據外媒報道，今年1-11月，韓國現代汽車集團旗下的兩個汽車品牌——現代汽車和起亞汽車在全球銷售了約767,000輛混合動力電動汽車，創(chuàng)下了新的銷量紀錄。

根據兩家汽車制造商的數據，在1月到11月期間，現代汽車和起亞汽車在韓國市場售出了254,258輛混合動力電動汽車，占兩家公司國內總銷售的21%。在同一時期，兩家公司在海外售出了513,000輛混合動力電動汽車，同比增長約32%。

據悉，現代汽車集團今年有可能再次保持世界第三大汽車制造商的頭銜，主要由于現代起亞在混合動力汽車市場和純電動汽車市場都取得了成功。

圖片來源：現代集團

根據韓國汽車行業(yè)消息，今年截至11月，韓國市場售出的混合動力汽車數量已超過30萬輛，同比增長超過40%。而在2016年，韓國混動汽車市場的規(guī)模約為每年6.2萬輛。

現代汽車和起亞指出，兩家制造商對混動系統的長期研發(fā)是推動混動車銷量的重要因素。

在2011年，隨著豐田汽車（Toyota Motors）和通用汽車（General Motors）等全球汽車領導者通過串聯和并聯結構相結合的混合動力系統擴大市場份額，現代汽車也推出了全球首個并聯混動系統，并首次搭載在現代索納塔（Sonata）和起亞K5的混合動力車型上。

在推出首批大規(guī)模量產的車型后，現代汽車和起亞在提高混動系統的效率方面持續(xù)發(fā)力。2020年，現代汽車推出了勝達（Sante Fe）的混動版本，這款五門SUV搭載了一臺1.6升渦輪發(fā)動機，功率為180馬力�，F代汽車還利用了先進材料以減輕混合系統的重量并提高續(xù)航里程。

今年8月，韓國推出的最新款勝達配備了現代汽車首次自主研發(fā)的混合動力汽車電池，展現了現代汽車在混動技術方面持續(xù)研發(fā)的努力。

此外，上個月在韓國推出的最新款起亞Carnival小型貨車結合了兩家制造商的混動技術。該車型的1.6升渦輪發(fā)動機與高性能電機相連，最大功率達245馬力，燃油效率最高可達每升14公里。起亞表示，由于其高質量的混動功能，新版混動Carnival的訂單量約占小型貨車訂單量的70%。

目前，現代汽車集團正在研發(fā)下一代混動系統，并計劃于2025年推出。該集團表示，新系統將與高性能發(fā)動機相結合，并有望在燃油效率方面取得突破性進展。

隨著全球向純電動汽車的轉變放緩，混合動力汽車市場的前景備受關注。市場分析公司Global Fortune Business Insight表示，今年全球混合動力汽車市場規(guī)模預計將達到2720億美元，同比增長19.2%，并預計到2030年將達到4440億美元，年復合增長率為7.3%。

“隨著我們加速從內燃機車輛向自動化轉型，我們將積極應對混合動力汽車日益增長的需求，”一位現代汽車集團官員表示，“我們將集中所有積累的技術研發(fā)能力，為客戶提供更好的駕駛體驗和更豐富的環(huán)保汽車選擇�！�