華泰汽車銷售公司副總經(jīng)理郭云飛
和訊汽車消息2012北京車展4月23日拉開帷幕,和訊汽車在現(xiàn)場為您報道。華泰汽車銷售公司副總經(jīng)理郭云飛來到和訊汽車展臺進(jìn)行對話,他表示,合資自主走的就是價格競爭的策略,一定會傾向原來自主品牌的市場空間。但自主品牌并非到了生死的關(guān)節(jié),中國的市場非常大,不同的產(chǎn)品會有不同的市場。自主品牌只有根據(jù)目前的競爭態(tài)勢,調(diào)整自己的策略,相信中國有句古話叫“田忌賽馬”,把這個搞好之后,加上自主品牌年年從品質(zhì)、品牌上的提升,從整個產(chǎn)品組合上能做調(diào)整和整合,自主品牌一定會獲得非常好的發(fā)展。
和訊汽車:各位和訊汽車的網(wǎng)友們大家好!我們現(xiàn)在是在2012年北京車展的現(xiàn)場,**天媒體日已經(jīng)進(jìn)入下午的時間,很榮幸下午**場專訪我們邀請到了華泰汽車國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理郭云飛郭總,請郭總與我們的和訊網(wǎng)友打個招呼。
郭云飛:各位網(wǎng)友大家好!
和訊汽車:這次北京車展,華泰汽車一共給大家?guī)砟膸卓?a target="_blank">新車呢?
郭云飛:這次北京車展我們帶來了以下產(chǎn)品,**,今天上午剛剛上市的寶利格柴油版,第二,2012款圣達(dá)菲柴油版和2012年特拉卡。第三,幾年來我們在提升品質(zhì)方面的力作,就是在B11寶利格方面,品質(zhì)和質(zhì)量、做工方面我們叫尊享型這款車。第四,我們帶來了五款柴油發(fā)動機,三款自動變速箱和兩款動力總成。
和訊汽車:您剛才提到了華泰汽車給大家?guī)砹诵碌牟裼蛣恿偝。華泰是動力總成方面的先行者,能不能給我們帶來這次柴油動力總成的特點和優(yōu)勢?
郭云飛:長期以來華泰汽車一直秉承著低碳、節(jié)能的發(fā)展戰(zhàn)略,目前我們在中國已經(jīng)建成了全亞洲*大的柴油機生產(chǎn)基地,以及自動變速箱的生產(chǎn)基地,目前生產(chǎn)規(guī)模柴油發(fā)動機達(dá)到了30萬輛,自動變速箱已經(jīng)達(dá)到了45萬輛,目前這兩款產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)了,這次上市的柴油寶利格產(chǎn)品打在的是2.0渦輪增壓發(fā)動機,整個技術(shù)和生產(chǎn)工藝來源于整個國際上非常有名的柴油發(fā)動機生產(chǎn)專家,就是意大利的VM公司,這款搭上我們寶利格以后,與同排量的汽油機相比,油耗上能降低30%,碳排放上可以降低25%,扭矩可以增加50%,是一個非常適用于SUV的一個動力總成產(chǎn)品。
和訊汽車:我們也可以了解到,包括歐洲的汽車市場都一直在大力推廣清潔柴油動力總成,柴油動力在一些能耗比上比汽油效率要高很多。我們也可以看到,華泰汽車這幾年無論在生產(chǎn)工藝還是品質(zhì)上都有很大的提升。您怎么看現(xiàn)在自主品牌在中國汽車市場上的發(fā)展方向?
郭云飛:自主品牌,其實每一款產(chǎn)品自主品牌都和日本、亞洲其它發(fā)達(dá)國家走的路是一樣的,前期都是通過模仿以及學(xué)習(xí)的過程,自主品牌經(jīng)過這幾年的發(fā)展,在研發(fā)投入、市場研究以及管理方面已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,目前很多自主品牌已經(jīng)有了與合資品牌相抗衡的能力,就拿華泰汽車來講,我們剛才說的那些核心的動力總成以及生產(chǎn)基地建成以外,我們通過這幾年的發(fā)展,已經(jīng)在SUV、轎車領(lǐng)域有了自己的研發(fā)團(tuán)隊以及產(chǎn)品導(dǎo)入和提升,將來華泰汽車還會不斷地在MPV、SUV轎車等各個領(lǐng)域都會有涉及。
和訊汽車:您剛才提到了華泰汽車未來幾年還有新的車型推出,我們也注意到中國汽車增量增幅在減緩,不是持平的狀態(tài),是在減緩。您認(rèn)為目前中國汽車狀態(tài)的情況下,華泰汽車未來一到兩年是什么樣的市場規(guī)劃?可不可以簡單地給各位網(wǎng)友介紹一下?
郭云飛:從今年**季度數(shù)據(jù)來看,整個中國汽車行業(yè)的增速在減緩,在還是在穩(wěn)步提升的過程。華泰汽車**季度數(shù)據(jù)情況來看,每月都以50%的環(huán)比速度增長,這個大環(huán)境的有效提升基于我們從以下幾個方面的調(diào)整:
**,產(chǎn)品來講,根據(jù)客戶及市場需求,競爭規(guī)劃來優(yōu)化我們的產(chǎn)品狀況,使我們的產(chǎn)品競爭力更適合目標(biāo)客戶的需求。我說的是符合而不是超越它,因為有的無論是合資還是自主品牌配置各方面很豐富,但這些價值和成本一定會加到目標(biāo)客戶群身上,華泰是反其道而行事,我們是要做到和客戶整個需求相一致,來提升我們產(chǎn)品競爭力,提升產(chǎn)品競爭力方面的產(chǎn)品策略,多個產(chǎn)品來講,我們會打造不同的產(chǎn)品滿足不同客戶的需求。
第二,渠道策略。就拿寶利格來講,我們?nèi)ツ晖瞥隽似桶娴膶毨瘢衲暧滞瞥隽瞬裼桶娴。這次展會上我們又推出了品質(zhì)、質(zhì)量、做工更滿足商務(wù)需求的**的寶利格,但這只是面世,還沒有正式上市。這個產(chǎn)品競爭力在目前自主品牌還是**大競爭力,這是產(chǎn)品主渠道策略來講,我們會不斷根據(jù)銷售的需求,降低經(jīng)銷商的投資成本以及加大經(jīng)銷商資金運轉(zhuǎn)速度以及經(jīng)銷商經(jīng)營回報方面進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)拓展,使我們的網(wǎng)絡(luò)從一二線城市迅速擴展到二三線城市。
第二,服務(wù)來講,我們?nèi)ツ晖瞥隽宋迥晔迦f公里中國最長的保質(zhì)期,這個幅度是非常大的,通過這個策略的組合,我相信我們?nèi)A泰汽車每年完成年度目標(biāo)和未來發(fā)展一定是非常有信心的。
和訊汽車:剛才郭總也提到了市場的問題,這段時間合資品牌不斷推出他們的合資自主品牌,資金、產(chǎn)品研發(fā)會不會給我們自主品牌帶來更大的市場上的危險?
郭云飛:這是一定的,因為合資自主走的就是價格競爭的策略,一定會傾向我們原來自主品牌的市場空間。
和訊汽車:會把產(chǎn)品價格降下來?
郭云飛:是的,但也不是說自主品牌就到了生死的關(guān)節(jié),中國的市場非常大,不同的產(chǎn)品會有不同的市場。自主品牌只有根據(jù)目前的競爭態(tài)勢,調(diào)整自己的策略,相信中國有句古話叫“田忌賽馬”,把這個搞好之后,加上自主品牌年年從品質(zhì)、品牌上的提升,從整個產(chǎn)品組合上能做調(diào)整和整合,自主品牌一定會獲得非常好的發(fā)展。
和訊汽車:請郭總給我們介紹一下華泰展臺有什么亮點,方便公眾日時公眾來到現(xiàn)場更了解華泰的產(chǎn)品?
郭云飛:華泰*大的亮點是柴油寶利格的產(chǎn)品,剛才已經(jīng)給大家做過介紹。另外一個亮點希望廣大網(wǎng)友到華泰展臺看一下,我們推出了一個概念產(chǎn)品叫B11的青花瓷產(chǎn)品,因為青花瓷上面是牡丹,他是尊貴、高貴的象征,這也代表華泰汽車在自主品牌方向的轎車的發(fā)展方向,定位中高端,滿足公、商務(wù)以及高端客戶的需求。
和訊汽車:也歡迎郭總蒞臨和訊汽車的展臺,我們想了解華泰汽車更多的消息請大家關(guān)注和訊汽車頻道!謝謝!
郭云飛:謝謝大家!
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