近日，東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機以最高有效熱效率達到45.18%的行業(yè)最高水平，獲得中汽研“能效之星”權(quán)威認可，向業(yè)內(nèi)展示了東風馬赫動力技術(shù)的強大實力。

事實上，這已經(jīng)不是馬赫動力第一次獲此殊榮，早在2020年東風馬赫1.5T發(fā)動機就在行業(yè)內(nèi)率先達到了熱效率41.07%，為國內(nèi)首個認證突破41%熱效率的增壓機型，獲得了中汽研“能效之星”認證，并斬獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號以及中央電視臺中國汽車風云盛典的“評委會特別獎”。而搭載此款發(fā)動機的強動力中大型SUV風行T5馬赫版也在上市后以越級動力、超低油耗和超大空間等表現(xiàn)贏得了用戶青睞。所以，馬赫動力到底有多強？我們不妨從風行T5馬赫版上見真章。

1.5T發(fā)動機2.0T動力，風行T5馬赫版凸顯自主品牌實力

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的逐步落地，高能低耗成為車企打造產(chǎn)品時的一致準則，而熱效率作為發(fā)動機的最重要指標，也能為用戶帶來更高經(jīng)濟收益。據(jù)了解，發(fā)動機熱效率增加4%，用戶油耗至少降低10%。

在此背景下，東風公司在馬赫動力技術(shù)研發(fā)中堅持以更高的動力性、更優(yōu)的經(jīng)濟性、更高的可靠性、更優(yōu)的NVH為研發(fā)目標，其發(fā)動機性能遠超同級，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。就拿東風風行T5馬赫版搭載的馬赫動力1.5T發(fā)動機來說，其可提供最大功率140kW，最大扭矩300N·m的超強性能表現(xiàn)，越級達到了2.0T發(fā)動機的水平。再加上“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱的傳動配合，其WLTC油耗低至6.9L/100km，達到優(yōu)異性能與超低能耗的雙向平衡，性價比優(yōu)勢十足。

這樣優(yōu)異的表現(xiàn)自然首要歸功于東風馬赫動力技術(shù)的領(lǐng)先，其采用了雙頂置凸輪軸及缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，發(fā)動機壓縮比達到10.5：1，燃燒更充分，可大大增加燃油效率。值得一提的是，這款發(fā)動機是東風100%自主掌控的動力系統(tǒng)，在出廠前更是歷經(jīng)4.3萬臺時臺架驗證，700萬公里實車驗證，具備14項全球領(lǐng)先技術(shù)，斬獲了120多項發(fā)明專利，已躋身世界一流發(fā)動機梯隊。正如央視報道中所言：“馬赫動力系統(tǒng)的廣泛應用，代表著中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，擁有了核心技術(shù)競爭力。”

超大舒適空間內(nèi)外兼修，風行T5馬赫版滿足全家出行

除了馬赫動力帶來的優(yōu)勢之外，作為滿足全家出行的SUV車型，空間與配置同樣是風行T5馬赫版的亮點。這款車的車身尺寸達到了4785mm*1872mm*1775mm，軸距為2753mm，數(shù)據(jù)已經(jīng)越級達到了中大型SUV的尺寸，為用戶提供了相當寬裕的乘坐空間，并且新車后排座椅純平放倒后，后備箱容積可拓展至2370L，是同級唯一超過2000L的車型，能全面滿足用戶多場景用車需求。

在內(nèi)部配置上，風行T5馬赫版全系標配仿皮質(zhì)座椅，并且前后排都具備中央扶手與杯架，舒適與便捷性兼?zhèn)�。同時，新車中高配車型還配備有全景天窗、真皮多功能方向盤、7英寸全液晶儀表盤、自動空調(diào)、以及濾芯效率≥95%的車內(nèi)PM2.5過濾裝置等高階配置。而在智能化方面，風行T5馬赫版中高配車型中控液晶屏尺寸達到了12.4英寸，內(nèi)置導航、藍牙、車載電話等功能，更能通過語音進行控制，智能配置同級領(lǐng)先。

此外，在設計上，風行T5馬赫版同樣不落俗套，外觀采用了全新的國潮設計語，不規(guī)則的寬大進氣格柵，加之鋒利貫通式腰線以及細膩有力的切角造型，進一步增強整車的視覺張力。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，并加入了亮眼的橙色飾條點綴，彰顯年輕時尚氣息，典雅的天然木紋飾條以及鋁制與鍍鉻的細節(jié)裝飾，打造出了質(zhì)感非凡的品質(zhì)體驗。

在各家車企都在為實現(xiàn)“雙碳”目標進行戰(zhàn)略部署和規(guī)劃之時，東風公司以馬赫動力技術(shù)不斷加碼，打造出多款實力強勁的發(fā)動機以及爆款產(chǎn)品，以更高的熱效率實現(xiàn)更強的動力輸出和更低的能耗表現(xiàn)，為用戶帶來更為暢快、舒適和節(jié)能的出行體驗。就在前不久，東風風行也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略，推出了風行雷霆、風行旗艦MPV概念車兩款重磅車型，并計劃至2025年底還將推出3大類型10款新能源產(chǎn)品，品類覆蓋轎車、SUV和MPV，而自主掌握核心技術(shù)的馬赫動力技術(shù)將是這些新能源產(chǎn)品的重要保障，屆時將會給我們帶來什么樣的驚喜，讓我們拭目以待！