省油又舒心 2013款比亞迪G6車(chē)主暢談?dòng)密?chē)之旅
來(lái)源：和星比亞迪4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年08月26日

省油又舒心  2013款比亞迪G6車(chē)主暢談?dòng)密?chē)之旅

    6月初，寶貝兒子滿(mǎn)一周歲，我入手了2013款比亞迪G6。到現(xiàn)在使用了剛一個(gè)多月，還沒(méi)過(guò)磨合期，但整體感覺(jué)出乎意料。今天就跟大家談一下我用車(chē)一個(gè)多月的感受，希望能給打算購(gòu)車(chē)的朋友一些參考。

配置很動(dòng)人   尤其是雙溫區(qū)空調(diào)

買(mǎi)車(chē)主要是家用，所以老婆的意見(jiàn)也很重要，而最終俘獲她的就是G6動(dòng)人的配置。

比亞迪G6采用的是雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，這在同價(jià)位的車(chē)型上很少見(jiàn)。主副駕駛席溫度可以根據(jù)自己的需要分別進(jìn)行設(shè)置，非常人性。和老婆一起出游了兩次，因?yàn)槭窍奶欤�天氣比較熱，所以空調(diào)一直開(kāi)著，老婆比較怕冷，副駕駛的溫度調(diào)得高一些；我比較怕熱，溫度調(diào)得較低，但因?yàn)槭亲�、右雙溫區(qū)獨(dú)立控制的，可以隨意設(shè)置需要的溫度，誰(shuí)也不影響誰(shuí)，老婆感到很欣慰。而在沒(méi)有換車(chē)之前，我們還不時(shí)因?yàn)榭照{(diào)的問(wèn)題而爭(zhēng)執(zhí)。

炎熱的夏天是檢驗(yàn)汽車(chē)空調(diào)的好時(shí)機(jī)。在太陽(yáng)下暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度很高，一般的空調(diào)系統(tǒng)需要相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間制冷，才能達(dá)到適宜的溫度。但G6給我的感覺(jué)是五分鐘就能使車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)，這大概就是渦旋式制冷空調(diào)的獨(dú)特之處，而且比亞迪G6采用的是一體式多媒體空調(diào)面板，可以直接在觸摸屏上對(duì)空調(diào)模式、風(fēng)向、風(fēng)速、A/C、分控等進(jìn)行設(shè)置，還有雙重按鍵模式，比傳統(tǒng)手動(dòng)式調(diào)節(jié)操作更方便。

除了強(qiáng)大而人性的空調(diào)系統(tǒng)，比亞迪G6還帶主副駕座椅加熱裝置、駕駛席座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅四向調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等，使用一個(gè)月以來(lái)總是驚喜不斷。

安全配置如我所愿  

安全配置上比亞迪G6給我的感受是優(yōu)于同價(jià)位車(chē)型。6探頭全方位泊車(chē)?yán)走_(dá)、彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)，還有右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)等，讓行車(chē)更安全更方便。尤其是右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)，通過(guò)右前攝像頭就能實(shí)時(shí)監(jiān)控右前輪附近的障礙物，消滅視線盲區(qū)，行車(chē)、倒車(chē)都不用擔(dān)心出現(xiàn)意外狀況。而且，有一點(diǎn)不得不說(shuō)，G6的中控觸摸屏分辨率很高，畫(huà)面清晰度無(wú)可挑剔。

個(gè)人覺(jué)得，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌都比較注重安全性能。比亞迪G6不僅有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還標(biāo)配了ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)。以前很怕雨天出行，擔(dān)心出現(xiàn)側(cè)滑或更嚴(yán)重的交通事故，不過(guò)有了ESP就不用擔(dān)心了，因?yàn)镋SP會(huì)在車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，及時(shí)校正行駛方向。而且有了ESP，在城市行駛中發(fā)生緊急變道、緊急避讓時(shí)，ESP系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)，安全性很有保障。

不僅動(dòng)力出色  還有A級(jí)車(chē)的油耗

   最終決定購(gòu)買(mǎi)G6還是因?yàn)樗�的�?dòng)力和油耗。比亞迪G6是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)?*款搭載自主“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器”的車(chē)型，實(shí)際駕駛的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)。在城區(qū)內(nèi)駕駛的*大感受是，2000轉(zhuǎn)以后，渦輪介入十分明顯，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，和朋友的合資車(chē)型相比毫不遜色。不過(guò)對(duì)于像我們這樣的普通家庭來(lái)說(shuō)，油耗可能比動(dòng)力更重要。

由于車(chē)子還處于磨合期的原因，油耗會(huì)比官方的6.9L/百公里要高。使用一個(gè)多月以來(lái)，我的G6油耗一直在8.0L左右。因?yàn)槭切萝?chē)，不敢經(jīng)常跑高速，只是偶爾在近郊自駕游,這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。按照常理，過(guò)了磨合期，油耗大概能在7.5L左右，也就相當(dāng)于一般A級(jí)車(chē)的油耗。老婆也覺(jué)得很滿(mǎn)意，畢竟對(duì)于我們這樣的階層來(lái)說(shuō)，上有老下有小，生活壓力較大，低油耗還是很有誘惑力的。

以上是使用2013款比亞迪G6一個(gè)多月以來(lái)的感受，它似乎就是我們這樣的家庭量身打造的。你所想要的空間、配置，舒適感甚至是高性?xún)r(jià)比，G6都能給你，而且比你想象中更貼心更出色，希望在不斷磨合中，G6能給我?guī)��?lái)更多驚喜。

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