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中保研碰撞測(cè)試,全新一代皓影六項(xiàng)全優(yōu)!安全天花板,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?

2023年9月10日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

汽車安全是消費(fèi)者選擇車輛的重要因素之一,也是汽車廠商不斷追求的目標(biāo)。近日,中保研發(fā)布了最新的碰撞安全測(cè)評(píng)結(jié)果,其中廣汽本田旗下的全新一代皓影在六項(xiàng)測(cè)評(píng)中,均獲得了最高評(píng)價(jià)「G」的優(yōu)秀成績(jī),展現(xiàn)了其頂級(jí)的安全品質(zhì)。

中保研碰撞測(cè)試,全新一代皓影六項(xiàng)全優(yōu)!安全天花板,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?-有駕

全新一代皓影是基于HA新架構(gòu)打造的SUV車型,覆蓋了燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力形式,為追求高品質(zhì)出行的人們帶來(lái)了更加多元化的選擇。除了擁有出色的動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)和智能科技外,全新一代皓影更是在安全方面做到了無(wú)懈可擊,被譽(yù)為“安全天花板”。

本次中保研碰撞測(cè)試的每一項(xiàng)指數(shù)的測(cè)評(píng),都模擬了實(shí)際行駛中可能發(fā)生的碰撞事故場(chǎng)景,對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、乘員保護(hù)、行人安全和輔助系統(tǒng)等方面進(jìn)行了綜合考核。全新一代皓影能夠在嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)中,最終獲得六項(xiàng)最高評(píng)價(jià)「G」的好成績(jī),是對(duì)其安全品質(zhì)的高度肯定。

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在這六項(xiàng)測(cè)評(píng)中,包括了駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測(cè)試、座椅/頭枕評(píng)價(jià)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)。無(wú)論是對(duì)車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,還是對(duì)駕乘人員和行人的保護(hù)能力,或者是對(duì)主動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生的輔助功能,全新一代皓影都表現(xiàn)出了卓越的水平。

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能夠在這次中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,奪得六項(xiàng)「G」的最高評(píng)價(jià),全新一代皓影靠的是對(duì)汽車安全的高度重視,以及對(duì)可靠品質(zhì)的極致打造。

在車輛被動(dòng)安全領(lǐng)域,全新一代皓影采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu),可以多路徑充分吸收、分散碰撞能量,即使在發(fā)生碰撞的情況下,也能緩解沖擊的能量。在車身骨架的應(yīng)用上,全新一代皓影整車50%以上都采用的是高強(qiáng)度鋼,其中A/B柱等關(guān)鍵位置采用1500MPa熱成型材料,真可謂是打造了一副“鋼筋鐵骨”。此外全新一代皓影全系標(biāo)配10安全氣囊,這在同級(jí)車型中并不多見(jiàn),真正以乘客安全利益為中心,最大化保障駕駛艙乘客的生命安全。

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我認(rèn)為全新一代皓影在車輛被動(dòng)安全方面做得非常出色。它采用了ACE承載式車身結(jié)構(gòu),可以有效地吸收和分散碰撞能量。它的車身骨架也使用了高強(qiáng)度鋼材料,尤其是A/B柱等關(guān)鍵部位,達(dá)到了1500MPa的熱成型強(qiáng)度。這樣的設(shè)計(jì),讓車輛在發(fā)生碰撞時(shí),能夠保護(hù)駕駛艙的完整性和乘客的安全性。此外,它還全系標(biāo)配了10安全氣囊,這在同級(jí)車型中并不常見(jiàn),體現(xiàn)了它對(duì)乘客安全利益的重視。

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