瑪莎拉蒂與空中客車集團(tuán)簽署專利技術(shù)許可協(xié)議
來源：瑪莎拉蒂4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年12月01日

2014年11月28日，意大利摩德納——意大利豪華汽車制造商瑪莎拉蒂與空中客車集團(tuán)在瑪莎拉蒂摩德納總部簽訂了一份專利技術(shù)許可協(xié)議。空中客車集團(tuán)是航空飛行技術(shù)、航天及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，這項(xiàng)協(xié)議使得瑪拉莎蒂能夠深入地查閱空中客車集團(tuán)研發(fā)中心的研究成果，包括加工流程、生產(chǎn)方法、金屬及復(fù)合材料專業(yè)知識、系統(tǒng)化整合及其他技術(shù)專長。

瑪莎拉蒂**首席執(zhí)行官、菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)首席技術(shù)官韋斯特先生表示：“瑪莎拉蒂將通過研究空客集團(tuán)在大型客機(jī)、直升機(jī)、噴氣機(jī)和航天器等領(lǐng)域的深厚技術(shù)，獲得啟發(fā)并運(yùn)用到實(shí)踐中。”

空中客車集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人沃夫·赫夫利希先生表示：“我們專門為諸如瑪莎拉蒂這樣的行業(yè)領(lǐng)袖制定了技術(shù)轉(zhuǎn)移框架，這樣的合作僅限于少數(shù)精心挑選的潛在合作方�，斏�拉蒂不僅是高端豪華汽車的標(biāo)桿，其產(chǎn)量的靈活性也十分適合新技術(shù)的推廣，所以這次與瑪莎拉蒂的合作可謂是天作之合。”

赫夫利希還提到，韋斯特先生親自參與了技術(shù)轉(zhuǎn)移框架的制定，“他充分了解技術(shù)轉(zhuǎn)移框架的價(jià)值所在，并且已經(jīng)準(zhǔn)備好帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)，*大化運(yùn)用空中客車集團(tuán)的專業(yè)知識�！�

通過技術(shù)轉(zhuǎn)移框架協(xié)議，瑪莎拉蒂可以在協(xié)議期的數(shù)年時(shí)間內(nèi)全面研究空中客車集團(tuán)涉及的技術(shù)領(lǐng)域，從而確定潛在的“變革性”技術(shù)，并在獲得許可的前提下將其應(yīng)用于自身汽車產(chǎn)品線。此次合作得到了空中客車集團(tuán)技術(shù)許可**合作伙伴Cheers Interactive組織的大力支持。

關(guān)于瑪莎拉蒂

作為**最富盛名的汽車制造公司之一，瑪莎拉蒂擁有深厚的歷史積淀，并在賽車領(lǐng)域戰(zhàn)績彪炳。公司由阿爾菲利·瑪莎拉蒂于1914年12月1日在博洛尼亞成立，命名為Officine Alfieri Maserati。1926年，瑪莎拉蒂從一間改裝和研發(fā)其他品牌汽車的車間轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售自有品牌的公司�，斏�拉蒂兄弟采用了三叉戟作為全新品牌標(biāo)識。1930年代末，瑪莎拉蒂被摩德納商人阿道夫·奧斯收購，公司隨后遷移至摩德納Ciro Menotti大街。

2005年起，瑪莎拉蒂成為菲亞特集團(tuán)（現(xiàn)在是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)）的一部分，并成為運(yùn)動和豪華轎車領(lǐng)域的著名品牌。如今瑪莎拉蒂的產(chǎn)品遍及70多個(gè)國家，品牌承載的意式經(jīng)典、優(yōu)雅和奢華也被傳遞到世界各個(gè)角落。瑪莎拉蒂位于摩德納Ciro Menotti大街的工廠，以及2013年1月30日在格魯里亞斯科成立的Avv. Giovanni Agnelli工廠，確保了瑪莎拉蒂產(chǎn)品的至臻技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

瑪莎拉蒂于2013年初在底特律車展推出全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車，并在上海車展推出全新瑪莎拉蒂Ghibli轎車，這款轎車代表了同類車型的新高度，為瑪莎拉蒂開啟了E級豪華轎車的細(xì)分市場。

2014年正值瑪莎拉蒂百年誕辰，對于瑪莎拉蒂是特殊的一年。在日內(nèi)瓦車展上，瑪莎拉蒂展示了一款獨(dú)特的Alfieri概念車。這款車以公司創(chuàng)始人的名字命名，其目的在于紀(jì)念品牌成立百年，并揭示了瑪莎拉蒂未來車型的設(shè)計(jì)趨勢。

關(guān)于空中客車集團(tuán)

空中客車集團(tuán)由空中客車公司 (Airbus)、空中客車防務(wù)及航天公司 (Airbus Defence and Space)、空中客車直升機(jī)公司 (Airbus Helicopters) 組成，在航空飛行技術(shù)、航天和相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域處于**地位。2013年，集團(tuán)總收入達(dá)576億歐元（*新修訂數(shù)據(jù)），員工總數(shù)達(dá)到了138,000人左右（*新修訂數(shù)據(jù)）。

空中客車集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)許可通過其企業(yè)技術(shù)部門的新技術(shù)投資職能進(jìn)行協(xié)調(diào)，并且獲得了公司高級管理層的支持。在空中客車集團(tuán)技術(shù)許可部門的管理下，這些許可活動受益于一項(xiàng)集公司全部活動和運(yùn)營為一體的集成式措施，從而可以有效利用空中客車商用飛機(jī)業(yè)務(wù)、空中客車直升機(jī)公司旋翼飛機(jī)制造廠和空中客車防務(wù)及航天公司的資源。

空中客車集團(tuán)技術(shù)許可是其開放創(chuàng)新計(jì)劃的一部分，旨在擴(kuò)張公司核心業(yè)務(wù)之外的技術(shù)范圍，建立新業(yè)務(wù)，樹立新標(biāo)準(zhǔn)。

瑪莎拉蒂南寧3S中心：
南寧中致遠(yuǎn)帝利汽車銷售服務(wù)有限公司

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