吉利汽車(chē)出口大增源于堅(jiān)持深耕細(xì)作
來(lái)源：開(kāi)河吉利4S店    發(fā)布時(shí)間：2012年11月06日

就在今年4月，吉利汽車(chē)出口目標(biāo)還是6萬(wàn)臺(tái)，比去年增長(zhǎng)50%。數(shù)月后，鑒于銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，其主動(dòng)將目標(biāo)調(diào)整至8萬(wàn)臺(tái)。不料這一目標(biāo)很快被打破。截止今年10月底，吉利汽車(chē)2012年累計(jì)出口已突破81,000臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)190%，提前兩個(gè)月完成全年目標(biāo)，全年有望突破10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

     今年以來(lái)，吉利汽車(chē)海外市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)、表現(xiàn)搶眼：6月、7月、9月和10月四個(gè)月的單月出口量均超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，10月單月銷(xiāo)量更達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的12,204臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)127%。在吉利目前眾多的海外市場(chǎng)中，俄羅斯、伊拉克、沙特和烏克蘭等四大市場(chǎng)均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，俄羅斯市場(chǎng)前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售21,000多臺(tái)，成為今年吉利海外銷(xiāo)售的“龍頭”市場(chǎng)。

     同樣在10月份，在國(guó)內(nèi)外投行紛紛降低國(guó)內(nèi)自主品牌盈利預(yù)期和目標(biāo)股價(jià)的背景下，摩根大通基于前三季度吉利汽車(chē)的表現(xiàn)，將吉利汽車(chē)控股有限公司股票的目標(biāo)價(jià)從每股4港幣大幅提升至6港幣，2013年市盈率預(yù)期為14倍。

     摩根大通認(rèn)為，吉利汽車(chē)今年推出的SUV車(chē)型GX7增長(zhǎng)勢(shì)頭良好，將大大提升銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售價(jià)格。其盈利貢獻(xiàn)明年有望占吉利汽車(chē)總利潤(rùn)的三分之一。此外，吉利出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，新車(chē)型的不斷推出，中國(guó)政府有可能推出的針對(duì)“排量1.3升以下車(chē)型”的下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，以及通過(guò)合作在其車(chē)型上逐步應(yīng)用沃爾沃汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)等因素，都將推動(dòng)吉利銷(xiāo)量和利潤(rùn)顯著增長(zhǎng)。
業(yè)績(jī)的背后，是吉利汽車(chē)多年來(lái)品牌戰(zhàn)略的持續(xù)深化和海外市場(chǎng)的精耕細(xì)作。

     近年來(lái)，吉利汽車(chē)借助**并購(gòu)和資源進(jìn)行多元化創(chuàng)新，正在逐步縮短與世界同行的差距，形成了活躍的新一輪的產(chǎn)業(yè)能力和市場(chǎng)活力。無(wú)論是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、研發(fā)和技術(shù)實(shí)力進(jìn)步、質(zhì)量持續(xù)改善、服務(wù)品質(zhì)提升，還是海外市場(chǎng)開(kāi)拓，吉利汽車(chē)正是靠著日趨健全和與國(guó)際化接軌的體系建設(shè)力，保持著轉(zhuǎn)型之中經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的穩(wěn)健和快速發(fā)展。成功的海外收購(gòu)，給吉利汽車(chē)今天的發(fā)展帶來(lái)了極大益處，從此前以引進(jìn)高端國(guó)際化人才來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理的突破，過(guò)渡到系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國(guó)際成熟汽車(chē)企業(yè)的體系化運(yùn)作能力，幫助吉利汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、供應(yīng)商控制、品牌建設(shè)與售后服務(wù)等一整套體系上實(shí)現(xiàn)提高。

     吉利汽車(chē)堅(jiān)持產(chǎn)品在研發(fā)初始就按海外市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)打造，并將海外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同步并行運(yùn)作的戰(zhàn)略，使其在海外市場(chǎng)找到了真正突破口。公司大力提升以熊貓和帝豪EC7、EC8等為代表的新一代高品質(zhì)產(chǎn)品在出口結(jié)構(gòu)中的比例。這些產(chǎn)品憑借品質(zhì)優(yōu)勢(shì)樹(shù)立了吉利汽車(chē)中高端品牌的形象，迅速獲得海外用戶的認(rèn)可。今年帝豪EC7、EC7-RV和EC8三款車(chē)型的銷(xiāo)量占到了前十個(gè)月總銷(xiāo)量的 40%，與此同時(shí)，熊貓車(chē)型今年前十個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量也比去年同期增長(zhǎng)了30%。

     為了降低成本并提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吉利汽車(chē)大力推行產(chǎn)品本地化組裝。目前，吉利已采用合資或合作等靈活的商業(yè)模式分別在埃及、烏拉圭、俄羅斯、埃塞俄比亞、烏克蘭、伊拉克、斯里蘭卡等地建立了KD工廠，為持續(xù)的深耕海外新興市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

     截至目前，吉利汽車(chē)已出口至**30多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品遍布南美、東南亞、中東、非洲和東歐等地區(qū)，形成了較為完善的海外營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

     我們相信，隨著既有市場(chǎng)的鞏固，新市場(chǎng)的不斷開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品品質(zhì)的快速提升以及海外市場(chǎng)日趨成熟的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)體系的建成，吉利汽車(chē)的國(guó)際業(yè)務(wù)之路一定會(huì)越走越寬闊。