4G光電：豐田混動車，日常通勤和高速出行都適用。豐田漢蘭達混動是長途自駕游的絕佳選擇，可靠性非常高，是長途自駕最可靠的選擇。漢蘭達加長版擁有七座，保值率和銷量在SUV領域非常出眾。

近20年來，中國純電動汽車蓬勃發(fā)展，豐田的混合動力汽車也扎實扎實。豐田自1997年推出首款量產混合動力汽車——普銳斯以來，已累計銷售2200萬輛，中國市場銷量已超過200萬輛。目前，豐田混合動力汽車正以每年約200萬輛的速度遞增，豐田擁有全球70%的混合動力汽車保有量。

豐田混合動力，每臺發(fā)動機都經過專門開發(fā)。發(fā)動機實現(xiàn)了低油耗、低排放。有1.5千瓦時的電池，收集車輛損失的勢能和動能。在0~40公里每小時的速度范圍內，車輛以電能驅動。與同類車輛相比，節(jié)省約40%的燃油。

從卡羅拉到雷克薩斯，豐田已經開發(fā)了全系列的油電混合動力車。歐美日早已把油電混合動力視為未來10年新能源拓展的方向。油電混合動力本質上是省油的燃油車，漢蘭達油電混合動力車的售價比燃油車貴了4萬元左右。

2023款豐田漢蘭達售價為26.88萬-34.88萬元。

新車采用2.5L發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為139kw，前電機最大功率為134kw，后電機40kw，總功率為181kw，傳動匹配E-CVT變速箱，動力相比老款略有調整。

漢蘭達混動版油耗根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)為百公里3升，實際油耗為百公里0-6升，一箱油可以跑1000多公里，高速公路上百公里油耗不到5升，僅為汽油車的一半。

車身尺寸方面，新車長1.5米、寬2.5米、高1.5米，軸距為1.5米。造型設計方面，車頂設計了行李架，提高實用性，懸浮式車頂最大程度保證了車內空間的舒適性，微微上揚的腰線搭配多輻式輪轂，進一步提升了運動氣息，整體看上去商務風十足。

豐田漢蘭達七座版的布局采用了2+2+3的MPV布局，充分展現(xiàn)了寬敞的車內空間，能夠滿足不同消費者的空間需求。最后在動力方面，全系將搭載2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機+前后電動機組成的混動系統(tǒng)，總馬力373匹，最大扭矩550N·m，匹配6速手動變速箱和電控四驅系統(tǒng)。

漢蘭達不僅適合在城市中走走停停，更適合高速公路行駛，續(xù)航里程是普通汽油車的兩倍。

續(xù)航里程是普通汽油車的兩倍，能夠最大限度的降低油耗水平。

漢蘭達混合動力車具有四大突出特點：續(xù)航里程長、可靠性高、車內空間大、配備四個原廠尺寸輪轂和輪胎的備胎。