30 EV保持一致。最大亮點是延續(xù)對開式車門和無B柱設(shè)計。另外,作為增程版車型,新車還在翼子板、尾部貼有代表轉(zhuǎn)子增程器的專屬標識和“e-SKYACTIV R-EV”銘牌。

限量版配專屬車漆

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轉(zhuǎn)子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā)

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV還推出了Edition R限量版車型,其中R以為Return(回歸),表示馬自達再次啟用了轉(zhuǎn)子發(fā)動機。同時,限量版車型還提供了紅色車頂、紅色頭枕等專屬設(shè)計和專屬標識。

結(jié)語

當小編聽說轉(zhuǎn)子回歸時,是喜出望外的。但是看到參數(shù)之后,真的還是求求馬自達別再玩轉(zhuǎn)子了。因為轉(zhuǎn)子發(fā)動機不做驅(qū)動,緊靠一個小電機來驅(qū)動,9.1秒的加速還說得過去。但……滿油滿電續(xù)航600km、油箱50L,計算得出油耗8.3L/100km;作為一個0.8L排量的小型SUV來說,這個增程真是增了個寂寞啊…………

馬自達MX-5 進入車系

  • 指導(dǎo)價:29.98-34萬元
  • 級 別:跑車
  • 排 量:1999 2.0
  • 變速箱:AT
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