在文旅中國探索計(jì)劃第三季的京杭大運(yùn)河奇妙夜上，吉利中國星雙旗艦又雙叒叕加新了。
星瑞東方曜新增驚鴻版+及今朝版，星越L也來了行云版與東方曜今朝版。
價(jià)格嘛，也公布了，還有一堆購車禮遇。
那么問題來了，這些新車到底多了些啥？
外觀上，還是那味兒，中國星的原創(chuàng)國韻設(shè)計(jì)美學(xué)。
你說它驚艷吧，倒也未必，但至少不落俗套。
星瑞東方曜今朝版多了個(gè)云硯磨砂灰，還有黑化套件，以及四個(gè)排氣管（雖然不知道是不是真的），看起來運(yùn)動(dòng)了不少。
星越L東方曜今朝版則換了個(gè)專屬色，叫東方青。
內(nèi)飾方面，才是這次升級(jí)的重點(diǎn)。
星越L行云版搞了個(gè)明茶棕內(nèi)飾，聽起來就挺有品。
星瑞東方曜今朝版更狠，直接上了豪華麂皮，還壓印了戲韻芳華IP和祥云印月紋樣。
這...簡(jiǎn)直就是把中國風(fēng)往骨子里刻啊。
星瑞東方曜驚鴻版+標(biāo)配了全景天窗，還升級(jí)了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
這兩款星瑞新版型都配備了14.6英寸大屏，搭配Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。
至于星越L，行云版新增了主駕座椅按摩，副駕還能一鍵放平，秒變女王座駕。
這操作，簡(jiǎn)直是把“討好”寫在了臉上。
星越L東方曜今朝版更過分，直接標(biāo)配了明月琉璃水晶擋把、燕飛利仕音響（帶頭枕音響！
），還有25.6英寸的AR-HUD。
這配置，簡(jiǎn)直是武裝到了牙齒。
動(dòng)力方面，星瑞東方曜今朝版，以及星越L行云版、東方曜今朝版，都升級(jí)到了2.0TD高功+愛信8AT的組合，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。
看完這些，你有沒有覺得有點(diǎn)眼花繚亂？
記�。浩噺S商的套路，永遠(yuǎn)是“擠牙膏式”升級(jí)。
這次加新，吉利中國星號(hào)稱率先實(shí)現(xiàn)了主流燃油車全系標(biāo)配“L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)”。
還強(qiáng)調(diào)了高強(qiáng)度“籠”式車身結(jié)構(gòu)。
這當(dāng)然是好事，安全第一嘛。
但是，為什么廠商們這么熱衷于“加新”？
知道為啥嗎？不是因?yàn)樗麄兞夹陌l(fā)現(xiàn)，而是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。
這種情況，就好比你開了一家小吃店，隔壁老王也開了一家。
你的店賣蓋飯，老王的店也賣蓋飯。
為了吸引顧客，你今天搞個(gè)“買一送一”，明天老王就來個(gè)“第二份半價(jià)”。
汽車市場(chǎng)也是一樣的。
你加配置，我也加配置。
你降價(jià)，我也降價(jià)。
最終目的，都是為了搶奪消費(fèi)者。
這種操作相當(dāng)于什么？
相當(dāng)于軍備競(jìng)賽。
大家都拼命堆配置，結(jié)果呢？
成本上升，利潤下降。
消費(fèi)者雖然得到了實(shí)惠，但廠商也承擔(dān)了巨大的壓力。
但是，這真的合理嗎？
難道真的是配置越多越好嗎？難道真的是價(jià)格越低越好嗎？
其實(shí)未必。
消費(fèi)者真正需要的，是高品質(zhì)的產(chǎn)品，是安全可靠的性能，是舒適便捷的體驗(yàn)。
而不是一堆華而不實(shí)的配置，也不是低得離譜的價(jià)格。
記�。号渲迷俑撸蝗绨踩煽�；價(jià)格再低，不如品質(zhì)保證。
所以說，汽車廠商應(yīng)該把更多的精力放在產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)控制上，而不是一味地追求配置和價(jià)格。
至于消費(fèi)者，也應(yīng)該理性看待汽車配置，不要被廠商的營銷手段所迷惑。
選擇適合自己的，才是最好的。
這就是為什么，有些老款車型，即使配置不高，依然受到消費(fèi)者的喜愛。
因?yàn)樗鼈儞碛锌煽康钠焚|(zhì)，穩(wěn)定的性能，以及良好的口碑。
人真的是太難了，買個(gè)車還要考慮這么多。
所以說，買車這事兒，就像找對(duì)象，適合自己的才是最好的。
別看別人家的車配置高，價(jià)格低，說不定開起來各種毛病。
記�。嘿I車，是一件需要理性思考的事情。
不要被廠商的宣傳所迷惑，也不要被自己的虛榮心所左右。
不然，最后吃虧的，還是你自己。
