瑤光C-DM車型是M3X超混平臺下的首款杰作。這款新車的外觀設(shè)計相當獨特，特別是其LED日間行車燈，采用了貫穿式設(shè)計，與兩側(cè)大燈組巧妙地融為一體，同時與前包圍的通風開口裝飾形成了一體式風格，整體外觀展現(xiàn)出一種凌厲的美感。此外，前包圍正中央采用了別致的菱形格柵設(shè)計，下方輔以貫穿式的散熱開口，前唇處還點綴著銀色裝飾條，為整車增添了幾分精致感。

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，瑤光C-DM的懸浮式車頂設(shè)計頗具現(xiàn)代感，而隱藏式門把手則增添了時尚氣息。前后側(cè)翼子板上的黑色輪眉裝飾以及側(cè)裙位置的銀色裝飾，都與前唇設(shè)計形成了良好的呼應(yīng)。車尾部分，新車配備了車頂擾流板、貫穿式尾燈以及雙邊共四出的排氣布局，營造出強烈的運動感。在車身尺寸方面，瑤光C-DM的長寬高分別為4781mm、1920mm和1671mm，軸距達到了2815mm，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。

在動力性能方面，瑤光C-DM作為插混車型，搭載了1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機的最大功率可達115kW，最大扭矩為220N·m，燃燒效率高達44.5%。傳動系統(tǒng)方面，新車配備了先進的3檔DHT變速箱，并支持四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)車型的0-100km/h加速時間僅需4.26秒，展現(xiàn)了出色的動力性能。在續(xù)航里程方面，新車純電續(xù)航可達165km，饋電油耗僅為4.2L/100km，綜合續(xù)航里程更是超過了1400km，滿足了消費者對長續(xù)航和節(jié)能的雙重需求。