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延龍.南寧坤馳風(fēng)行

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東風(fēng)風(fēng)行
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風(fēng)清氣正 東風(fēng)風(fēng)行CM7開啟公務(wù)出行新格局
來源:坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時間:2013年12月25日

日前,為響應(yīng)習(xí)近平總書記關(guān)于反對“四風(fēng)”要持之以恒的重要批示精神,一股反對“四風(fēng)”的作風(fēng)建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行,提倡清正廉潔自然包括公務(wù)用車的嚴(yán)格規(guī)范,自主品牌再一次成為大家矚目的焦點(diǎn)。


事實(shí)上,自從工業(yè)和信息化部2011年11月14日發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)之后,對于政府機(jī)關(guān)采購車輛已經(jīng)提出了明確的排量和價格限制,為自主品牌提供了支持。在這種背景之下,自主品牌受到了更多的關(guān)注,而風(fēng)行汽車在其中表現(xiàn)搶眼。據(jù)悉,2013年1-9月,風(fēng)行汽車銷售總量達(dá)128508臺,較去年同期增長30.2%。尤為令人關(guān)注的是,今年風(fēng)行汽車重磅推出的新一代公商務(wù)用車——風(fēng)行CM7在區(qū)域市場正式接受預(yù)訂之后,立刻引發(fā)了市場的積極反饋,前景喜人。


市場潛力+政策傾斜  自主品牌迎來契機(jī)


我國公務(wù)車市場規(guī)模大,且近年來增長迅速。據(jù)了解,目前公務(wù)車采購金額大概維持在1000億元左右的規(guī)模,這對于任何一個汽車企業(yè)來說,都是不可忽視的市場。另一方面,自主品牌也需要借助公務(wù)車市場,提升自己的品牌形象和產(chǎn)品品質(zhì)。


但是在這個市場中,政府采購符合需求的汽車產(chǎn)品,而自主品牌汽車企業(yè)作為供應(yīng)者根據(jù)不同需求,尋求自己的差異化市場進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。這是一種單純的供求關(guān)系而非資金扶持,想要讓這個市場健康發(fā)展,或者說自主品牌需要借此提升品質(zhì)和形象,就需要下足真功夫,創(chuàng)造真正的好產(chǎn)品。


而這一切對于風(fēng)行汽車來說,更像是一次機(jī)會。東風(fēng)風(fēng)行CM7的誕生將成為自主品牌公務(wù)用車的新起點(diǎn),“首席公務(wù)艙”、車身寬度超過1.9米、國內(nèi)首款自主品牌高端多功能公務(wù)車……一連串的關(guān)鍵詞讓更多人開始意識到,屬于自主品牌的中高端公務(wù)車市場新格局已經(jīng)出現(xiàn)雛形。


產(chǎn)品品質(zhì)+人性設(shè)計(jì)東風(fēng)風(fēng)行CM7成為公務(wù)新星


雖然從整體環(huán)境上,自主品牌公務(wù)用車迎來了前所未有的機(jī)遇,但是面對著紛繁復(fù)雜的競爭格局,尤其是和合資品牌的正面較量中,如何才能真正贏得先機(jī),差異化的市場定位與產(chǎn)品策略就顯得尤為重要。那么,東風(fēng)風(fēng)行CM7作為市場中的新生力量,又將怎樣實(shí)現(xiàn)突圍呢?


首先一點(diǎn),就是產(chǎn)品研發(fā)理念上的創(chuàng)新,要理解公務(wù)用車存在的差異化。這種差異化不僅僅要體現(xiàn)在不同行政層級政府部門所購買車型的不同,還體現(xiàn)在不同職能部門對于汽車產(chǎn)品的需求差異化上。同時,企業(yè)也要對政府公務(wù)用車市場的需求特點(diǎn)不斷挖掘與開發(fā)。



作為“新一代公務(wù)車”的代表車型,東風(fēng)風(fēng)行CM7的設(shè)計(jì)緊緊把握住了這一消費(fèi)趨勢。外觀上,東風(fēng)風(fēng)行CM7更加大氣而不張揚(yáng),既體現(xiàn)出高端公商務(wù)用車的形象又迎合了公商務(wù)人士的身份地位;功能方面,東風(fēng)風(fēng)行CM7更講究舒適和實(shí)用,努力為駕乘者提供最完美的出行環(huán)境,尤其在第二排座椅采用了總裁級豪華電動座椅,帶有電動調(diào)節(jié)靠背及腿托,配合窗中窗等人性化設(shè)計(jì),舒適性達(dá)到飛機(jī)頭等艙的專業(yè)水準(zhǔn)。



最值得一提的是,東風(fēng)風(fēng)行CM7超乎想象的寬大空間,憑借**寬度超過1米9的公商務(wù)用車,重新定義了高端公務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn),這也是其目標(biāo)用戶群“寬適、從容、達(dá)觀”的人生態(tài)度的表達(dá),實(shí)現(xiàn)了“人、車、公務(wù)”的**組合。今年9月,東風(fēng)風(fēng)行CM7作為**指定商務(wù)用車正式亮相第十屆中國·東盟博覽會,引發(fā)了眾多國外汽車從業(yè)者的圍觀,足以證明其新時代公務(wù)車“專業(yè)化**”的顯著特點(diǎn)。


東風(fēng)風(fēng)行CM7雖然只是高端公務(wù)用車中的一員新兵,但是作為匯集東風(fēng)風(fēng)行12年商務(wù)車研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的成熟之作,東風(fēng)風(fēng)行CM7有足夠的實(shí)力引領(lǐng)公務(wù)車市場。更值得期待的是,以東風(fēng)風(fēng)行CM7為代表的自主品牌,憑借全新的造車?yán)砟睢I(yè)的造車技術(shù)以及貼心的專業(yè)服務(wù),注定將成為中國公務(wù)車市場上不可忽視的新生力量。  


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