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比亞迪汽車

盤點近期熱門十萬級家轎 誰最劃算 誰最豪華
來源:和星比亞迪4S店    發(fā)布時間:2013年08月15日

盤點近期熱門十萬級家轎   誰最劃算  誰最豪華

十萬元的預(yù)算購買一輛家轎,如果是你,你會選擇哪一款?“十萬元”已經(jīng)成了不少消費者選車的價格標(biāo)桿,在這一區(qū)間,我們的可選項較多,也因此,十萬級家轎市場競爭日趨激烈。今天,小編就為大家盤點幾款近期廣受關(guān)注的熱門十萬級家轎。如果您正有此購車意向,那么下面的內(nèi)容不要錯過。


車型:比亞迪G6

關(guān)注點:標(biāo)準(zhǔn)B級車,配置高端豐富,動力強勁

說到十萬級家轎,比亞迪G6絕對是近期最受關(guān)注的一款。2013款比亞迪G6于今年6月3日正式上市,新款G6增配不加價,售價仍為7.98-11.58萬元,但卻進(jìn)一步豐富了老款G6的智能高端配置,可謂是名副其實的“十萬級豪華尊駕”。

作為中國自主品牌中首款成功搭載DCT雙離合自動變速器的車型,比亞迪G6上市之初就以1.5TI+DCT的黃金動力組合,吸引了消費者的眼球。而作為一款標(biāo)準(zhǔn)B級車,2745mm的軸距更帶來了寬敞的駕乘空間。當(dāng)主駕駛席座椅調(diào)至最低時,身高180cm的車主在前排位置可獲得一拳的頭部空間余量,在后排位置也能獲得一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。在橫向空間表現(xiàn)方面,雖然后排座椅只有兩個頭枕,但比亞迪G6也完全能夠同時坐進(jìn)去3名乘客,而且絲毫沒有壓抑感。對于愛好大空間的國人來說,比亞迪G6的空間優(yōu)勢顯而易見。


當(dāng)然,比亞迪G6能夠蟬聯(lián)自主B級銷量冠軍,其豐富的智能配置功不可沒。在G6車內(nèi),幾乎所有提供給駕乘使用和查看的相關(guān)信息均為中文顯示,使用起來很便利。設(shè)計規(guī)整的音響、空調(diào)面板在中控臺一目了然,無論按鍵大小還是旋鈕的手感都控制得恰到好處。

配置上,比亞迪G6全系標(biāo)配了真皮多功能方向盤、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、一鍵式啟動系統(tǒng)以及行車電腦等;高配車型還帶有駕駛席座椅8向電動調(diào)節(jié)、副駕座椅4向電動調(diào)節(jié)、主、副駕座椅加熱裝置等,豪華感完全可媲美合資高端B級車。如果你愛好音樂,比亞迪G6還為你和家人配備了DTS 5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院,還有能幫你減輕旅途勞累的CSS定速巡航系統(tǒng)。


在安全配置方面,比亞迪G6也很到位。ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)為全系標(biāo)配,TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、全方位六安全氣囊等裝置也都具備,其豐富配置對行車安全性和便利性的貢獻(xiàn)已得到了G6車主的充分肯定。

車型:長城C50

關(guān)注點:整體性能均衡

長城C50看上去沒有大多亮點,但相比同級車也無明顯弱項,或許正是整體較均衡的性能讓C50得到了廣泛的市場認(rèn)可。

動力上,長城C50也搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,動力性能完全能滿足家用。車身尺寸分上,C50的寬高為4650mm*1755mm*1455mm,軸距有2700mm,雖然比不上比亞迪G6標(biāo)準(zhǔn)B級車的大空間,但在緊湊車市場也是屬于比較寬大的,而且其座椅采用了內(nèi)凹的設(shè)計,使后排腿部空間余量較大,雖然沒有想象中好,但足以應(yīng)付日常使用。但受車身高度限制,后排頭部空間表現(xiàn)一般。


配置方面,長城C50很有優(yōu)勢,多功能方向盤、天窗、真皮座椅等一應(yīng)俱全。安全配置上,長城C50有四輪盤式剎車、前排雙氣囊、ABS(EBD)、兒童座椅固定裝置、車門未關(guān)提示、碰撞自動解鎖、智能防盜報警裝置及行車自動落鎖等配置。

豪華型配有倒車?yán)走_(dá)、真皮方向盤,精英型則提供更為便捷直觀的可視化倒車影像功能和真皮座椅,它們還能選配安全性更高一級的側(cè)安全氣囊和一體式安全氣囊。對于車型售價來說,可謂性價比很高。


說到配置,長城C50或許不能與比亞迪G6媲美,但與同價位的合資車相比擁有絕對的優(yōu)勢,因為基本的舒適配置和安全配置它都具備了,畢竟十萬級的價位能提供這樣的配置也算物超所值了。

車型:大眾朗逸

關(guān)注點:兼具舒適與實用,多年打磨贏得良好口碑

朗逸是大眾為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新車型。憑借大眾長期積累的良好口碑,朗逸迅速上位并熱銷一點也不意外。

大眾的家族設(shè)計和做工,扎實而精細(xì),為車內(nèi)營造出了一種B級車的高檔感,迎合了很多國內(nèi)消費者的口味。車身尺寸上,大眾朗逸的長寬高為4605mm*1765mm*1460mm,軸距2610mm。相比比亞迪G6和長城C50,朗逸的空間不占優(yōu)勢。此外,老款車型上便利實用的儲物空間得到了延續(xù),前后門的門兜都能放下大水杯,中央扶手儲物格還有卡槽等設(shè)計,可以說既實用又人性化。


相比老款車型,全新朗逸在配置上也有不少提升。像無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動,還有座椅加熱等都是新增配置。對比新朗逸的配置表可以發(fā)現(xiàn),朗逸各款車型配置都有所增加。

更明顯的是安全配置的增加,除了全系標(biāo)配新的ESP外,還有緊急制動提示、彎道輔助照明、頭部氣囊、倒車影像等既實用又安全的配置。


需要指出的是,朗逸車型中豪華版配置最豐富,但相對較高的售價偏離了多數(shù)家庭用戶買這個級別車的預(yù)算。因此,如果你是沖著配置去的,那么前面兩款車更值得考慮。當(dāng)然,論口碑積淀,朗逸在合資緊湊車中絕對是數(shù)一數(shù)二的。

總結(jié):

十萬級,我們可以選擇的空間很大,因此很多消費者在選車時挑花了眼,也不知道該買哪一款。以上三款車型可以說是近期比較熱門的選擇。G6無論從價格、空間、配置還是動力上來看,都是自主B級車的**選擇;而C50在自主緊湊車市場也是優(yōu)勢連連;作為合資緊湊車,銷量是朗逸**的名片。每一款車都有它受歡迎的理由,當(dāng)然究竟選擇哪一款還要看我們的需求和個人喜好。

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