南寧江淮新瑞風(fēng)M5“颶風(fēng)行動(dòng)”啟動(dòng) 吹響高端MPV市場總攻號角
——盛迎建廠50周年,瑞風(fēng)M5官降4萬
江淮十二五規(guī)劃中期調(diào)整瑞風(fēng)M5迎來**突破窗口
在當(dāng)前汽車行業(yè)新的發(fā)展態(tài)勢與競爭環(huán)境下,江淮結(jié)合自身的實(shí)際,對“十二五”戰(zhàn)略作出調(diào)整。在“做大做強(qiáng)商用車,做精做優(yōu)乘用車”思想推動(dòng)下,江淮在輕卡和MPV這兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域著力提升競爭優(yōu)勢。與此同時(shí),江淮“敬客經(jīng)營服務(wù)銷車”經(jīng)營理念也進(jìn)入了實(shí)施的深水區(qū),消費(fèi)者對于更高性價(jià)比產(chǎn)品的需求成為江淮的重要著眼點(diǎn)。瑞風(fēng)M5颶風(fēng)行動(dòng)正是在這兩大環(huán)境的推動(dòng)下正式啟動(dòng)的。
作為江淮在高端MPV市場的代表車型,瑞風(fēng)M5自上市以來就憑借出色的產(chǎn)品力獲得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,并迅速奠定了其高端MPV的品牌形象。經(jīng)過一段時(shí)間的銷售與積淀,瑞風(fēng)M5的品牌形象已深入人心,更成為汽車自主品牌中定位與售價(jià)皆為*高的自主品牌熱銷車型。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對性的戰(zhàn)略性價(jià)格調(diào)整,無疑將為瑞風(fēng)M5帶來更強(qiáng)的競爭力與市場先機(jī)。
除此之外,江淮今年迎來了兩個(gè)“50”節(jié)點(diǎn),**個(gè)是2014年是江淮的50周年,第二個(gè)是瑞風(fēng)品系的用戶超過了50萬。這兩個(gè)50都是江淮發(fā)展歷程中的重要里程碑,也是在廣大用戶的支持下才能達(dá)成的。因此,瑞風(fēng)M5這一次的讓利,同時(shí)也可以視作是對消費(fèi)者的一次答謝和回饋。
產(chǎn)品價(jià)格雙管齊下瑞風(fēng)M5激活競爭力化學(xué)反應(yīng)
新瑞風(fēng)M5的正式推出,不僅在價(jià)格上大幅下探,并在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了全面升級,性價(jià)比更是以幾何級數(shù)倍增。
外觀方面,新車型在進(jìn)氣格柵、前后大燈、后視鏡處等幾處做了小改動(dòng),造型更加穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚;新車在內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級,采用三輻式方向盤、高光澤中控面板以及飛航儀表臺等設(shè)計(jì),全車的檔次感和豪華感大大提升。
新瑞風(fēng)M5繼承了原來的空間優(yōu)勢,擁有3080mm超長軸距,中排坐椅向后旋轉(zhuǎn),形成一個(gè)移動(dòng)會議廳,可以容納4-7人車內(nèi)辦公。后排座椅還從五五分離式變成了折疊翻滾和拆卸式,空間的實(shí)用性大大增強(qiáng)。新瑞風(fēng)M5將“空間藝術(shù)”演繹到極致,具有4種儲物模式,可滿足從720L-2734L容積的不同儲物需求,讓駕乘者時(shí)刻享受舒適自在的駕乘環(huán)境。
動(dòng)力操控方面,新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為177馬力,峰值扭矩為260N·m,與之匹配的是6擋手動(dòng)或5擋手自一體變速箱,為駕乘者帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力以及行云流水般的駕控體驗(yàn)。值得一提的是,新車在原款的基礎(chǔ)上增加了不少先進(jìn)的科技配置,剎車輔助系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、前排側(cè)氣囊、氙氣大燈、多功能方向盤、大燈延時(shí)關(guān)閉(伴我回家功能)、LED日間行車燈、行車電腦、藍(lán)牙電話、電動(dòng)折疊后視鏡、三屏DVD等一應(yīng)俱全,大大提升了新瑞風(fēng)M5的價(jià)值優(yōu)勢。
在售價(jià)大幅下調(diào),產(chǎn)品力大幅提升之后,新瑞風(fēng)M5成為了高端MPV市場中極具性價(jià)比的一款車型。隨著江淮“颶風(fēng)行動(dòng)”的發(fā)布,高端MPV即將迎來一次大規(guī)模的洗牌,而新瑞風(fēng)M5將憑借更出眾的競爭力取得主動(dòng)權(quán),助推江淮進(jìn)一步夯實(shí)在MPV領(lǐng)域的**優(yōu)勢。
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