今日勁爆!
老鐵們,準備好瓜子板凳,咱們聊點兒真家伙!
嵐圖Free+,這名字就自帶氣場,聽說它帶著“五感沉浸”和“華為智駕”兩大王牌,要殺入25萬級中型SUV的紅海!
這年頭,沒點兒真本事,誰敢來這兒“華山論劍”。
先來解剖一下這“五感沉浸”,這玩意兒可不是簡單的堆砌,而是要讓你從“身、眼、耳、鼻、舌”全方位地體驗一把“沉浸式”的快感!
視覺: 外觀設計,延續(xù)嵐圖家族的“DNA”。
車頭,貫穿式LED幕墻燈組,配上發(fā)光的LOGO,夜幕降臨,它就是最耀眼的星!
車身線條流暢,宛如一位身著高級定制西裝的紳士,走到哪兒都是吸睛焦點。
尺寸嘛,4915mm的車身長度,2960mm的軸距,妥妥的中大型SUV,后排空間,足夠你舒舒服服地“葛優(yōu)躺”,盡享旅途的愜意。
聽覺: 車里,是劇院級的音響,想象一下,在車里聆聽貝多芬的《命運交響曲》,每一個音符都清晰入耳,仿佛置身于維也納金色大廳。
關上車窗,喧囂盡散,只剩下音樂的純粹。
嗅覺: N95級空氣凈化系統(tǒng),這可是硬核配置!
如今霧霾肆虐,有個好空氣,比什么都重要。
試想一下,外面是渾濁,車內(nèi)是清新,這感覺,宛如“采菊東籬下,悠然見南山”的愜意!
觸覺: “天鵝絨觸感”的面料,聽著就讓人心生向往!
座椅,必須是真皮的,前排還帶腿托,長途旅行,再也不怕腰酸背痛。
方向盤,手感肯定也是頂級,握在手里,仿佛與車融為一體,操控隨心。
感覺: “極速推背體感”和“沉浸式氛圍燈”,這倆一結合,簡直是“氛圍組”的巔峰之作!
加速時,推背感帶來腎上腺素飆升,氛圍燈,又能營造出不同的情緒,或激情,或溫馨。
這“五感沉浸”,說白了,就是讓你在車里體驗極致的享受。
這就像《紅樓夢》里的賈府,講究的是“耳聽為虛,眼見為實,身臨其境”,嵐圖Free+,就是要讓你在行車過程中,也能享受到貴族般的待遇。
第二個王牌,就是“華為智駕”!
現(xiàn)如今,沒有智能駕駛,都不好意思說自己是新車。
這嵐圖Free+,搭載了華為乾崑ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng),具體配置雖未完全公布,但肯定少不了激光雷達和多傳感器融合方案。
這意味著什么?
簡單來說,就是能幫你實現(xiàn)更高級別的自動駕駛,解放你的雙手和雙腳。
在擁堵的城市道路,再也不用一直踩剎車了;長途旅行,也能減輕疲勞,讓你輕松應對。
安全,是第一位的。
嵐圖Free+的車身,采用了高強度籠式結構,再加上五維吸能設計和主動安全系統(tǒng),能最大限度地保護你的安全。
這車,預計售價25萬左右,直接對標理想L8、問界M7等熱門車型。
這個價格,在同級中,極具競爭力。
要知道,現(xiàn)在年輕人購車,都喜歡智能、科技感強的,嵐圖Free+,正好擊中了他們的“G點”。
這車,不僅僅是為家庭用戶準備的,也適合商務人士。
開著這車去談生意,既有氣派,又有內(nèi)涵,何樂而不為呢?
更令人驚喜的是,這車還支持OTA升級,以后還能解鎖露營、辦公等場景模式,簡直是把車輛的功能發(fā)揮到了極致!
且慢!
更勁爆的還在后頭!
嵐圖Free+,是基于用戶共創(chuàng)理念打造的,也就是說,這車的設計,是吸納了用戶的意見。
1366項升級,這可不是隨便說說的,這代表著嵐圖對用戶的重視程度。
此外,這車還搭載了增程技術。
1.5T增程器,既能保證動力,又能降低油耗。
同時,這車還配備了EDC魔毯懸架,5種駕駛模式,讓你在各種路況下都能游刃有余,正如蘇軾所言:“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”。
說了這么多,是不是已經(jīng)心動了?
其實,這車最吸引我的,是它對“豪華”的全新定義。
它沒有將“豪華”定義為簡單的堆砌,而是從用戶體驗出發(fā),打造了一種“五感沉浸”的全新體驗。
這才是真正的豪華,讓你的身心都能得到徹底的放松與愉悅。
再來說說這價格,25萬左右,不算貴,也不算便宜。
但想想它帶來的配置和體驗,絕對物超所值。
這車,預計6月開啟預售,首購用戶還能享受金融、置換等權益,這對于消費者來說,絕對是個好消息。
現(xiàn)在買車,要考慮的因素太多了。
外觀、內(nèi)飾、動力、配置、價格……但最關鍵的,還是要看你自己的需求。
如果你追求科技感、豪華感,又想兼顧家庭出行和商務需求,那嵐圖Free+絕對值得你關注。
這車,能否成為2025年智能SUV市場的一匹黑馬?讓我們拭目以待!
現(xiàn)在買車,已經(jīng)不只是買一輛交通工具了,更是在買一種生活方式。
嵐圖Free+,正是抓住了這個趨勢。
它想讓你在車里,也能享受到高品質(zhì)的生活。
所以,各位老鐵,你們怎么看?