有人說眾生如同池塘中的蓮花:有的在超脫中盛開,其他則被水深深淹沒沉淪于黑暗淤泥中;有些則已接近開放,它們需要更多的陽光。
人如是,車亦如是。蓬勃的車市,亦是有著含苞待放,需要更多關注的好車。
蓮花汽車進入國內市場后,借助這分沃土,走上了市場更為廣闊的家用車路線,蓮花L3血脈中的性能基因,使其成為了年輕人追捧的對象。作為一款強調運動性能的緊湊型A級車,蓮花L3保留了蓮花汽車科技感的外觀和優(yōu)異的操控性能,為國內消費者帶來了原汁原味的英倫駕馭風尚。
蓮花,中通外直,不蔓不枝,亭亭凈植。細細品味蓮花L3外觀設計風格,亦可玩味出些許不蔓不枝般的利落之感。蓮花L3雖出自英倫設計師之手,但他們在融合并平衡運動風與家轎訴求時,與東方審美殊途同歸。
英倫設計師以圓潤的線條曲線,勾勒L3的外觀身形,車身外側向后延伸的線條,鍛造出更為飽滿且厚實的車尾線條。在細節(jié)上,L3蜂窩式進氣格柵和微微上揚的前大燈,使L3顯得朝氣蓬勃,精致的車標與進氣格柵的下方輪廓及上方的鍍鉻裝飾條協(xié)調統(tǒng)一,強調了整個前臉的立體感。L3的尾部線條干凈利落,掀背式設計強調了時尚運動的定位,較為寬大的后窗玻璃和三點式組合設計尾燈、側窗與尾門的接縫特殊的造型都讓車身的設計感更加的凸顯。
內飾:運動簡約不失家庭實用考量
古人對蓮花評價甚高,一句“為有冰心在藕中”,更是點明蓮花不單有欣賞價值,而且還有不俗的實際用途。進入蓮花L3的內部,不難發(fā)現它實用的特質。
蓮花L3的內飾設計符合了國人對家用車的需求。從風格來看,蓮花L3提供了兩種配色方案,即時尚型的黑色+暗紅色和豪華型的黑色+米色。深色系的內飾、小內徑跑車方向盤、桶式座椅,簡約的圓形輪廓設計,都在傳達著濃郁的運動信息。
整個中控臺的布局干凈利落,功能鍵按鈕一目了然。此外,儀表盤、檔把以及檔把底座、溫度調節(jié)鈕等等都采用了圓形設計,在突出運動元素同時,使整個內飾的氛圍在簡約中不失活潑。L3的整體內部空間比較寬敞,對于很多消費者比較關心的后排空間,L3也算是讓人滿意。
動態(tài)駕駛:新層次的操控表現
蓮花L3繼承了蓮花特有的運動基因,雖定位于家用車市場,但它的運動能力絕不容輕視。發(fā)動引擎,開著它在山路上攻彎,輕快流暢的操控性能讓記者不禁驚訝這只是一款身價10萬元左右的小車,它的動態(tài)表現已有高級運動轎車的幾層功力。動靜之間,蓮花L3盛放如蓮將今天的試駕推向了高潮。
蓮花L3裝備的是一款1.6升Campro發(fā)動機。*大功率82KW,*大扭矩148N?M,這樣的數據的確可以調動起很多人的興趣,而且由于有了蓮花工程的調校,這款發(fā)動機在實際駕駛中對于油門指令會做出敏銳的回饋,迅速攀升的轉速保證了*大扭矩在瞬間得以輸出,相比于同級家用轎車,這樣的輸出方式顯然不同于日常使用的一般規(guī)律,不過對于定位運動轎車的L3,你會很樂于通過高轉速來獲得不一樣的駕駛樂趣。
在試駕中記者體驗的是一輛裝備4擋自動變速箱的L3,在連續(xù)加速的過程中變速箱換檔十分平穩(wěn),過度非常細膩,換擋時發(fā)動機轉速變化也非常平緩。中高速行駛時發(fā)動機高輸出的特性發(fā)揮得異常充分,加速能力完全可以滿足一般都市駕駛者偶爾“撒野”的需要。
蓮花L3最值得驕傲的是它的發(fā)動機和底盤。蓮花L3的底盤是由英國蓮花工程大師設計,前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿,并且后懸掛為多連桿獨立式設計。發(fā)動機艙內的穩(wěn)定拉桿也是為數不多的原廠車就配置的。四輪均為盤式剎車,采用了德國博世剎車技術,似乎它真的是為了運動而生的,無怪乎這款車型被許多消費者稱作“初級的賽車”。
蓮花代表一種誕生,清除塵垢,在黑暗中趨向光。蓮花L3作為A級家轎中的運動標桿,在家轎范疇下追求這生活最原本的速度樂趣。
蓮花汽車總店:安吉大道高速路口斜對面(西津村路口)
蓮花汽車旗艦店:安吉大道35-1
銷售熱線:0771-3101808 0771-3103250
服務熱線:0771-3921198
對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價:
意向車型: | |
您的姓名: | 先生 女士 |
手機號碼: | |
備注: | 選填,可填寫您希望的優(yōu)惠幅度、喜歡的顏色及預計提車時間 |