聽說最近越野圈炸開了鍋,原因就倆字——坦克!不過這次的主角不是戰(zhàn)場上那種鋼鐵巨獸,而是即將在成都車展亮相的坦克400燃油版。這車號稱“油老虎的反擊”,帶著縱置9AT變速箱和硬核越野配置,直接叫板插混界的網(wǎng)紅選手方程豹豹5。到底它能不能在新能源當?shù)赖臅r代殺出一條血路?咱們先扒開它的“底褲”看看!
一、油箱大得像移動加油站,一腳油門跑穿無人區(qū)
要說燃油車最大的殺手锏,那必須是續(xù)航!坦克400柴油版直接塞了個78升的大油箱,加滿油能跑近1000公里,相當于從北京一路干到南京不喘氣。這續(xù)航別說碾壓插混車,連某些電動車看了都得喊聲“大哥”。尤其是喜歡跑西藏、新疆的玩家,再也不用在無人區(qū)里到處找充電樁,一腳油門就能把隔壁的沙漠犁個遍。柴油版配的2.4T發(fā)動機也夠狠,低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出490牛·米的扭矩,爬坡時就跟拎小雞似的輕松。汽油版雖然加速9.7秒不算快,但人家越野車要啥零百加速?能帶著你從泥潭里爬出來才是真本事!
二、底盤藏了三把“金鑰匙”,爛路比走紅毯還穩(wěn)
這車最硬核的配置全藏在底盤下面——非承載式車身扛得住各種造,接近角33度、離去角31度比插混版還猛。235毫米的離地間隙,過個馬路牙子就跟跨門檻似的簡單。重點來了!它身上藏著三把差速鎖,遇到交叉軸這種地獄級路況,四個輪子能像八爪魚一樣各干各的活。有博主實測過,方程豹豹5過交叉軸時輪胎打滑到冒煙,坦克400卻穩(wěn)得像個秤砣,四個輪子分配動力那叫一個絲滑。再加上坦克掉頭、蠕行模式這些黑科技,新手開它去越野都能裝成二十年老司機。
三、車里藏著個游戲廳,越野也能吹空調(diào)吃火鍋
別以為硬派越野就得忍受“毛坯房”內(nèi)飾!坦克400車里直接給你整了個三聯(lián)屏——12.3英寸儀表盤+16.2英寸中控大屏,抬頭還能看到HUD投影。座椅用的是Nappa真皮,自帶通風加熱按摩三件套,跑完爛路按個摩,比去足療店還享受。更絕的是它配了主動降噪和雙層玻璃,關(guān)上車窗連發(fā)動機聲都變得溫柔,副駕小姐姐敷著面膜刷劇都不會被顛掉。后備箱還藏著220V電源,接個電磁爐就能在海拔5000米煮自熱火鍋,這波操作直接把越野變成野餐。
四、價格掀桌大甩賣,燃油黨狂喜插混黨破防
最狠的還得看價格!燃油版起步價24.98萬,比自家插混版便宜小四萬,比方程豹豹5更是低了快五萬。這價格直接把燃油黨的錢包拿捏得死死的——畢竟在零下30度的東北,插混車凍到趴窩的時候,燃油車還能一把火打著。更何況加油站遍地都是,不用像插混車那樣找充電樁找到崩潰。難怪有網(wǎng)友說:“買插混是為了省油,買坦克400是為了省命!”
說到底,坦克400燃油版就像個六邊形戰(zhàn)士,把續(xù)航、越野、舒適、價格全給卷到位了。它可能不是最快的,也不是最省油的,但當你開著它穿越可可西里無人區(qū),看著后視鏡里拋錨的電動車,就知道什么叫做“你大爺永遠是你大爺”。成都車展上這車要是真能掏出這些硬貨,方程豹豹5的銷量估計得抖三抖!
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