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熱烈祝賀瑞鷹車主陳冠金先生創(chuàng)造一箱油開1565公里的佳
來源:廣西興弘    發(fā)布時間:2011年05月10日

 

中國最省油的SUV,瑞鷹“一箱油”挑戰(zhàn)最長行駛里程

隨著能源緊張、環(huán)境問題的進一步加劇,導致了眾多消費者購車意向的觀望,尤其是前不久國“柴油荒”的不斷蔓延,更是導致對柴油車特別是家用柴油車市場的強烈沖擊。

 

 

**站:來賓

   7日上午12點29分到達來賓市,959和957兩輛車分別走了174.1kmHE 174.2Kkm,剩余油量都為滿格,幾乎看不出任何變化。

 

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

第二站:柳州

到達柳州是下午2點35分,959和957兩輛車的行駛里程分別為:250.3km和250.4km,剩余油量也還是滿格,沒有任何變動。

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

沿途:

 

柳州的景色果然不錯;

 

山清水秀地干凈柳州的宣傳語;

 

大家在柳州收費站前的合影。

第三站:桂林

到達桂林959和957兩輛車的行駛里程分別為:404.0km和404.2km,耗油差距略顯出來,959的耗油約為兩個油表指針位,957的耗油量為4個油表指針位;

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

沿途:

 

在前往桂林的途中大家都為沿途風景給吸引住了。

 

 

大家在桂林收費站的合影;

第四站:梧州

到達梧州已是晚上八點45分,叫我們一行的13將在梧州市過夜,此時959和957兩輛車的行駛里程分別為:677.3km和677.5km,耗油差距略顯出來,959的耗油約為兩格半,957的耗油量為3個格;

 

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

 

在前往梧州的路上下去了大雨,我們的瑞鷹在雨中馳騁。

 

雨中的瑞鷹;

第二日清晨:

 

第二天一早我們九點準時從麗港酒店出發(fā)。

 

大家整裝待發(fā);

第五站:北流

上午的10點52分車隊到達北流,行程過半,959和957兩輛車的行駛里程分別為:858.8km和859.4km,耗油差距明顯,959的耗油剛剛過半,957的耗油量為過半多兩個游標指針位置;

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

沿途:

 

通過高速公路上的西江大橋;

 

北流收費站的幾個工作人員對我們的車輛很感興趣;

 

到達北流烏云密布;

第六站:玉林

中午的12點40分車隊到達玉林,959和957兩輛車的行駛里程分別為:888.8km和889.4km, 北流距離云林只有30KM所以,959和957的耗油量與在北流時幾乎沒有變化。

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

沿途上:

 

由于天氣突然轉晴變好,大家的心情變的也很美麗;

第六站:北海

下午的16點58分車隊抵達廣西美麗的北海,(瑞鷹車的臨時里程表在到達999km后要手動恢復000的。)959和957兩輛車的行駛里程分別為:和1129.1km和1130.5km, 從玉林到北海,我們走博白方向,有120km的二級路+60km的高速公路,二級路的路況復雜,沿途摩托車和行人比較多,當?shù)竭_北海是兩車的油量為,959:剩余兩格,957剩余一格多一點,兩車車主都覺得剩余油量能回到南寧;

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

北海景色:

 

兩位車主都把自己的愛車開到沙灘上撒野;

 

車友**次把車開到沙灘上心情很激動;

 

瑞鷹在藍天白云海灘下顯得如此威猛;

 

夕陽伴隨著我們的歸途;

 

大家很開心。

第七站:南寧

8日晚上22點45分我們終于回到了我們的出發(fā)地:江淮廣西興弘店,此時兩輛車的油燈都已經亮起來,而959號車的油燈是在距離南寧市20公里處亮起,而957號車油燈是在距離南寧160公里處油燈亮起,然而兩輛車車都回到了南寧,兩輛車的里程顯示分別是,959為1371.6km、957為1372.6km,剩余油量959號車還剩將近一格油,957號車油表指針已經完全到底;

瑞鷹959儀表照片:

 

瑞鷹957儀表照片:

 

回到南寧:

 

南寧臺記者對開959號車的陳車主進行采訪,講述節(jié)油經驗;

 

南寧臺記者對開959號車的陳車主進行采訪;

由于959號車還剩余有一格的油量,具體的也估算不出剩余油量還能行駛多遠,所以在完成采訪后繼續(xù)行駛前往欽州,工作人員邀太平洋汽車網的記者共同見證挑戰(zhàn)1500km,于是三人又開始出發(fā)了,駛上了南北高速公路。

 

到達欽州的那蒙出口時原路返回,但凌晨1點半回到南寧市區(qū)后燃油仍然沒有耗盡,于是我們又沿著南寧市的快速環(huán)道由西向東行駛,當車行駛到青竹立交,差2km夠整圈快速環(huán)道時,車輛終于停止下來了。此時里程表定格在:1565.8km

 

工作人員小周隨即撕開封條,進行加油,

 

 

柴油車在然后耗盡時,發(fā)動機停轉后,重新加油后需要手動壓手油泵車輛才能啟動。

 

這次瑞鷹“一箱油”挑戰(zhàn)最長行駛里程終于在9日凌晨3點結束了,從真實數(shù)據看出,此次瑞鷹共行駛1565.8km,耗油65升,按7.37元/升算,瑞鷹行駛成本0.3元/公里,雖然大家都疲憊不堪,但證明了中國最省油的SUV,也算值了。

行駛路線圖:

 

傳統(tǒng)SUV在消費者的心目中一直是一個“油老虎”的印象,這也是導致眾多消費者舍棄SUV的重要因素;作為一款高性價比的中高檔SUV,瑞鷹已在競爭激烈的SUV市場中歷練數(shù)年,那么什么才是消費者關心的,瑞鷹有什么優(yōu)勢能打動消費者;瑞鷹柴油2011款憑借著超低油耗和超高的性價比,迎合了當今市場的需要、消費者的需求。

 

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